Laafer

Sind hier die Lippen nicht dran? http://www.ebay.de/itm/Volvo-940-2-3-Bj-94-Stosstange-Schwarz-Vorne-/180712386346?pt=DE_Autoteile&hash=item2a134c2f2a http://www.ebay.de/itm/Volvo-940-Stosstange-vorne-Bj-90-Dunkelgrau-Met-214-/260948721033?pt=DE_Autoteile&hash=item3cc1c17d89

Das Kissen vom Vorbesitzer liegt auch noch genau so drinnen

Nope nicht immer, die AMIs stehen auf deutsche, sportliche Autos! http://www.7-forum.com/news/BMW-bietet-fuer-den-M5-ein-manuelles-6-G-4423.html (In Deutschland nicht lieferbar...)

Weiss ich net bei dem steht auch das auch nur so da Fahrgestellnummer WBAAD1309J8833922 Typ-Code 1413 Typ 325I (USA) E-Baureihe E30 () Baureihe 3 Bauart LIM Lenkung LL Türen 4 Motor M20 Hubraum 2.50 Leistung 0 Antrieb HECK Getriebe MECH Farbe SCHWARZ (086) Polsterung (0292) Prod.-Datum 1987-10-01 Zuklappen Sonderausstattung Code Benennung (Schnittstelle) Benennung (ETK) S209A SPERRDIFFERENTIAL 25% Sperrdifferenzial S219A SPORT-LEDERLENKRAD Sport-Lederlenkrad 380 mm S286A BMW LM RAD/BMW STYLING BMW LM Rad BMW Styling S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Schiebehebedach elektrisch S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN Fensterheber elektrisch vorne/hinten S497A MITTELARMLEHNE IM FOND Mittelarmlehne im Fond S498A KOPFSTUETZEN IM FOND Kopfstützen im Fond mechanisch S530A KLIMAANLAGE Klimaanlage S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG Geschwindigkeitsregelung S551A BORDCOMPUTER II MIT FERNBEDIENUNG Bordcomputer II mit Fernbedienung S562A KARTENLESELEUCHTE Leseleuchte S675A BMW SOUND SYSTEM Sound System

Mit der AU das ist ein grosser Trugschluss zumindest in Californien! Ich kann dir gerne mein CARFAX von meinem SL geben, da siehst du das er alle 2 Jahre bei der AU war! Zu dem hat der Benz eine Kontrollleuchte für die Lambdasonde (O2 Sensor) die automatisch nach 30.000 Miles angeht damit man die Sonde wechselt... Das nächste ist das zb. die 107er Benzen für die USA schon ab 1978 sowas einen KAT hatten mit Lambdaregelung, zwar ganz einfach mit nur 1 Ader, also nur Signalleitung, keine Heizung aber immerhin. Die hatten selbst damals schon so eine Luftpumpe, die in den Ansaugtrakt blässt...

Ich verstehe sowas immer nicht. Nimm ein Telefon und ruf bei einem TÜV an und frag einfach nach...Das gleiche hatte ich erst mit einer Euro2 Umrüstung mit einem gebrauchten GAT Teil und kopierten Papieren. Nach dem ewigen rätzelraten und Dummgeschwätz hab ich bei 2 Tüv Stellen angerufen und war dann schlauer... Ich könnte mir aber vorstellen das diese Rückrüstung nicht jeder TÜVer mitmacht, das ist wie mit einer Motoreintragung... Wenn du Pecht hast und du gerätst mit dieser Geschichte an einen Prüfer der sich wirlich auskennt, werden Fragen kommen, wieso ein ehemals katloser 171PS 325i überhaupt auf Euro2 kommt. Offiziell gab es das nie... (Falls es einer ist, also ein 171PS, die späteren konnten auch Katlos bestellt werden, oft für das Ausland, diese gehen legal auf Euro2 jedoch muss ein KAT mit Lambdaregelung, ein Kraftstoffverdunstungssystem und eben der KLR eingebaut werden.)

