Pit-der Mohr

...entweder überwindest du deinen Geiz und bezahlst Preis X für Produkt Y oder du versuchst es mal mit dem Fahrrad. Trampen geht übrigens auch für lau.

Es hat alles etwas dafür und etwas dagegen, beides kann richtig oder auch völlig daneben sein, manch einer braucht eine Außenwirkung der andere ist immer die Spur cooler unterwegs. Auch das kann der Neuwagenfahrer sein - oder gerade der Altautofahrer. Man kann es einfach nicht pauschalisieren weil zuviele Einzelpunkte dazu gehören. Ich hatte vor vierfünf Jahren die unheimliche Lust auf einen Neuwagen und habe auch hinundher überlegt, dutzende mal konfiguriert usw. bis ich dann vor (jetzt) 4 Jahren einen nach meinen Wünschen zusammengestellten Volkskarton ausgeliefert bekommen habe. Und ? Es hat nicht lange gedauert bis mich das Ding nur noch gelangweilt hat. Haltedauer 2 Jahre, 28t KM gefahren, Null Vorkommnisse, keinerlei Garantiearbeiten oder Werkstattbesuche, keine Teileorganisation, nix. Und beim Verkauf die Affäre mit 7t bezahlt. Und jetzt fahre ich Alltags einen 728ia e38 und bin immer gut gelaunt. Meine Frau sagt, in dem VW hätte ich immer Launen gehabt, mein Kollege meint ich schaue jetzt sooft runter auf meinen Parklplatz, wird wohl so sein. Finanziell ist mir das recht wurscht, der e38 ist ja nur ein 6 Zyl. und nicht volle Hütte, also somit wertlos (ist im 7er-Forum wie hier : viele Knöppe und Zylinder = toll, stattdessen kein Gammel = egal). Das Auto hat mit 1,5 Jahren Tüv in optisch wirklich gutem Zustand xxxx ,- gekostet, nichts vergammelt oder verbeult aber natürlich trotzdem mit Mängeln und Rep.stau. Na und ? Nochmal runde 3t reingesteckt und schon ist alles (!) abgearbeitet. Wenn ich jetzt wieder von runden 7t ausgehe aber der Wagen in 2 Jahren garantiert nicht der Endlösung zugeführt werden muß passt sogar die finanzielle Seite. Die mir aber völlig wurscht ist weil ich weder geizig noch arm bin und mir niemand unsympathischer ist als diese Rechenfüxxe die alles haarklein auseinandernehmen. Falls es mich doch interessieren würde : Versicherung ungefähr gleich, Steuer günstiger (BMW Benziner / VW Diesel), Verbrauch 11 L. / 6 L. bei Jahresfahrleistung 12-15tKM, Wertverlust : langfristig sehr überschaubar Wenn ich auf das Auto zugehe lächle ich, wenn ich aufsitze und starte bin ich glücklich. Das nennt man vielleicht auch Lebensqualität. Vielleicht habe ich alter Sack auch einfach nur erkannt das das Leben nicht unendlich und einfach zu kurz für hässliche oder ätzende Autos ist. Das Argument der Unzuverlässigkeit bei alten Autos lasse ich nicht gelten, das hat man zu einem großen Teil selbst in der Hand ! Aber wie immer im Leben passt nicht alles zu jedem.

...weiß von euch jemand ob der neue Z4, wenn er denn überhaupt gebaut wird, ein Stoffdach oder ein festes Klappdach bekommt ?

Hallo, auch wenn meine Antwort eventuell überrascht aber mir gefällt diese Studie gut ! Natürlich wird noch einiges geändert werden müssen wie die für die Zulassung zu flachen Außenspiegel und die fehlenden Türgriffe. Wirklich hässlich aus dem Hause BMW sind für mich der Hängebauchschwein 1er, besonders die nackten, silbernen 5 Türer mit Radkappen, das Z4 Coupe, der Tränensack 7er (e65/e66 VFL) und die Warze i3. Auch der 6er e63 hätte schöner werden können. Letztendlich kaufen die meisten aber eh das das ihnen vorgesetzt wird (Herdentiere ohne eigene Geschmack, siehe die Unsitte zu jeder Außenfarbe braune Sitze zu kombinieren, egal wie unpassend es ist) und einige das das ihnen gefällt.

