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Pit-der Mohr

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Alle erstellten Inhalte von Pit-der Mohr

  1. Weil es gerade um RAL-Farben geht : hat schonmal jemand ein Auto in RAL 5004 Schwarzblau live gesehen ? Lack oder Folie. Jawoll, es gibt auch Folien in RAL-Tönen.
  2. Hallo Steff, User peda318is hatte mal diesen link betreffend e36 Sitze im e30 montieren gepostet : https://www.r3vlimited.com/board/forum/e30-technical-forums/e30-faq-and-diy/92591-how-to-vader-e36-seat-install?t=128505 Einfach mal komplett durchschauen, da sind viele Infos auch mit Maßangaben für Schrauber drin. Mir passen übrigens die e36 Clubsessel sehr gut, es müssen nicht unbedingt die Sportsitze sein. Diese in klappbar bieten viele geschlachtete Compact für schmales Geld.
  3. @ Dantler : ich schaue meist nach "hässlich, unbeliebt, schräg, komisch das da einer übrig geblieben ist" zwischen 1965 und 1995. Hauptsache nicht jedermanns Liebling ala MGB Cabrio, Mini, Land Rover usw. den hier finde ich z.B. sehr geil https://www.ebay.de/itm/RENAULT-EXTRA-TRAIL-FINDER-STIMSON-CAMPER/133415956828?_trksid=p2485497.m4902.l9144 für nichts richtig zu gebrauchen und ab Windstärke 2 Fehmarnsundbrückenverbot aber auf jedem Campingplatz und Youngtimertreffen der Knaller :-D Hallo Martin, Volltreffer, immernoch mein heimlicher Traum. Will keiner haben außer ich, ist mir aber noch zu teuer obwohl der Wagen jeden Euro Wert ist. Der Wagen war jetzt mehrere Wochen off und ich habe alle dreivier Tage geschaut ob er wieder auftaucht. Du warst schneller... Jetzt hat der Verkäufer den Text überarbeitet, zuvor war mehr Info und mir war der Wagen schon bei dem Händler aufgefallen von dem er ihn gekauft hat. Sein Kaufpreis war damals über 7t plus reichlich Folgekosten, allerdings selber schuld wenn man von einem Händler über Eblöd kauft der praktisch alle Fahrzeuge selber hochpusht und ersteigert, manchmal 5x. War einst dieser Händler : https://www.ebay.de/itm/BRITISCHER-OBERKLASSEN-LUXUS-Jaguar-XJ8-Executive-Youngtimer-Heritage-Motors/293587829964?_trksid=p2485497.m4902.l9144 (habe willkürlich ein Fahrzeug aus seinem Sortiment genommen, ohne Wertung, geht nur darum den Händler zu nennen) Was spricht gegen den grünen Vauxhall ? Nur das wir schon 9 Autos haben und das ich keine Lust habe mit einem Riesengedröne und guten 100 Km/h zu Treffen oder Englandurlauben zu fahren (der dreht etwa 4200 U/Min bei Tempo 100). Ich war in den letzten Tagen an einem 944 dran aber der war mir zu halbseiden (ist durch mehrere Glücksritterhände ohne Haltereintrag gegangen, "der Vorbesitzer hat gesagt der ZR ist fast neu aber Belege habe ich nicht" usw. usw.). Jetzt ist er erstmal verkauft, taucht aber bestimmt wieder woanders auf. Egal. Der Bristol ist nett und hier in D volllkommen Neidfrei weil ihn keiner kennt aber ich finde ihn trotz des astronomischen Neupreis zu teuer. Wird auch schon sehr lange angeboten.
  4. Ich erkläre "uns" (also dir) garnichts weil das verschenkte Zeit ist. Zeit in der ich lieber in der Nase bohre oder bei Ebay.uk nach sinnfreien Autos schaue. Bringt mir mehr und kostet nicht soviel Nerven.