+ den 318 M10, den es ganz offiziell in den USA gab! VFL Modelle für US Markt 318i (Viele sogar mit Kunstleder, Klima und EFH) und den 325e Zb. Fahrzeugangaben Art Wert Fahrgestellnummer WBAAK7407E8764189 Typ-Code 1074 Typ 318I (USA) E-Baureihe E30 () Baureihe 3 Bauart LIM Lenkung LL Türen 2 Motor M10 Hubraum 1.80 Leistung 0 Antrieb HECK Getriebe MECH Farbe ALPINWEISS (146) Polsterung PACIFIC (0151) Prod.-Datum 1984-07-09 Sonderausstattung Code Benennung (Schnittstelle) Benennung (ETK) S285A LM RAEDER/BMW STYLING BMW LM Rad BMW StylingS400A SCHIEBE-HEBEDACH, MECHANISCH Schiebehebedach handbetätigtS530A KLIMAANLAGE KlimaanlageS835 TOURISTEN-AUSFUEHRUNG

Wie gesagt perfekt ist er nicht, könnte man natürlich ändern, aber diesen Winter muss er erst mal durch, nächstes Jahr sehen wir weiter, heute ist jedenfalls erst mal die Standheizung gekommen, die werde ich am WE mal reinzimmern.

Ist wurst, nur E30 fahren ist langweilig, genug andere BMW´s hatte ich schon und neue Plastikschüsseln langweilen mich. Außerdem Benz Old und Youngtimer gehen immer, die sind Preisstabil und man bekommt sie immer wieder los. Kannst in jeder Fachzeitschrift lesen. MB107 zb. Platz 2 was Zulassungen mit H angeht. Wie gesagt was aus Zuffenhausen will ich noch in den nächsten 2 Jahren und wenn die Kohle nicht reicht, dann mach ich eben den SL und den 126 auch noch zu Geld, die bringen auf jedenfall mehr wie mein VFL E30, E30 Cabrio und der E28 zusammen, zur not schlachten Mercedes Teile sind teuer, gerade V8 Modelle oder M110 6 Zylinder das ist fakt. Ich seh das auch nicht so spießig, ein 30 Jahre alter BMW neben einem 30 Jahre alten Benz in der Garage, ich finde es in ordnung, vor allem noch S und SL, andere stellen sich Brot und Butter Autos von Volkswagen, Opel oder Ford in die Garage, das wiederum kann ich nicht begreifen. Nen 116 würd ich auch noch kaufen, mach ich auch, falls sich was ergibt, den 240d, den der Bruder meiner Freundin fuhr, durfte ich nicht nehmen, wie er ihn weg hat, da hat meine Freundin dran gedreht, von wegen wir haben schon zu viele Autos

Also mein Vorbild beim SL fahren wahr immer Andi Ommsen, das hat einfach Stil

Ich sag mal so das interessiert hier keinen. Das ist kein getunter Golf. TÜV/Verkehrskontrollen auch Nachts mit eingeschalteter Beleuchtung alles kein Problem, kommt ein Golf mit Angel Eyes an da schauen sie dann was das nu wieder ist...

Hi TÜV konform ist das nicht, bei meinem US R107 wurde das alles abgeklemmt und ich habs wieder angeklemmt und nie Probleme gehabt, hinten rot, vorne Gelb, beim W126 hab ichs nachgerüstet, einfach 6V Dauerspannung auf die Blinkerbirnen geben, bei eingeschaltetem Abblendlicht. Wenn du es korrekt machen willst, mach es nicht. Mir ist das aber egal. Sieht halt so aus bei mir

Jo Sascha, schwarze 126er kommen sowieso geil, verstärkt wird das ganze dann noch wenn bei einem US Modell die Scheiben auch noch schwarz sind... Wie zb. in Beverly Hills Cop. Steven Berkoff fuhr als Victor Maitland einen schwarzen 500er und der Axel mit der Jenny eben einen 107. Die Beverly Hills Cop Autos hab ich somit nur halt in anderen Farben. Aber die Nachtbeleuchtung von meinen SL schaut genauso aus, nur ein hässliches deutsches Kennzeichen hab ich

Einfach Geil. Jo US Scheinis kann man bei Ebay mit deutschen Einsätzen kaufen. Das ist das wenigste. Standlichtblinker hat er schon, also die leuchten Nachts schon mit wie bei meinem SL. Das hab ich aus Spass ander Freund gleich am Anfang eingebaut weil ich es sehen wollte! (wenn ich irgendwann mal viel Geld haben sollte ist ein schwarzer MCBurnie Daytona Spider fällig!)

