Zum Inhalt springen

Leutnant_Powell

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    10.573
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Bewertungen

    100%
  • Spenden

    0.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von Leutnant_Powell

  1. 1300 ist schon relativ unglaubwürdig. ne auflistung wäre mal sehr interessant bzw was überhaupt alles gemacht wurde
  2. ehrlich? das öl wird so schnell warm bei dem V8? das hätte ich nicht gedacht. Aber ein Ölkühler schadet eigentlich nie. habe ich auch noch vor. aber eben mit Thermostat. Wenn es nicht nötig ist geht auch nix durch und fertig. aber man hat eben noch Reserven
  3. naja also kein kompletter wirtungsstau. das vergnügen hatte ich nicht
  4. ist doch noch sparsam
  5. naja 800 Euro hatte mein Winter E30 auch gekostet, hatte aber keinen neuen TÜV
  6. halte uns auf dem laufenden. naja was erwartest du. die 205er sind schon überfordert wenn man spaß hat. Ne Sperre würde ich dir auf jeden Fall empfehlen. Ist eine deutliche verbesserung was die Traktion und fahrbarkeit angeht
  7. na das sind ja beste Vorraussetzungen
  8. Na dann erstmal ein Willkommen an den neuen Hessen naja fleywa ist so eine komische Forenkrankheit. anscheinend oft bei jungeren anzutreffen, denn in ferien werden oft user gesehen die auch leichte züge dieser infektion zeigen. Der Virus fühlt sich besonders unter frankfurter Autobahnbrücken wohl
  9. na dann bin ich ja mal gespannt was draus wird
  10. stolze leistung weiter so. habe mit meinem gerade mal 70tkm angespult. Habe ihn 2007 gekauft
  11. @Frank: Ehrlich? Steht bei dir schon ne drei vorne?
  12. eben in Dillenburg. Cabrio in Grün. So ein "mind-Grün" würde ich sagen. LDK Kennzeichen
  13. hoffe de rbra verkratzt dir nciht die haube die scheuern nämlich oft sehr. Ja sone Halle ist Gold wert. Das stimmt. Ansonsten finde ich den sehr schick
  14. haben andere Rohrdurchmesser. der S14 hat 50mm. Der M20 45mm. Musst eben noch sehen wie du das adaptiert bekommst. Also mit Reduzierstücke etc
  15. das provlem hatte ich mit dem TIS und sogar mit dem ETK auch. Jetzt habe ich mir nen alten Laptop für die Halle organisiert.
  16. 284 bzw 294 mal den vokuhila hier ausm talk anschreiben die 280er sind eigenbau. Benötigst die Sättel vom RX7 und spezielle Adapter. Da kann die d rJenad weiterhelfen. Gibt aber auch einen Eintrag im Wiki drüber, da wird alles erklärt gibt dann natürlich auchnoch größere. Da sind öfter auch mal welche im Marktplatz. oder eben 300mm.de
  17. das geht doch alles noch. aufn den preis kommt es mir da nicht an. gut sollten sie sein. haben gestern reifen bestellt 185/Stück. War auch ein Bridgestone
  18. naja gibt da schon ein paar möglichkeiten: 284mm 280mm VW Scheiben mit Maazda 4-Kolben Sätteln 294/280 Benutz dazu mal die Forensuche, da wurde schon oft drüber diskutiert. Gab auch letztens einen "Bremsen-Thread", da kann man auch viele infos rauslesen
  19. ach man wird ja auchmal vernünftig
  20. hmm die würde ich nicht drunter bekommen bei trockenem sind die klasse. Und wenns regnet fahre ich sowieso gemüütlich
  21. ja das hatte ich auch, habe es aber auf andere faktoren geschoben ist aber denke ich bei vielen reifen so. denn irgendwann muss haltmal die haftungsgrenze erreicht sein. je anchdem wie fahrwerk und motor sind ist da der grenzbereich eben sehr schmal
  22. ja mit hankook macht man nichts falsch. egal ob Sommer oder Winter. bin zufrieden.
  23. also einfach den motor wieder fordern
  24. Ja Stefan muss sagen deine Hankooks fahren sich gut Hatte vorher Dunlop SP9000 drauf. waren nicht verkehrt, aber waren ziemlich schnell wegradiert.
×
  • Neu erstellen...