Pit-der Mohr

...mache ich...

Ach schau an , wie war das ........ Golf Plus ...den hatte ich doch für dich gedacht... Flott in Rentnerhaarmetallic mit großflächigen Plastikradkappen...

dritter Frühling : Porsche 996 oder, wenn es etwas teurer sein darf, 997 Cabrio vierter Frühling : Mercedes SL Baureihe R230 oder, siehe oben, R231... ...alles nichts für mich. Okay, der Porsche als Tipsen-Coupe in Schwarz-Schwarz könnte mir schon gefallen, Mercedes kaufe ich aus Prinzip nicht. (Tipsen-Coupe = Coupe mit Tiptronic, also Automatik)

Das Klientel wird wohl nicht in dieser Preisklasse suchen. EK mal 5 trifft es wohl eher. ...wenn ich EK mal 3 schreibe hat das schon seinen Grund... Der blaue Baur ist keinesfalls schlecht (ich habe Detailbilder gesehen) und der Verkäufer gehört nicht zu den Leuten, die nur das allernötigste reparieren und das dann auch noch mit Gebrauchtteilen. Wer an dem Fahrzeug Interesse hat braucht nur zu warten, die Zeit regelt den Preis. Bevor ich falsch verstanden werde(n möchte) : hier geht es nicht um das übliche "zu teuer" genöle sondern um einfach nicht erzielbar (weltfremder Mondpreis). Sollte ich mich diesbezüglich irren, steht 5 Min. später meine graue Limo im Netz. Für 49.900,-

...EK mal 3, der Versuch ist nicht strafbar, aber ob es klappt... Ich werde aus dem (im 3er Club- + Baur IG Forum aktiven) Anbieter nicht schlau, mal ist ein Auto seiner Sammlung verkauft, dann soll er auf jeden Fall behalten werden, dann wird er wieder angeboten... Vor einiger Zeit hatte er diesen Baur länger für um 7t angeboten und er war angeblich verkauft. Dasselbe mit einem anderen TC2. Hin und her und her und hin. Egal, falls jemandem die Farbe nicht gefällt, für den Preis bin ich auch willig... Los, Leute, ich brauche dringend wieder ne Corvette

...geht klar...

...Lutz (el-utz) hat z.Z. technische Probleme (Festnetz+Internetzugang) und akuten Zeitmangel, es geht ihm aber gut, wir telefonieren regelmäßig miteinander.

...bitte unbedingt noch um "Tacho + DZM auf 12h Stellung umbauen" ergänzen.

Edition : ja 6 Zyl. Sitze : nein. Zusehender Stoff : der, den eine 318i Edition-Executive Limousine hatte. Für die, die es nicht wissen : die 318i Ed-Ex hatten ein eigenes Stoffmuster, also nicht dasselbe wie in den ab 320i Ed-Ex Limos. Für die, die auch dieses nicht wissen : für einige Exportländer gab es auch eine 316i Ed-Ex Limo, Stoff wie 318i Ed-Ex

deutsches Sprack - schwäres Sprack, es muß heißen tun "...ich mach mich erstmal einen Bier auf..."

...wer will schon kleine Kennzeichen wenn er fürs gleiche Geld auch riesige Blechtafeln bekommen kann...? Da hast du aber jetzt den hier vergessen: ...stimmt. Liegt aber nur daran weil meine Schmetterlingssammlung so mager motorisiert ist und ich jedes Gramm sparen muß. Darum schallt es vor der Abfahrt auch immer "alle nochmal aufs Töpfchen" durchs Haus und die Damen müssen sich mit ihrer Onboard Schuhauswahl einschränken...

...wer will schon kleine Kennzeichen wenn er fürs gleiche Geld auch riesige Blechtafeln bekommen kann...?

@ Garagenwerke : was für ein Grau ist das, RAL7005 Mausgrau ?

...ENDLICH schnelles Internet... :daumen: :daumen: Wir hatten bis 2008 in Braunschweig 6000er, dann hier 1000er (2000er bezahlt, aber die Geschwindigkeit lag immer um 1000 m/bit). Leider ging hier nur Telekom. Hat nie Ärger bereitet und ich war immer zufrieden, wenn es nur nicht so lahm gewesen wäre. Da die Telekom kein Interesse hatte, hat "HTP" den ganzen Landkreis WF aufgerüstet und bietet exclusiv schnelleres Netz an, in unserer Gemeinde schon seit einigen Monaten. Aufgrund des Vertrages und der Kündigungszeit konnte ich erst jetzt wechseln. Jetzt haben wir 32000 m/bit. Heute morgen alles angeschlossen, kleines Problem mit dem sehr guten HTP-Telefonsupport gelöst und jetzt ist alles toll... :sabber: ...ich freu´ mich...

...auch vom doppelt so alten Mohren alles, alles gute und pflege deinen Humor, ich lese deine postings so gerne...!

Ja wenn ohne Blende ist es doch ohne Blende, was soll da anders sein? ...du hast den tieferen Sinn meiner Aussage nicht verstanden. Natürlich ist ohne --> ohne oder nach Abbau der Blende --> ohne. Ich wollte nur darauf hinweisen, das bei diesem US e30 nichts demontiert werden musste weil da nie etwas montiert war.

ja nein. E30 wurden in die USA ohne Heckblende geliefert, ist also Original. Wenn dir das gefällt, dann baue deine Blende einfach ab, aber du wirst dahinter eventuell Kratzer durch die jahrelangen Vibrationen haben.