Den hab ich erst mal in die Garage gerollt, an dem mach ich heuer nix mehr, bin ja grad im Umzug und das Ding stand 10 Jahre also da muss etwas gemacht werden. Ne Frontschütze hab ich mir gekauft und bin grad dabei Felgen zusammen zu suchen. Der ist ja Dunkel Blau 904 und ich will den im Miami Vice Style machen Wie der z.b aus der Fogle "Lombard" http://www.benzworld.org/forums/attachments/w126-s-se-sec-sel-sd/284923d1263541620-photo-gallery-pics-only-non-pic-bitmap218uh.jpg Oder wie der aus "Phils Tricks" http://www.benzworld.org/forums/attachments/w126-s-se-sec-sel-sd/284921d1263541328-photo-gallery-pics-only-non-pic-bitmap2cu9.jpg Hier sind einige zu sehen http://www.google.de/imgres?q=miami+vice+mercedes+w126+lombard&um=1&hl=de&sa=N&biw=1280&bih=887&tbm=isch&tbnid=mtKaGMxUEhrfhM:&imgrefurl=http://www.benzworld.org/forums/w126-s-se-sec-sel-sd/1199774-photo-gallery-pics-only-non-pic-53.html&docid=cgFUM5peoZEc_M&imgurl=http://www.benzworld.org/forums/attachments/w126-s-se-sec-sel-sd/284923d1263541620-photo-gallery-pics-only-non-pic-bitmap218uh.jpg&w=550&h=352&ei=jkR9UOnUE-f64QSolYCoAQ&zoom=1&iact=rc&dur=165&sig=112779230641937363750&page=1&tbnh=144&tbnw=234&start=0&ndsp=26&ved=1t:429,r:3,s:0,i:78&tx=9&ty=61 Mach mir halt da gerade Gedanken drüber. Bissal Zeitgenössische Extras hab ich gekauft B Netz Telefon, Becker Mexico usw... wie gesagt Felgen bin ich grad am suchen. Sowas in der Art http://www.ebay.de/itm/271076257032?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649http://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER] http://www.ebay.de/itm/190739628790?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649http://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER] Den Stern lackieren dunkel wie im Bild und das Bett polieren oder halt silber lackieren, jedenfalls irgendwie so. Das mache ich dann zusammen mit den KING Felgen für den E30

Also was ich bis jetzt gemacht habe. Stoßstangen ab, den groben Rost innen entfernt, Feran-> Rostschutzlack->Normaler Lack Schweller, Radläufe, Wagenheberaufnahmen, Heckblech, wo etwas Rost zu sehen war, Fertan->Zinkspray, Grundierung, Lack bzw. Unterbodenschutz und Steinschlagschutz, wie ich die Bremsleitungen gemacht habe, habe ich am Unterboden auch noch hier und da etwas Rost behandelt. Dieses FluidFilm Zeug werde ich mal bestellen, wobei ich mit Fertan und Zinkspray auch relativ gute Erfahrungen gemacht habe. Aber gut man lernt nie aus. Unbehandelt währe ich sowieso nicht in den Winter gefahren. Nächstes Jahr werde ich dann wie gesagt die Kotis vorne beide ersetzen und dann halt mal intensiv auf Rostsuche gehen und ggf. schweissen falls erforderlich. Außerdem behalte ich meine Autos ja auch im Auge und wasch sie öfter mal, auch im Winter und schau ob er irgendwo wieder das blühen anfängt... Das obligatorische kommt heute - Öl+Filterwechsel - Kraftstofffiler - Zündkerzen - Bremsflüssigkeit - Glysantin Standheizung ist bestellt. Bei einem 60.000km, rostfreiem Topzustand, hätte ich auch nicht darüber nachgedacht, ihn im Winter zu fahren...

Hi, nein 1250€ hab ich dafür bezahlt. Wie gesagt, er hat bei genauerem hinsehen auch hier und da etwas Macken, Die Kotis vorne werde ich nächstes Jahr beide tauschen, da die unten nicht mehr schön sind, also ein Museumstück ist er nicht! Geschweisst wurde laut Werkstattrechnung auch schon was. 230.000km hat er runter. Mit km Stand 210.000 wurden 2011 der Zahnriehmen, die Stoßdämpfer, Federn und Kleinkram getauscht. Allerdings durfte ich jetzt die Bremsleitungen tauschen, da die durchgefault waren. Ist jetzt nicht so dramatisch aber eben ein Mangel. Die Winterreifen sind aus 2010 also der Vorbesitzer fuhr das Teil auch im Winter, der Schwamm und Türschloss enteiser war noch in der linken Seitentasche :) Ich muss auch sagen, dass ich explizit nach einem VFL oder VVFL E30 gesucht habe. E12/E12/E28 waren auch noch im Gespräch aber da lief mit eben der übern Weg, 6 Zylinder, 2 Türer, Euro2, TÜV usw... was will man mehr.

