also unser thermometer hatt knappe -11 angezeigt. denke aber es ist kälter, den das thermometer hängt neben der haustür, ziemlich geschützt und bekommt denke ich hasuwärme ab
ja die kleinen lassen sich eigentlich ganz gut fahren. meine reundin hat auch einen. ist im winter ganz gut zu fahren da untenrum nicht viel los ist und er recht lang übersetzt ist. die E36 sind bei mir daheim leider in der überzahl
also zuzweit geht das ganz gut wenn man unterm auto liegt. alleine würde ich es auch nicht machen wollen. haben das mal bei nem omega v6 gemacht. das war zuzweit schon heikel. also entweder auf ne bühne gehen oder eben hilfe anfordern
also normalerweise darf man die erst ab 1,80m Breite fahren. Aber da hat noch iemand was zu gesagt. habe die auch drin (die zubehör teile). bin zufrieden.
überprüfe mal die benzinschläuche unter der ansauge. vielleicht läufts an der ölwanne runter. ansonsten guck mal on sonst alles dicht ist. wischwasser, kühler etc.
kann dir zwar dabei nicht helfen, aber ein paar fehlerchen sind ja shcon drin in de videos. so ist zum beispiel auf der ersten chematischen abbildung der m40 quer eingebaut
soweit ich weis ist das einzige was auf der beifahrerseite mir sprit zu tun hat, die ESV. aber ich bezweifle das die O-Ringe so undicht werden können, ohne das man es vorher merkt.
so bei uns hats jetzt endlich mal wider richtig geschneit. sind zwar noch keine 10cm, aber auf es lässt sich schön fahren. wird langsam allerdings zu diesem ekligen schlamm. scheiß salz.
interessieren würde mich das aber jetzt auch, da dieser umbau ja immer als "Luftpumpe" verschrien ist. würde mich schon interessieren was bei rum kommt.
ja die sin dmeistens schlimmer wie glatte straßen. bei uns hat es heute abend leicht angefangen zu schneien. die straße ist leicht bedeckt. vielleicht 1cm schnee oder so. hoffe das wird morgen noch etwas mehr.
wir hatten das mal bei einem golf. dem golf meines bruder (mein zukünftiges Winterauto). Im moment frisst der soviel Wasser das man jeden tag 1-2 Liter nachkippen kann. da is auch nie Frostschutz drin weil er nicht immer mischen will. naja keine ahnung. der motor is eh so platt.
bei supersport wirste bestimmt fündig. Passgenauigkeit kann ich beim &-Zylinder net viel zu sagen. aber beim VFL is es ja eh kein problem. wegen dem klang. hab mal n video rausgesucht. gleube das wurde hier shconmal gepostet. http://www.myvideo.de/watch/1880519/Soundfile_BMW_E30_Touring_mit_Supersport_ESD
alles klar. werde mich dann am montag mal an die arbeit machen. wollte es ja morgen amchen aber nein, mein bruder will sich ein neues auto kaufen und ich muss mit.