PINK
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Schonmal nachgedacht das ich deswegen eure Meinung dazu hören/lesen will? Erst lesen dann auffe Kacke hauen.
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Hi, wollte mal eure Meinungen zu diesen Bremsschläuchen hören/lesen. Kaufen oder nicht? Bedenken eurerseits? http://cgi.ebay.de/Bremsschlauch-BMW-E3-3er-E21-E30-E36-hinten-beidseitig_W0QQitemZ200359351906QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item2ea6591662&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12%7C66%3A2%7C39%3A1%7C72%3A1229%7C240%3A1318%7C301%3A0%7C293%3A1%7C294%3A50 können die was oder nicht? Hat die jemand schonmal verbaut? .........
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Die die auf dem Bild die Pinkesten Ohren hat natürlich. Gruss Pink:sabber:
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super vielen Dank. Und wieso geht das bei mir nicht?
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.......will denn keiner mal nachgucken ob Ich zu doof bin???
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Hi, ich glaub Ich bin zu doof dazu,habe mich bei ASAP registriert. Kann mich auch einloggen aber bekomme bei diesen N.ummern: WBAAA710209055311 und WBAAB11060EA03359 immer diese Meldung: Es wurden zu den angegebenen Suchbegriffen keine Dokumente gefunden. Versuchen Sie es mit einem Alternativbegriff Kann das bitte mal jemand gegenchecken und mir evtl. sagen wo es bei mir hakt? Danke Pink
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Ich benutze immer das Erstraffienerat von TIP,gibts bei REAL 5 L für 10 €,15w40 versteht sich.
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nö das hier: 11421265376 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=1171&mospid=47260&btnr=11_1186&hg=11&fg=25
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Ja 6 Zylinder ist schon richtig. Aber: Es ging mir nicht um die Wechselintervalle oder Reinigung sondern einfach nur um die Idee : Ob es möglich ist den Rohrdurchmesser zu vergrössern oder /und die Löcher grösser zu machen. Und das ohne probleme mit der ölpumpe(Druck) zu bekommen. War nur ne Idee. und.....................?
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Darum gehts ja gar nicht,wollte wissen ob man damit evtl. die Fehlerquelle beseitigen kann. Grösserer Durchmesser vom Rohr und gleiche grösse der Öffnungen wird dann wohl auch das Problem mit der Pumpe ergeben denke Ich ?
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Da das mit der eingelaufenen Nockenwelle ja oft mit dem Ölrohr zusammenhängt,könnte man das nicht einfach vom Durchmesser ein bisschen grösser machen? Evtl. auch die öffnungen über den einzelnen Nocken vergrössern? Oder gibts da ärger mit der Ölpumpe oder anderen Komponenten??
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Das läuft mittig durch den Kopf und hat Löcher an den Stellen wo das Öl gebraucht wird. Wenn da ne Öffnung verstopft kommt nicht genug Öl an die Stelle= zu hohe Reibung= Nocke läuft ein und/oder Pitting am Kipphebel. Gruss Pink
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Mir wäre ein intakter Kopf mit vernünftiger Nocke lieber. 139PS von ?/82 bis 9/83 ab 9/83 hat er 150 Pferdchen. Meiner (9/83) hat den 150er drin und Ich bin zufrieden. Zum Umbau,wenn schon dran basteln dann 2,5 Liter und zwar ohne Diskussion lg Pink
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Na ja, habs schon extra verlinkt weil du nicht Richtig mitliest hier. Werkstatt will Geld verdienen,iss doch klar. Entweder druckst du die Verlinkte Anleitung (such mal schön ) mal aus und zeigst sie ihm,oder du musst es selber machen. Ojee Viel erfolg Pink
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Sehr Edel, Was für eine fahrwerk Reifen Kombination ist das denn? Auch haben will
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Nocke muss natürlich nicht demontiert werden. Entweder nimmste den Kopf runter,oder guckst hier. http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00278/f00278.htm Habs nach dieser Anleitung gemacht nur ohne Beulenziehhammer,hab mir dafür selber was einfallen lassen. Geht Einwandfrei. Wenns nötig ist mach Ich dir davon ein Bild. Kleiner Tip am Rande, lies doch einfach auch mal was wir hier Schreiben. Das würde einige deiner Fragen beantworten. ...
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Ohne Kat sinds 0,28 beim 323i habsch nämlich ooch eenen. So iss datt
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Vielen Herzlichen Dank euch 2, Hab die Haken gefunden. Radio raus ,masse verpasst und siehe da Navi zeigt Vorwärts an und hat konstante 6-7 Sats. Getestet hab Ichs auch funzt Hervorragend. Danköööö Hab nun auch mal geguckt wie schnell mein Auto ist. Anhand der Anzeige im Navi sag Ich mal, das ist der Schnellste 323i der je auf der Strasse gestanden hat. Sage und Schreibe 287 kmh Und Navi angaben sind ja immer Korrekt. Spass beiseite,wieso ist denn das so ungenau?
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Was soll er denn Kosten? Rost? Tüv? etc.
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Ich habe das Kabel hinterm Handschufach verlegt,und dann Rechts vom Armaturenbrett wieder raus. Die Antenne liegt wie Eingezeichnet. Evl.Im Winter erfroren oder mal zu Warm geworden vom Scheibengebläse? Markus
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Tja, um diverse sachen zu Testen müsste man wohl wissen welcher Schlauch wohin geht und wofür er ist. Zuviele Kabel und Schläuche hier drin Kann mir das jemand mal bitte anzeichnen wo der Zusatzluftschieber und die Einstellschraube an der Spinne ist? Ich hab zwar ne leise Ahnung aber bin mir net ganz sicher. Daankeee Wow,jetzt seh ich die Fotos auch grade zum ersten mal. Könnte mal ein paar neue Schläuche und ne Wäsche vertragen glaub Ich.
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Ok, hab alles gemacht heute. Satelliten schwanken zwischen 0 und 4 meistens eher 0. Fahrtrichtung wird angezeigt: Rückwärts:eek: Sobald Ich die vermaldeiten Ausziehhaken gefunden habe werde Ich`s mal ausbauen und dem Rückfahrsignal mal Masse verpassen. Und die Antenne mal checken ob sie richtig drin iss. Mannooooo wo sind nur die Haken hingekommen,habe sie letzte Woche noch in den Fingern gehabt und gut weggetan *mauz
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Das Ich nen Zylinder daneben gelegen habe ist eindeutig deine Schuld. Die Tonqualität war zu schlecht:D Kipphebel beim BMW Händler kaufen,und überlegen ob du mehr als 1 Tauschen willst evtl. mal nach Pitting bei den anderen Kipphebeln auf der entsprechenden KH Achse schauen. *mauz
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Also wenn das keine 5 Pötte sind dann geb Ich 1 Bier aus:-) Musst es dir dann nur holen kommen.................... Ich sage Zyl.5 Einlass. Na wenn du nen Motorschaden hast und den für 20€ reparieren kannst, finde Ich das net grad teuer .......... Nach Rundlaufen hört sich das aber nicht an.