Alta, dass passt ja nun gar nicht in die Liste^^

Nein, wie ich schon sagte habe ich kein Bock auf sowas und will das ganze Jahr Spass an meinen Youngtimern haben. Muss er durch, währe es kein Auto geworden ;)

Geht auch ohne Probleme mit Verdünnung. Werkslack ist Öl, Benzin, Verdünnungs, Diesel usw. fest. Ich hab schon Autos komplett mit Verdünnung abgewaschen, hinterher war kein Siff mehr auf dem Lack.

http://www.ebay.de/itm/Twin-Tec-TwinTec-KLR-Kaltlaufregler-Euro2-Euro-2-BMW-E30-316i-73-kW-100-PS-/400270777529?pt=DE_Autoteile&hash=item5d31ff5cb9 http://www.ebay.de/sch/i.html?_trksid=p5197.m570.l1313&_nkw=e30+euro2&_sacat=0&_from=R40

Grad in ner Oldi Zeitschrift entdeckt.

In der Farbe und auch als 2 Türer hatte ich schon mal einen 316 VVFL Vergaser, auch innen mit Pinie^^

Die Chromsoßstangen hab ich auch unten gehabt und sie von innen behandelt, weil sie am rosten waren. Mal sehen, 1 Winter hält er auf jedenfall durch! Wenns mir zu blöd wird und es nur regnet, stell ich den W126 in den Hof und den E30 in die Garage, dass er auch mal wieder trocken wird. Etwas tiefer will ich ihn nächstes Jahr noch legen muss ich mal sehen und diese Felgen hab ich mir schon geschnappt, die kommen dann als Sommerreifen drauf. Die werde ich den Winter über aufarbeiten. @RS-Tuner, kommst du den Sitz holen? Er steht bei meiner Mum im Treppenhaus, sie weiss bescheid, die 2 Kopfstütze liegt drauf!

Ja Sascha aber den Winter muss er duch. Ein Museums Stück ist nicht, er hat schon hier und da bissal Rost und paar Kratzer etc... Zum Wegwerfen zu schade, letzer TÜV 2011 ohne Mängel. Problem bei mir. E46 Limo, fährt meiner Freundin ganz Jährig E30 Cabrio, Saisozulassung R107 SL, Saisonzulassung E28, abgemeldet Wagenheberaufnahmen durch, muss ich erst machen der ganze Teppich war Nass geht im Winter nicht so zu fahren, sonst fahrbereit,hätte auch TÜV W126, stand 10 Jahre, muss auch einiges gemacht werden, hätte aber ne Standheizung :/ E30 VFL ist i.O., TÜV hat er, fährt also muss er herhalten, wie schon gesagt ich will auch im Winter was gescheites fahren. Konserviert habe ich ihn schon. Irgend einen Mist zu kaufen hab ich kein Bock. Außerden muss ich sparen ich will noch noch was aus Zuffenhausen in den nächsten 2 Jahren in ein Einfamilienhaus ziehn wir jetzt auch noch um bis zum 31.12, da hab ich jetzt auch gar keinen Bock mehr wieder Geld für ne Karre auszugeben und irgendwo lagern muss ich sie auch alle. Ist e schon stressig, der 107 und das E30 Cabrio bleiben den Winter über in Lauf in einer Tiefgarage stehen, der E28 steht bei nem Kumpel in einer Halle in Plech, der W126 in der Garage vom Haus wo wir einziehen und der E46 und der VFL müssen draussen stehen, deswegen noch die Standheizung, auf kratzen und ne kalte Karre hab ich ken Bock kenn ich gar nicht hatte immer einen Tiefgaragenplatz die letzen Jahre. Diese ganzen Gründe sprechen halt dafür das er diesen Winter druch muss nächstes Jahr schauen wir weiter. Brems und Benzinleitungen sind neu, Unterbodenschutz komplett neu, Rost behandelt, Fertan+Zinkspay+Lack (muss langen für den Winter) Winterreifen 2 Jahre alt, Fahrwerk vom Vorbeiszter vor 20.000km alles neu gemacht ein Stapel Rechnungen dabei nee der muss jetzt erst mal laufen!