  5. Hallo Benjamin, erstmal Herzölich Willkommen ! Den Splitter kannst du wahlweise verbauen, empfehlenswert ist da ein Produkt von Hama für gut 40,- , wie gut da andere event. günstigere Produkte funktionieren musst du mal ergoogeln. Wenn du den Splitter zwischen deinem Radio und dem Antennenkabel verbaust ersparst du dir die Scheibenantenne. Sowohl die Arbeit des anbauens als auch das ewige sehen dieser. Wenn du keinen Splitter UND auch keine separate DAB Scheibenantenne verbaust, empfängt dein Radio nur UKW aber kein DAB+. Ich habe in beiden e30 eine DAB Scheibenantenne verbaut weil ich damals (vor 2 Jahren) den Splitter noch nicht kannte und mich stört sie überhaupt nicht. Von außen sieht man das Empfangsteil dank des fetten getönten Keil nicht und von innen ist der Blick darauf durch den Innenspiegel verdeckt, die dünnen Empfangsdrähte fallen auch durch den dunklen Keil und der Montage recht weit oben nicht auf. Nur ergänzend, ich habe jeweils Sony Radios verbaut, das moderne Bremen gab es damals noch nicht.
  6. Wenn da wirklich etwas funktionieren und tatsächlich dein Auto an den Tester soll dann klappt das mit der Lambadaattrappe natürlich nicht... Ich möchte dir keine Anleitung zum mogeln geben, lese dir einfach mein posting oben und hier nochmal gaaanz langsam durch und versuche es auch zwischen den Zeilen zu verstehen. Eigentlich habe ich es ganz oben schon viel zu klar geschrieben.
  7. http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=237824 ...ab Seite 2 / posting 13 geht es um die Lieferzeit...
  8. Ich verstehe nicht wie das G-Kat Fahrzeug ohne Lambadasonde durch die AU kommen soll weil da in dem Prüfzyklus auch die Regelung der Lambdasonde geprüft wird ? Einzige Möglichkeit die mir einfällt wäre das der AU-Berechtigte "aus Versehen" ein falsches Fahrzeug anschließt aber tüddeligerweise die Daten deines Fahrzeuges einpflegt. Ist natürlich nur ein Versehen und du wirst das nicht dulden... Wenn doch dann würde ich mir vom Schrott irgendeine Lambdasonde mit dem Stecker dran und möglichst viel Kabel besorgen, an gut zugänglicher Stelle einschweißen und das Kabel im Nirwana des Kabelbaumes einschieben (mit Klebeband sichern). Ort der Lambdamontage : möglichst weit vorn, muß aber nicht wie Original aussehen da ja eh ein nachgerüstetes System das später händisch verbaut wurde eingetragen ist. Die Ziffer 01 bedeutet übrigens ebenso wie später die 77 das ein G(eregelter)-Kat verbaut ist (bzw. eigentlich wäre). Geregelt = mit einer Lambdasonde, wer soll da sonst regeln ? 01 kann ein Werkskat sein oder eine frühe Nachrüstung. Ab irgendwann wurden die Gutachten für die Katanbieter leichter zu erstellen und es konnten mit einem GA mehrere verschiedene Fahrzeuge nachgerüstet werden wenn sie denselben bzw. ähnlichen Motor verbaut hatten, zuvor musste jedes Fahrzeug mit entspr. Schlüsselnr. einzeln abgenommen werden. Diese Fahrzeuge hatten dann die 77. Finanziell gleich (schlecht) gestellt wie die 01. Beispiel : G-Kat für den Senator/Monza A 3.0e konnte dann auch für die 2.5e, den Commodore 2.5e, den Bitter SC und allerlei Umbauten auf 6 Zyl. wie z.B. den Manta 3.0e Rekord 6 Zyl., Como B usw. eingetragen werden, selbst die 3.9er / 4.0er Mantzel Umbauten konnten damit legal ausgerüstet werden. Dieses sollte die Nachrüstung erleichtern, also sowohl den Anbietern die Sache erleichtern als auch Haltern mit nicht ganz so gängigen Modellen beim Umwelt schützen helfen. Nach Erinnerung war das in den frühen bis mittleren 90ern. Interessant war das nur bis die Steuer für Euro1 (01+77) besteuerte Fahrzeuge drastisch erhöht wurde, die Fahrzeuge immer älter (und schlechter vom Zustand) wurden und es langsam mit den Euro2 KLR Nachrüstungen losging die auch wieder viel Spielraum für konstruktive PC und Scanner Nutzer ließen.
  9. Pit-der Mohr