...nur echt mit gleich entzückendem Bobbycar...

...hilft nur bei neueren Fahzeugen, aber nicht bei so alten Dampfern wie den e30.

..."Ferntransporte Lutz - ich fahr immer nur 1x..." (kleiner Insider)

...ich ergänze mal soweit mit dem das ich in Erinnerung habe : Automatik mit Anfang ´87er Erstzul., recht wenig gelaufen. Ich meine, zwischen 120 und 150t. Kat-Modell (Doppelrohrendtopf). Auf den Bildern war nicht viel zu erkennen weil der Anbieter zu faul war, den Boliden aus der Garage zu fahren (oder zu schieben). Kein Bild vom Motorraum. Bronzitbeigemetallic mit grünem Glas aber höchstwahrscheinlich kein SSD (war sehr schlecht zu erkennen, sah eher nach ohne SSD aus). "leichter Getriebeschaden", was immer das auch heißen sollte. Das Fahrzeug machte einen wirklich guten Eindruck !

...was an dem goldenem Langweiler cool sein soll erschließt sich mir nicht. Ich sehe da eine billig abgefasste arme Wurst die dem Verkäufer jetzt das Weihnachtsfest vergolden soll. (auch eine nette Wortspielerei ) Scheinbar kein schlechtes Fahrzeug, aber leider völlig reizfrei.

...ja, gab es tatsächlich mal. Z.B. von Recaro für einige gängige Fahrzeuge, teilweise sogar mit spezieller Optik (ala e30 M3 Bank). Ansonsten gab / gibt es durchaus den Stoff als Meterware, sodas jeder Sattler eine Rückbank "herstellen" kann. Bei König wird das auf Wunsch sogar nach Abgabe einer Rückbank direkt imhause erledigt. Wie BBS das damals gehandhabt hat, kann der Interceptor in seinen Katalogen selber nachlesen. Für diesen Support habe ich im Moment weder Zeit noch Lust.

...dann lasst uns doch einfach ein bißchen rumspinnen oder träumen... Es kommt natürlich auch darauf an, wann und mit welchem Budget ich bestellt hätte. Ich habe mir mal eine Handvoll Preislisten hochgeholt und fange mal an : früh und mit jeder Mark rechnend : (Preisliste vom 16.1.1984) VVFL 316 2 trg. Schwarz (Uni) / Stoff Anthrazit (21100,-) Extras : Servo (1060,-), 5-Gang (518,-), 2. E-Spiegel (176,-), grünes Glas (337,-), SSD (1015,-), ZV (426,-), Kopfst.hinten (204,-), NSW (223,-), DZM (240,-) macht gerundet 25400,- nachträglich wäre dann sofort ein Sportfahrwerk (H+R ?) mit etwa 60/40er Tieferlegung und ein King 7x15 Radsatz (Alpinastyle) mit 195/205er Reifen verbaut worden. Außerdem wäre im Autoradiofachbetrieb etwas nettes von Blaupunkt montiert worden. Und ein Momo Lederlenkrad in 350 oder 365mm hätte ich mir gegönnt. Wäre etwas mehr Budget gewesen, sehe die Konfi genauso aus wie oben plus EFH (793,-), Wi/Wa (604,-), Recarositzen (1034,-) und Klima (2728,-). Dann wären die 30t knapp überschritten. Bei noch mehr Budget käme entweder hier noch die Echtlederausstattung in Schwarz über Sonderwunsch dazu (1855,- plus event. Sonderwunschzuschlag) oder es wäre ein top ausgestatteter 323i geworden. Wie oben, zusätzlich noch Sperre, 5 Gang Sport und das Dach elektrisch. Preis etwas über 41000,- Bei einem VFL wäre ein Eta meine Wahl gewesen. Schwarz-Uni mit schwarzem Leder, Ausstattung siehe oben (323i, ohne 5 gang Sport) Zur Not wäre auch ein 318i Kat gegangen (Konfi wie oben 316) Aber ungern. Bei einem NFL wäre ein 316i, ein 318iS oder 324TD-T meine Wahl gewesen. Immer in Schwarz-Uni (beim iS und Touring als Sonderwunsch) mit Stoff Anthrazit oder Leder Schwarz. Ausstattung sinngemäß wie oben, allerdings stets mit M-T Fahrwerk und den Werks 7x15 Kreuzspeichen. Eventuell mit einem besseren Radio ab Werk. Eine wirklich schwierige Entscheidung wäre die Frage Limo oder Baur gewesen. Eher Baur, wenn die rund 6t DM dringewesen wären (SSD schon abgerechnet), aber auch die 2 trg. Limo hat mir immer besonders gut gefallen.

...für einen Sattler kein unlösbares Problem, wird aber leider viel zu selten gemacht weil unsere üblichen LowBudget Tuner lieber mit abweichender Rückbank rumfahren... / Ich habe mir vor zig Jahren mal eine Golf 2 Rückbank mit dem Velourstoff eines Manta GSi beziehen lassen damit diese zu den (ex Manta) Recarositzen passt. Dabei gleich noch die hinteren Kopfstützen mit originalem, grauen Opel Kunstleder beziehen lassen. Hat damals unter Freunden 250,- gekostet (allerdings war noch eine kleine Fahrersitzreparatur dabei).