Leutnant_Powell
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deshalb will ich ihn ja auch eintragen lassen, da es in deustchland kein schlimmeres vergeehen gibt wie steuerhinterziehung. nochnichtmal mord ist ja erst seid ein paar tagen verbaut
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hab grad mal im ETK geguckt. also mein vorheriger 1,6er und der jetzige 1,8er hat eine identische abgasanlage bis auf den endschalldämpfer. (laut Teilenummer) habe ja aber sowieso nicht mehr den orginalen verbaut, sondern nen supersport pott, der ist ja für beide zugelassen, dann sollte es ja keine probleme diesbezüglich geben. wie läuft das eigentlich ab, wird er dann auf 318i umgeschlüsselt oder wie?
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naja die abgasanlage ist ja identisch oder hab ich die ganze zeit was verpasst. und die übersetzung darf man doch frei wählen, oder irre ich da?
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Hallo, habe bei meinem E30 den motor getauscht. was braucht den der TÜVer an unterlagen damit er das einträgt??
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ok. wie läuft das den wenn die das akzeptieren. was bekomme ich den eingetragen. habe ja anstatt dem B16 einen B18 eingebaut. brauchen die nochwas zum eintragen, bis auf die ausdrucke für bremskraftverstärker, hauptbremszylinder, brmse vorne und hinten? brauchen die ne motornummer?
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reicht das dem TÜV wenn ich dem das ausdrucke?
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also zuvor stand die temperaturanzeige immer etwas vor der mitte. das thermostat ist aber auch noch in ordnung machte zumindest den anschein.
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Hallo, kann durch eine neue Wasserpumpe die Kühlung des Motors verbessert werden? meine Wassertempertur liegt seit dem einbau maximal auf dem ersten strich. nur auf der AB mal etwas höher. kann das durch eine neue Wasserpumpe kommen? das der durchfluss höher ist? denn die neue hatte anders geformtes rad wie die alte.
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prüf mal die Benzinschläuche unter der Ansaugbrücke. Die sind oft porös
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der ist dir jetzt schon zu schwach.....was soll ich den sagen . was willste denn machen wenn du dich an den V8 gewöhnt hast? V12?
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Hallo, hat jemand eine bscheinigung von BMW wo drinsteht das die Bremsanlage beim 316i Limo und 318i Limo identisch ist?
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bei dem preis kann man ja auch erwarten das er einwandfrei passt. würde die absorber drin lassen. sehen meine rmeinung nach net shclecht aus. habe die selbe endrohrvariante. ich persöhnlich hätte keinen bock das dsa nachher verhunzt ist oder aussieht wie gewollt und net gekonnt.
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ahso, da danke. wollte ja nur mal fragen nicht das da nochw as kaputt geht.
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Hallo, habe bei meinem M40 die Pleullager gewechselt. jetzt zu meiner Frage. müssen die eingefahren werden oder nur am anfang die ersten km etwas sachte?
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weil es den 70er nicht mehr ohne gibt.... und fahr den erstmal warm. meiner war am anfang auch net lauter wie ein standard pott. das kam mit der zeit.
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auch von meiner seit alles gute zum geburtstag
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Hallo, ich benötige die anzugrsdrehmoment der Pleul-Lagershcalen. auch ein tipp wie ich die Riemenscheibe abbekomme wäre sehr net.
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wenn es aber zwingend für die lebensdauer des motors notwendig wäre, hätte bmw einen anderes Lüftersystem eingebaut.
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macht ja wenn auch nur anch langen autobahnetappen sinn, denn es tritt ja auch nur nach langen vollgas phasen oder sehr langen fahrten auf. so extrem zumindest. wenn ich hier zwischen den ortschaften rumdümpel, geht er höchstens bis zum letzten weißen strich.
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was ist noch ausgefallen. wenn nichts mehr geht bis auf den Tacho, dann ist es bestimmt das kabel für die Rückfahrscheinwerfer was geklemmt ist. war es bei mir auch. verläuft vom Schaltgestänge nach hinten.
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ja das macht meiner auch. ist teilweise extrem wenn es drußen 32 grad sind und man von der bahn kommt. dann steht der schonmal kurz vorm roten. aber nahc 2 minuten im leerlauf steht er wieder normal. also ein bis zwei milimeter vor dem mittleren strich.
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hi, wo wir einmal dabei sind. wo kann ich am besten ne kette am M40 befestigen? soll ohne getriebe raus
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was ahste den für neue bleche eingeshcweißt im wert von 1500 euro? haste ne neue karosse geschweißt?
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kannst ruhig super reinschütten, hab auch vor lägerer zeit umgestellt. man merkt keinen unterscheid meiner meinung nach. egal ob leistung oder verbrauch. aber es kostet genausoviel, also kann man auch ruhig super tanken
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wilkommen hier im talk. nen M42 im cabbi si natürlich was feines