    Ami-Schlitten

    Korrekt. Anzeige in Fahrenheit. 70°F = (rund) 21°Celsius
  10. ...wird schon, Unkraut vergeht nicht...! (hat meine Mutter immer gewünscht wenn jemand krank war) Also, Kopf hoch.
  11. ...aus meinem Landkreis, na dann weiß ich wenigstens wer an mir vorbeifliegt falls man mal aufeinander trifft...
  12. Glückwunsch ! Kurze Frage : wie funktioniert bei euch aktuell die Zulassung ? Einfach hinlatschen wie vor der C-Nummer, mit Termin oder alles Online ? Bei uns läuft alles mit Termin, hier in der Gemeinde hätte ich am 5. (Montag) einen Termin für den 28.5., in der "richtigen" Zulassungsstelle am 13.5. bekommen können. Habe dann alles Online erledigt, meinem modernen Perso, einem Kartenlesegerät (32,-) und dem hervorragenden Support der zuständigen IT-/ und Zulassungsdame sei Dank. (wird alles besser und ständig optimiert, eine meiner Zulassungen hat vorher im Test nicht bedachte Probleme offenbart die sofort geändert wurden)
  13. Hallo, die 318i Edition Limousine (Export auch 316i) hatte keine Plastikschweller, die gehörten nur beim 320i/325i+324td zum Paket. 2 Hinweise wären der Tank bzw. dessen 60er Anzeige und die vordere Dachhimmelverkleidung. Die Verkleidung sieht aus wie beim 6 Zylinder, nur halt ohne Checkcontrol Einheit. Die abgebildete 318i Limo war ein Edition, das "Geschmackvolle" Zubehör bitte ich höflich zu übersehen. In der Ausstattungsliste ist dann der Code SA720 Edition Executive vermerkt.
  14. ...ich höre (ähm, lese) den Genossen schon wieder plärren...
  15. ...oder gleich die richtigen kaufen... Das war zugegebener Weise früher mal ein Problem weil es die korrekten Chrombirnen (also nur Orange leuchtend aber nicht aussehend) nur von den Fledermausfressern ohne e-Prüfzeichen gab und die Hyperkorrekten (jaja, blabla) permanente Angst davor hatten das der gelangweilte Streifenpolizist die Deckgläser zur Kontrolle abbaut und Mutti einen blauen Brief schreibt. Mittlerweile gibt es diese Birnen aber ganz korrekt und sofort Einbaufertig auch von Philips. Anbei mal ein link wobei hier bestimmt irgendjemand die Ware woanders nochmal drölf Lira billiger findet : https://www.ebay.de/itm/ORIGINAL-2x-OSRAM-PY21W-Chrom-Blinker-Birne-Leuchtmittel-Gluhbirne-Diadem-BAU15s/273787903483?epid=8030508580&hash=item3fbf07ddfb:g:iicAAOSw6rFeoEm~ Wer selber suchen möchte versucht meine "technische Zeichnung" zu verstehen. Bei der Suche ist BAU 15S Chrom die Zauberformel.
  16. Die 320is hatten sowohl als 2 wie auch als 4 Türer die ganz normale Innenausstattung die auch die 320i/325i/325ix/324td NFL Limos hatten. Stoff oder Leder, beim Deppencoupe immer mit den BMW-Sportsitzen, bei der 4 trg. Limo gab es meines Wissens nach die Standartclubsessel oder gegen Aufpreis ebenfalls die BMW-Sportsitze. Vom M3 haben die Sitzseitig nichts abbekommen.
  17. ...er verkauft halt nicht gerne und hofft auf strenge Mails. Spart ihm die strenge Dame für 300,- , rechnet sich also für ihn...
  18. Beim VFL grundsätzlich unlackiert, es sei denn es wurde "Shadowline" mitbestellt (in Wagenfarbe lackierte Stoßstangen und Außenspiegel sowie schwarze Leisten anstatt Chrom um die Fenster). Ausnahmen waren die Editionen vom VFL, erst der 320i Edition S und 87 der 318i Edition. Die hatten nach Erinnerung den Shadowline Umfang wie oben aber (teilweise) Chrom an den Fenstern.
  19. Hallo Bamowe, vielleicht habe ich es überlesen aber sind das 7 + 8x16 oder rundum 7er ?
  20. ...ich erlaube mir mal eine kleine Überarbeitung... : hr glaubt ja gar nicht, mit was für einem Affenzahn die zahlreichen Muttis in ihren Kombis morgens in der verkehrsberuhigten Straße entlang heizen auf dem Weg zur Kita, um dort ganz schnell ihre Gören abzuschmeißen. Sie haben ja keine Zeit... Facebook ruft ja! Mittags das gleiche... sie sind ja spät dran in Sachen Kinder abholen
  21. Pit-der Mohr

    Ami E30 M3

    Vielleicht haben die "Interessenten" den Boliden auch nur zum Amüsement geparkt, um zu sehen wielange die Rosine die Freaks erheitert. Gut, ist recht schnell jemand gegen gelaufen, hätte ich nicht gedacht.
  22. ...du meinst also die "mir gehts gut-mein Mann hat Arbeit" Brustklientel mit den schwarzen SUVs ?
  23. Pit-der Mohr

    Ami E30 M3

    Hallo Steff, ich glaube nicht das wir darauf eine Antwort erhalten aber ich habe "ganz zufällig" noch den Screenshot dieser Rosine von meiner Mobile-Beobachtungsliste...
  24. Pit-der Mohr

    Ami E30 M3

    Heiko, es wäre hilfreich wenn du postings nicht nur überfliegst sondern auch geistig verarbeitest. Fällt mir nicht zum erstenmal auf. Viel posten - wenig antworten. Mein Satz "Zum M-T Paket (Plaste usw.) gehörten eigentlich die 7x15 Kreuzspeichen und nicht die 14" Kreuzer..." wurde bestimmt von jedem als Wertungsfrei verstanden, er sollte nur auflisten was zu dem Paket gehörte. Eben u.a. und am auffälligsten der Plastikbausatz. Das wobei es eigentlich bei dir klingeln sollte war die Felgenaussage. Egal.
  25. ...diesmal aber wirklich... :-D
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