Pit-der Mohr

...immer noch schöner als dein silberner e46 mit Heckschaden. Sorry für meine Meinung - andere sind erlaubt.

...lass uns die exakte Verabredung noch ein paar Tage vor uns herschieben, sind ja noch fast 2 Wochen hin bis zum Treffen an der Damenhalle.

...wenn ich Nachtschicht gehabt hätte dann hätte ich wohl kaum schon um 10:19 posten können... Es fällt mir halt bei deinen postings in diesem Unterforum immerwieder auf das dir permanent alles zu teuer ist und alle Fahrzeuge deiner Meinung nach i.d.R. mit 1/3 bis 1/2 der Preisangabe bereits gut bezahlt wären. Scheint auch anderen schon aufgefallen zu sein. Macht aber nichts, jedem steht eine eigene Meinung und ein eigenes Wertverständnis zu.

Hallo Lutz, ...schwer zu sagen, lass uns erstmal abwarten auf was/wann/wo usw. sich die aus der anderen Richtung einigen. Wir können uns noch kurzfristig schreiben, ansonsten weiß ich einen Treffpunkt (Schnittstelle für uns beide).

Hallo, ...wir kommen auch, wir haben tatsächlich mal Schichtfrei... Allerdings ist noch nicht entschieden ob wir mit Chrissis Auto oder meiner Limo kommen oder gar mit beiden. Eine Idee wäre, mit Chrissis e36 nach Ilsede und einen Tag später mit dem e30 nach Hannover zum Stammtisch zu fahren. Ein Treffpunkt wäre gut, wir kommen zwar aus der anderen Richtung (Baddeckenstedt/Schellerten/Salzgitter) aber irgendwo sollte das machbar sein.

Hallo Cove, ...lasse dich nicht von Don Ron anfüttern ! Hast du schonmal etwas lehrreiches, hilfreiches oder interessantes von ihm gelesen ? Mir fallen da immer nur Storys von dieser schlechten Welt sowie genöhle auf, hat er uns schonmal sein Auto präsentiert ? Ich finde solche Hinweise auf Zufallssichtungen immer sehr Interessant. Natürlich passt nicht jedes Fahrzeug für jeden aber wenn nur einer darauf aufmerksam wird und sich dann 2 freuen (Käufer+Verkäufer) ist doch alles bestens. Das der Touring für Gert (e_30) zu teuer ist war mir vorher klar. Ist halt so wie bei allem über 500,- ohne Aussicht auf Vervierfachung.

...Ich liebe, ich liebe doch alle, alle Menschen...

...hast du dir das Bild in meinem link angeschaut ? Falls du abgelenkt bist, es ist ein rotes Cabrio (ich tippe auf Jenads Auto) und wenn diese Blende die Mulde nicht vollständig abdeckt weiß ich auch nicht weiter...

...knapp daneben. Vermute ich zumindest, wenn es die heilige rote wäre hätte er es sicher erwähnt. Snup könnte diese Blende meinen : (in posting 5 ist ein Bild als PDF eingepflegt) http://e30-talk.com/topic/85220-heckblende-vfl/

"Super danke! Achja die blende zwischen den rülis ist... soweit ich weiss selten. Ich .eine nicht das schwarze teil was beim NFL hinterm nummernschikd ist sondern eben jene blende die beim VfL die Lücke zw. Den rülis quasi vollflächig verschliesst..." Moin Lutz, ...nein, er meint die schwarze Blende die es am Teiltresen für die VFL gibt... Vielleicht erinnerst du dich, es geht um die Blende die mir mal mein BSer Teilemann versehentlich bestellt hatte als ich eigentlich eine Handvoll NFL-Japanblenden begehrt hatte. Die "Snup-Blende" findet sich im ETK unter dem entspr. Baujahr und Länderausführung Japan. Hat seinerzeit um die 20,- neu gekostet. Ob es sie aktuell und wenn ja zu welchem Preis noch gibt könnten ja event. unsere ETK-Spezis herausfinden. Ich habe dafür jetzt weder Zeit noch Lust.

...wenn du eine exakte Antwort möchtest, dann bleibt dir keine andere Wahl als der Griff zum Telefon... (--> Versicherung) Und nicht vergessen, das Gegeneinander ausspielen kann nach hinten losgehen, deine Versicheung bekommt von der Zul.stelle eine Meldung wenn der e39 abgemeldet ist. Sollte also die Pflicht bestehen, ein Fahrzeug regulär angemeldet zu haben hättest du dann ein Problem. Ob diese Pflicht überhaupt besteht kannst du in deinen Unterlagen nachlesen oder siehe erste Zeile. Eventuell akzeptiert deine Versicherung anstatt des eigenen, normalen Fahrzeug (hier der e39) ja auch deinen/euren Dienstwagen. Falls soetwas existiert und dein Chef dir die regelmäßige Nutzung bestätigt. Auch das erfährst du am... (siehe Zeile 1).

"Katlos, EZ 10/86" ...und welches Modell war es mal ? Nicht das das mal ein 316 Vergaser war...

...Wow...

...scheint ziemlich lustig bei euch zu sein..., wenn ich bloß nicht so schüchtern wäre (oder mehr Zeit hätte. Oder einen interessanten e30 fahren würde).

...zum Thema Baur Unterforum kommt leider auch nichts mehr. Nette Worte, und danach passiert(e) nichts mehr. Also ungefähr so wie bei einem Anruf bei der Ebay-Kundenhotline. Natürlich verdient Benjamins Engagement allerhöchsten Respekt und jeder hat ein Recht darauf auch mal etwas Ruhe einkehren zu lassen, trotzdem bitte ich untertänigst zu beachten, dass der "neue" Talk (und dieser fred) jetzt auch schon knapp 2 Monate alt sind.

