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Leutnant_Powell

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Alle erstellten Inhalte von Leutnant_Powell

  1. Leutnant_Powell
    ja hau dir ne normale kleine lippe drunter. dann haste keine probleme mehr. mal ne frage, wie tief isn dein auto das du deine is lippe abgerissen hast? das habe ich noch nie hinbekommen.
  2. Leutnant_Powell
    Hallo, habe an meinem E30 eine kleine Roststelle entdeckt. Im Schiebedach. also wenn ich das Schiebedach komplett zurückleiere und mit ner taschenlampe reinleuchte kann man es sehen. jezz meine frage. wie komme ich da am besten ran? selbst wenn das schiebedach ausgebaut ist, ist ja kaum platz. hat jemand ne idee wie ich da rankomme um den rost zu entfernen und gegen neuen rost vorbeugen kann?
  3. Leutnant_Powell
    denn grünen kenne ich auch....hatte doch so gelbe scheinwerfer oder nicht?
  4. Leutnant_Powell
    also ich habe etwas rost im rahmen vom schiebedach. weiß jemand wie ich da am besten ran komme? also wenn ich das schiebedach reinleiere kann man es leicht sehen. ist nicht viel, nur habe ich keine ahnung wie ich das enternen soll. kann mir da einer helfen.
  5. Leutnant_Powell
    naja es ist zwar interessant aber sinn hat es keinen, aber das sollte auch jedem klar sein. und als alltagsmotor ist der M40 doch ser gut geeignet. sparsam, läuft bei guter pflege auch seine km. da kann man auch mal zündkerzen kaufen
  6. Leutnant_Powell
    also wenn man sich das da auf der seite mal durchließt, hört sich dasschon sehr optimistisch an. wenn man nen 320i irgendwie auf 2,8 Liter bringen könnte, hätte man doch davon mal was gehört oder?
  7. Leutnant_Powell
    sieht wirklich sehr gut aus. nur die abschleppöse stört etwas. würde mich interessieren wie er klingt. hat von der optik etwas von nem alten ami schlitten
  8. Leutnant_Powell
    welche mir auch sher gut gefallen sind WRD Mesh in 8,5x16. Sieht auch sau geil aus. ist nur unbezahlbar
  9. Leutnant_Powell
    habe für meinen 316i mit 100tkm, kaum ausstattung, und 2 jahren TÜv 1300 hingelegt.
  10. Leutnant_Powell
    einen kleinen bestimmt......aber auch die bmw nocken halten was aus. wenn die nocke net geschmiert wird geht jede über den jordan
  11. Leutnant_Powell
    schick, der is ja leistungstechnisch sogar über einem E46 330i, und der läuft schon net schlecht.
  12. Leutnant_Powell
    ja das da mehr geändert wurde ist klar. aber wenn es absolut keinen unterschied machen würde, hätten dies ja auch nicht so gebaut.
  13. Leutnant_Powell
    hat das denn hier schonmal einer getestet mit der Ansauge? WIll so kleine optimierungen auch bei meinem druchführen, bevor er reinkommt. muss ja zumindest mit dem bearbeiten der Ansaugspinne (wo ja dieser grad vorhanden ist), was bringen. Denn Alpina hat sich bestimmt was dabei gedacht.
  14. Leutnant_Powell
    naja am einfachsten ist es denke ich nicht. denn auch den m20 musste erstmal turbofest machen. also verdichtung runter etc. denke das er net lange uashält wenn man einfach nen turbo draufhaut. aber dazu kann roadrunner bestimmt mehr sagen
  15. Leutnant_Powell
    naja werden wohl polnische slotie sein. denn 5700 euro kann niemand ernst meinen. zumal die felgen das einzige verwertbare sind was an der karre dran ist.
  16. Leutnant_Powell
    also bei uns lagen heute morgen zwischen 10 und 15cm schnee. und es schneit im moment wie die sau weiter. war glaube ich der einzige der huete morgen um 5 schnee geschoben hat, der räumdienst kam erst später
  17. Leutnant_Powell
    soweit ich weiß gehören die nicht zusammen. aber bei ebay werden oft andere kartons verwendet. n bekannter hat mal ATE Bremsbeläge und Scheiben bei eBay gekauft, war dann auch in der verpackung. war allerdings noname ware. wenn es als Supersport augeschrieben war einfach zurückschicken
  18. Leutnant_Powell
    also ich behaupte jetzt mal das wenn er 250PS haben will, er billiger kommt wenn er nen M30 aufbaut und ein paar modifikationen vornimmt.
  19. Leutnant_Powell
    naja was bedeutet denn überhaupt nageln bei dir. ein leichtes "rasseln" empfinde ich beim M40 noch als normal. Denn richtig leise bekommste ihn nur wenn du alles neu machst. und dass wenn er die 200tkm geknackt hat, darf er ruhig ein geringes laufgeräusch haben.
  20. Leutnant_Powell
    hi, wünsche dir alles gute zum Geburtstag.
  21. Leutnant_Powell
    wenn du schon abrieb an den schlepphebel hast, dann bringt ein ölwechsel nichts. denn damit kannste kein material mehr auftragen. was nötig wäre damit es aufhört
  22. Leutnant_Powell
    also wenn es wirklich die schlepphebel bzw nocke ist, dann ist es nicht billig. kann auch sein das nur ein paar hydros hops gegenagen sind. mach einfach mal den ventildeckel runter und guck nach wies drunter aussieht
  23. Leutnant_Powell
    war mir nicht ganz sicher, wusste nur das er net viel unterm m war. aber lass mich gern eines besseren belehren.
  24. Leutnant_Powell
    ventile kannste beim m40 nicht einstellen. und zu deinem problem: bemühe mal die suche nach dem stcihwort "eingelaufene nockenwelle" und "hydrosstößel" dann haste genug lesestoff
  25. Leutnant_Powell
    ok danke
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