...gut, aber bei einer 7x16 ET 28 Felge würde ich sowieso eine 15er Distanz montieren weil es sonst nach nichts aussieht. Hinten dann eine 10er Scheibe.

Hallo, die Felgen im King Style, also ohne die silberne "Radkappe" fangen an mir zu gefallen ! Frage an die Technik Fachleute einfach pie mal Daumen : wie ist die Chance bei einer kleinen Bremse und 45er Federbeinen das es passt (318i VVFL 11/83) ? Hinten dürfte es ja eh kein Problem sein, oder (Trommelbremse) ?

...der Roadrunner hat bestimmt nochmal gegoogelt und das Fluggerät nun doch als 924er erkannt.

...ein Coupe, im Fall von Fr.jazbec ein Z3 Coupe.

...ich kenne nicht die Schweizer Konditionen aber hier gäbe es aktuell folgendes Angebot : http://www.7-forum.com/forum/8/power-leasings-non7er-129246-438.html#post2503875 Finanziell durchaus erschwinglich aber leider m.M.n. grottenhäßlich und dann der Anlassermotor..., nö, außerdem gibt es für die plattgemachten 24 Riesen auch eine wunderschöne Corvette die dann noch weiter Freude und Errektionen beschert wenn der Herr Leasingnehmer längst wieder zu Fuß geht.

...oha, da möchte sich aber jemand unbedingt selber richtig ins Knie f...en... Nennt sich AWG Performance Wheels und inseriert 100 versch. Radsätze, aber mit dem Status "privater Nutzer" und ist auch noch so blöd, diese Felgen als Alpina anzubieten. Nichts gegen die Felgen aber wenn man seine Inserate so gestaltet hat man es nicht anders verdient als das sich BBs Anwälte bei ihm teuer melden. Wahrscheinlich sitzen die alten Herren gerade in BBs Weinkeller und lachen sich schlapp. Ich habe mal Screenshots gemacht, glaube nicht das die Inserate so gestaltet lange Online bleiben.

"dass ich mich nach 7 Jahren und vielen hunderttausend km" - "Verbrauch von 4,5l/100km - ohne Hänger" ...Grundsätzlich ist der e46 ein tolles Auto, das jede Baureihe nicht Perfekt ist und manches erst im Alter auffällt sollte jedem klar sein. Gerade der 150 PS 320d ist der ideale Motor wenn man alles auf einmal haben möchte : ausreichend Dampf, günstigen Verbrauch und eine gute Teileversorgung (auch mal gebrauchtes, wenn es sinnvoll ist). Der Tod des 320d ist schlampige Wartung und fahren ohne jedes Invest, also das typische Los eines durchgereichten BMWs (gerade 7er Fahrer können darüber Bücher schreiben...). Außerdem viel Kurzstrecke und falsches behandeln des Turbos (nach strammer Fahrt einfach noch etwas im Stand laufen lassen oder die letzten paar hundert Meter den Gang raus nehmen und im Leerlauf rollen lassen). Wie hoch ist denn die Endsumme aus vielen 100tKM in 7 Jahren bei dir ? 200tKM ? 400tKM ? 600tKM ? Nebenbei, deinen Verbrauch glaube ich dir genauso wie die üblichen Storys anderer Kollegen hier ("hat Vollausstattung", "mein 316i M40 läuft 210 nach Navi", "Bullen verarscht-habe denen meine Xenons als DEs erklärt"). Den geringsten Verbrauch hatte ich mal mit 5,5L., den höchsten mit 6,5L. , als Schnitt nach 2 Jahren sage ich gut 6 L. Fahrweise : immer flott aber Materialschonend, vorausschauend und dummes Bremsen vermeidend (der e46 rollt im Gegensatz zum e30 ewig bis er an Tempo verliert). Nur zur Info für alle e46 Diesel Interessenten : bei diesen Fahrzeugen ist es wie bei Susanne, jede Dienstleistung kostet fix extra. Bei Susanne jedesmal "nen zwanni"", beim e46 alles einen Liter. Automatik ? + 1 L. 330d ? + 1 L., Allrad ? + 1 L. Deckt sich mit dem Verbrauch des 330dA meiner Frau, im Schnitt nach 36tKM um 8,5 (min/max 7 bis knapp 10) P.S. : nicht das die hiesigen braven Bürger offiziell Herzrhytmusstörungen bekommen aber mich per PN fragen wo S. ihren Verrichtungsort hat, Susanne ist natürlich nur fiktiv ( :-D ) und das mit dem Zwanni hat mir mal ein Schwager vom Freund eines Kollegen erzählt.