...genau dieses Fahrzeug aus deinem link wurde für 9900,- in Ebay-Kleinanzeigen "angeboten" (link von posting 1). Nachdenklich stimmt mich allerdings die Käuferbewertung nach der erfolgreichen Ebay-Auktion im Januar, scheint wohl doch nicht so dolle gewesen zu sein, das umlackierte 8.Weltwunder... " http://q.ebaystatic.com/aw/pics/icon/iconPos_16x16.gif Fairer ebay Partner, ht den BMW zurück genommen! a***x ( 357http://q.ebaystatic.com/aw/pics/icon/iconTealStar_25x25.gif) In den letzten 6 Monaten BMW E30 M3 S14 Estorilblau, rostfrei, deutsches Fahrzeug, TOP Zustand, original (Nr.181641083627) EUR 25.900,00 "

Hallo Schmidei, ...deine aufgezählten Kombinationen sind korrekt, dazu kommen dann noch Sterlingsilber und Schwarz-Mica, diese Farben waren frei kombinierbar (einzig bei Sterling - 0492 Lila bin ich mir ohne nachzulesen nicht ganz sicher). Noch eine kleine Zusatzinfo, falls es jemanden interessiert : die ersten DE-Ts hatten ein manuelles SSD (E gegen Differenzbetrag), ab ungefähr Sept.´93 war das Dach dann Serienmäßig elektrisch.

Hallo Schmidei, ...es geht nichts über (dein) gesundes Halbwissen... Es gab neben Mugellorot, Daytonaviolett, Lagunengrün und Mauritiusblau auch noch Sterlingsilber und eben Schwarz-Mica. Ich meine Sterling und Schwarz wurden erst später angeboten aber zu den genauen Daten (Datum) müsste ich in mein Archiv abtauchen. Die "normalen" Touring waren weiterhin lieferbar wurden aber kaum noch gewünscht.

...bei einigen Design-Edition Tourings war nur eine Akzentfarbe, bei anderen mehrere möglich (die Grundfarbe ist immer Anthrazit). Zu Schwarz-Mica waren alle Farben möglich. Meistens wurde dazu Rot gewählt, meine Wahl wäre Grün gewesen.

Hallo, ...nur aus Neugierde, auch wenn es dem TE nicht hilft : was hat "deinTäter" als Strafe bekommen ?

...diese Größe steht aber in keiner BDA drin (auch nicht 185/60-14 ). Bei frühen e30 bis Sommer ´85 (VVFL) stehen 175/70-14 und die vom Abrollumfang her kleineren 195/60-14 in den Papieren wobei die Prüfer i.d.R. von der "Seriengröße" ausgehen oder auch von den schmalsten als Ausgangsbasis. Das ein 320i/323i damals die 195er Reifen Serienmäßig hatte und die 175er nur als M+S zulässig waren, ist zwar eine Tatsache, wird aber von Prüfern trotzdem gerne wegdiskutiert. Wenn ich ein derartiges Problem hätte würde ich mir ein frühes Gutachten besorgen (7x15 mit 195/50 auf e30, bevorzugt gleich noch mit identischer ET) und einen Prüfer mit Hang zu Youngtimern suchen... Zum checken empfehle ich immer gerne folgende Seite : http://www.reifensuchmaschine.de/reifen_rechner/reifenrechner.htm

...3700,- , "Absoluter Festpreis!!!" ...die Zeit klärt die Einzelheiten...

...wir leider nicht aber ich werde auf der Arbeit an euch denken... Aber wenn ich nicht wieder zu kurzfristigen Zusatzschichten gebeten werde dann kommen wir zum nächsten Stammtisch (April). Und dann sogar mit einem e30.

...nicht vergessen, jedes Amt kocht ihr eigenes Süppchen, wo das eine ein Problem unkonventionell löst da macht das andere ein Drama daraus. Ich wüsste mir zu helfen aber wie kann ich schlecht öffentlich schreiben.

...wenn man keine Ahnung hat und dazu auch noch das Gedächtnis versagt, einfach mal die Klappe halten... Sorry. Es ging um eine 2 trg. Limo 320iA VVFL die mit 5 ungeschickt gewählten Fotos angeboten wurde. Angeblich ein Coupe mit EZ 5/82 und ABS. Zu der Karosserieversion spare ich mir eine Aussage, die anderen beiden Dinge hatte ich ganz am Anfang dieses fred schon erklärt. Die Farbe war "Hellblaumetallic". Vom Modell her muß es 149 Saphirblaumet. gewesen sein, wirkte auf den Bildern aber eher wie 185 Cosmosblaumet. (185 kann es vom Prod.zeitraum aber nicht sein, für 178 Balticblaumet. war der Wagen eindeutig zu hell). Polsterung Clubsessel in 151 Pacifik. Ausstattung : SSD, Color (grün), 14" Kreuzspeichen (nachgerüstet) und angeblich Servo + ABS (kein Bild vom Motorraum, Servo glaube ich, ABS siehe oben). Das Lenkrad war das übliche 4 Speichen Gummivolant, die Uhr Digital wie bis 8/85 korrekt (i.V.m.DZM). Zusätzlich div. kleinere Werksextras (2.Spiegel, NSW usw.). Der Wagen machte einen sehr guten Eindruck ! Ich vermute das sich der Anbieter mit der EZ einfach um ein Jahr geirrt hat und er das ABS aus Unwissentheit angekreuzt hat. Kann am Küchentisch schonmal passieren.