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Leutnant_Powell

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Alle erstellten Inhalte von Leutnant_Powell

  1. ist auch ganz frisch. muss nur noch im innenraum alles zusammenloöten. mir hat noch ein stecker gefehlt bis gestern habe nur noch ein bild von vorne wo man den schlauch sieht
  2. hoffe das bild hilft dir?
  3. waren die redstuff nicht die die man erst warmbremsen muss? hatte shconmal an die greenstuff gedacht.
  4. also meine Domstrebe (Wiechers-Stahl) habe ich auch bei auf den rädern stehenden auto montiert. gin super. keinerlei probleme. auto hat 140tkm runter.
  5. aha, höer sich ja net übel an. nur hatte ich gedacht das sich die allgemeine bremsleistung etwas steigert oder die bremse eben etwas anders wird vom biss. und wie siehts mit zimmermann shceiben aus? habe bei ebay n angebot gesehen für 180 mit ebc belägen. nur kommt mir das schon sehr sehr günstig vor. net das das teuerer müll ist
  6. hallo, da ich bald auf die große bremse umbaue, wollte ich wissen, wie sehr sich eine geschlitzte bremsscheibe wie die ate powerdisc bemerkbar machen. zur näheren auswahl stehen auch noch zimmermann scheiben, auch wenn die sehr teuer sind. hoffe es können mir einige ihre erfahrungen mit den powerdiscs mitteilen.
  7. habe auch vor in nächster zeit auf die große bremse umzubauen. teile liegen schon hier. aber wenn du einmal alles drau0en hast, dann mach die lager neu. kommst nie wider so gut ran.
  8. das kommt ganz auf deine mittel an. wenn dus anständig machst würde ich mir zeit lassen. sonst ärgerst du dich später
  9. Leutnant_Powell

    E30 M3

    ich meinte man bekommst sie billiger. habe nicht gesagt das es ein 4-Zylinder ist. zum beispiel beim m30. aber es ging ja um vierzylinder, da ist er wahrscheinlich der einzige der soviel leistung hat, das stimmt
  10. Leutnant_Powell

    E30 M3

    naja wobei schreiende 6-ender auch net übel sind. aber ein umbau auf S14 rechnet sich nicht. alleine der motor und da süberholen ist sehr kostenintensiv. vor allem bei der leistung. die bekommt man auch billiger.
  11. das zeugs befindet sich unter der nockenwelle.
  12. hat keiner ne steckerbelegung von diesem teil?
  13. hmm...komisch. meine limo eben net.
  14. also bremsleitungen müssen andere drauf. habe vor stahlflexleitungen zu verbauen. sind shcon bestellt Die Koppelstangen kann ich ja garnet machen, hab ja noch garkeinen stabi. aber den kann man aj auch später nachrüsten oder? gibt doch auch Limos ohne stabi hinten oder hab ich was vertauscht?
  15. hab ich ja schon gemacht nur expiziet zu den lagern habe ich nichts gefunden.
  16. fahren muss ja net sein....reicht wenn du die felgen (unten) abdrückst
  17. Leutnant_Powell

    achse hinten

    hallo. werde demnächst meinen E30 auf scheibe hinten umbauen. jetzt meine frage: welche lager muss ich neu mcahen? Teil 9 dürften doch die lager sein oder? und eben die Tonnenlager. edit: achja. solange der 4-Zylinder noch verbaut ist, kann doch auch das 4-Zylinder fahrwerk verbaut bleiben oder? bis auf die 45er dämpfer vorne natürlich
  18. auf e30.de wird empfohlen an das stand bzw ablendlicht zu gehen um sich strom zu holen. nur weis eienr welche von den ganzen kabel an dem stecekr des lichtschalters ich da nhemen soll? kann net erkennen was standlich, abblendlich etc ist. hoffe mir kann einer helfen
  19. hey volker. wünsche dir alles gute zum geburtstag!!!
  20. mein 318i schluckt so zwischen 8 und 11. je nach fahrweise.
  21. und warum bremse umbauen?? hat der 320 net die große bremse?
  22. aber der dorn ist schon recht zuverlässig. denn ich meine da wäre nur ein loch was auch so übereinstimmt, das der dorn auch reinpasst.
  23. sieht soch sehr sehr interessant aus das motörchen. wenn er mal auf drehzahl ist geht er auch ganz gut voran wie man im video erkennen kann
  24. hallo, ich wollte mal nachfragen, in welchem zeitraum das edersee treffen stattfinden soll. genaues datum brauche ich nicht, nur muss meine freundin am montag ihren urlaub einreichen (warum auch immer). da ihr das treffen 2008 sehr gefallen hat, möchte sie natürlich auch wieder mit. deshalb wäre es gut wenn mir jemand von organisationsteam weiterhelfen könnte.
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