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...nen knappen Zehner ausrufen und dann "Alufelgen gegen Aufpreis erhältlich" schreiben :-D :-D :-D :-D Ich finde beide Pretiosen einfach nur lächerlich. Würde ich nicht eine Sekunde darüber nachdenken, nichtmal für 2t.

...nein, in diesem Fall liegt es am Gerät. Die zuvor auch mit Adapter verbauten Geräte hatten einen besseren Empfang.

...richtig BMW-Orange ist die Beleuchtung nicht aber sie geht in die Richtung und die Geräte sind schön schlicht : VDO und die fast baugleichen Continental Radios ACHTUNG : das VDO dient nur als Beispiel, im link wird die 24V Version angeboten. Anscheinend gibt es gerade mit dem 12V Lieferschwierigkeiten, aber das wird wieder. http://www.ebay.de/itm/VDO-24-Volt-LKW-TRUCK-Radio-CD-MP3-USB-2-0-CD7326U-OR-/142336546922?epid=1949587894&hash=item2123eb586a:g:WQkAAOSwOtBXTYP3 http://www.ebay.de/itm/12-Volt-Bluetooth-PKW-Radio-RDS-Tuner-CD-MP3-WMA-USB-Autoradio-2910000080600-/142010919327?epid=1172395247&hash=item211082a99f:g:cVEAAOSwVyRXTogC Es gibt verschiedene Modelle, mit oder mit ohne CD-Laufwerk, dito. bez. der Freisprecheinrichtung. Ich habe das Continental verbaut, spielt gut und ist auch gut zu bedienen aber bez. dem Radioempfang bin ich besseres gewöhnt. Edith. : Martins link ist gut, sieht scheinbar so aus das sich VDO auf blaue und Continental auf gelbe Beleuchtung festgelegt hat.

...mir doch egal was ihr mit euren Kleinwagen macht.

...ich habe keine gespeichert, hatte keine Titten und war mir darum zu unwichtig.

... 1000 postings und 100 Verwarnungen. Achso, nein, Mathes ist jetzt ja brav seitdem er nicht mehr gefrustet auf dem Sofa lungert. :-UU :-UU

...sehr ehrenwerter Gedanke, andere würden die Felgen einfach verebayen.

...vielleicht meinte Lutz die 129 PS Version und nicht die mit 122 PS

...oh, mit 5-Loch Felgen...

...gut fürs Ego. Andere erfreuen sich an ihrem formschönen Penis, der TE an dem Prod.datum seines Eta. Beides toll aber nicht wichtig genug für die Tagesschau heute Abend.

...wenn der Anbieter oben in der Tabelle aus dem wichtig klingendem Weißmetallic noch ein normales Weiß machen würde und bemerkt das sein Schnapper grünes Glas und kein blaues hat, würde mir das Inserat besser gefallen. Zu dem Preis schreibe ich nichts weil ich gerade einen Lachflash habe.

...okay, durchatmen für die Alpinisten aber dann fangen jetzt die 7x15 King Besitzer das jammern an weil sich deren Mondpreise dank dieser Alternative egalisieren. Mist, mein Haus, meine Puffbesuche und der Fuhrpark ist in Gefahr, ich habe ja auch noch nen Satz gute aber jetzt wertlose Kings auf dem Dachboden. :cry: :cry:

...kann nicht viel gewesen sein für die arbeitsintensive Reuse ohne Goodies aber dafür mit Heckschaden. Letztendlich aber auch wurscht, ich kann auch ohne diese Info gut schlafen.