Zum Inhalt springen

Laafer

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    6.442
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    26
  • Bewertungen

    100%
  • Spenden

    20.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von Laafer

  1. Habe so einem umterm 320i drunter, klingt nicht viel anders als der Serien ESD!
  2. Laafer

    Preisfrage IS

    Im 7er Forum fragt jemand was man für sowas ca. verlangen kann
  3. Laafer

    Bleimennige

    Hi mal eime Frage, ich habe hier ein Fahrzeug stehen bei dem das Bodenbelch im Fahrzeuginneren auf der Fahrerseite auf Grund eines undichten Schiebedachs angerostet ist. Er ist nicht duch aber wenn man es so lässt wird das nicht mehr lange dauern. (Beifahrerfussraum nicht betroffen. Ich wollte erst mal die Bitumenmatten entfernen und den Misst dan halt grob entrosten. Ich habe die Möglichkeit an "die echte alte gute Bleimennige" zu kommen (zumindest sagte das mein Bekannter, dass das Zeug so toll ist) Er hat davon "etwas mehr" aus dem Ostblock. Ist ja auch egal. Ich wollte jetzt mal fragen was ihr davon meint. Mein Plan war, das Bodenblech mit dem Zeug einstreichen (nachdem es mechanisch entrostet ist) dann später überlackieren und dann eben den Teppich wieder drüber (ist auch ein neuer der alte war schimmlig) Wenn das Zeug überlackiert und der Teppich drüber ist, ist das dann trotzdem noch "giftig"? Ich hab kein Bock auf Bleiluft im Fahrzeuginnenraum, das ist meine einzige Frage. Dass man das Zeug nicht schleifen sollte etc... weiss ich schon mir geht es nur darum wenns trocken und überlackiert ist ob dann noch ein Gesundheitsrisiko besteht?!
  4. Laafer

    Offenes Geheimiss

    Ist schon klar, sind eben alles nur noch schnell lebige Wegwerf Produkte.
  5. Laafer

    Offenes Geheimiss

    http://www.spiegel.de/auto/aktuell/bmw-setzt-maximal-laufleistung-von-150-000-km-voraus-a-855355.html Ich habs ja schon paar mal gesagt, der Zug BMW ist vor 10 Jahren abgefahren. Da sind die Leiden der E38/E39/E46 alles pille palle, aber die Kisten halten wenigstens...
  6. Sorry, da kann ich dir leider auch nicht helfen. Da hilft nur hinsetzen und messen. Ich habe mir EFH Kabelbäume, BC Kabelbäume oder zu letzt einen Sitzheizungskabelbaum selber angefertigt, das ist richtig, aber immer anhand der original Schältpläne.
  7. Ich hatte mal einen E28 der das MT2 Lenkrad hatte. (Oder ist das ein anderes was da drin steht) Fahrzeugangaben Art Wert Fahrgestellnummer WBADK310602477268 Typ-Code 4031 Typ 520 I (EUR) E-Baureihe E28 () Baureihe 5 Bauart LIM Lenkung LL Türen 4 Motor M20 Hubraum 2.00 Leistung 95 Antrieb HECK Getriebe MECH Farbe LACHSSILBER METALLIC (203) Polsterung ANTHRAZIT (0096) Prod.-Datum 1987-02-11 Benennung (Schnittstelle) Benennung (ETK) S281A LM-RAD 6 1/2 X 14 BMW LM Rad verchromt/Rundspeichen S300A ZENTRALVERRIEGELUNG ELEKTRISCH Zentralverr. m. Diebstahlsicherg. S311 ELEKTRISCHER BEIFAHRERSPIEGEL S327 SEITLICHE ZIERSTREIFEN S339A SHADOW LINE Shadow-Line S350A WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM Wärmeschutzglas grün S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Schiebehebedach elektrisch S410A FENSTERHEBER, ELEKTRISCH VORN Fensterheber elektrisch vorne S498A KOPFSTUETZEN IM FOND Kopfstützen im Fond mechanisch S520A NEBELSCHEINWERFER Nebelscheinwerfer S708A M SPORT-LEDERLENKRAD II M Sportlenkrad Leder S880A EDITION E 28 Bedienungsanleitung Englisch
  8. Mein Winterauto für die kommenden Jahre, damit mein VFL 320i in Rente kann. E38 750i. Relativ guter Zustand annähernd Rostfrei, gerade die typen Stellen, wie Türunterkannten oder Heckklappe. Paar Gebrauchsspuren schon, klar aber nix ernstes und original, keine Porno Felgen oder Proletenauspuff, das war mir wichtig.
  9. Der Motor ist ne schlechte Wahl. Von 6 Zylinern verstehen die nix. Dieser Motor hat trotz 3 Liter Hubraum und Turboaufladung "Serie" nur 200PS und somit 50 bzw 60 PS weniger wie die Aero Modelle mit dem 2.3 Liter 4 Zylinder Turbo denn die haben 250 bzw 260 Pferde. http://de.wikipedia.org/wiki/Saab_9-5
  10. Ich brauche einen dunklen Teppich der gut ist^^ Antrazit oder sowas
  11. Sorry für den Spam aber cooles Projekt. Ich hoffe es gibt bald Bilder vom 550i!
  12. Stammtischgequatsche, sowohl Pro BMW als auch auch Pro VW. Im Golf Forum gehts dann genau umgedreht. (Und im Peugeot Forum erwägt man dann doch vieleicht mal einen BMW zu kaufen, da ja jetzt die eigenen geliebten Motoren verbaut werden)
  13. Ich kann dir das sagen, da ich schon in die verschiedensten Autos solche Antennen gebaut habe. Ist auch egal welchen Hersteller du nimmst, am Loch musst du gar nichts machen. Ob das eine mechanische von BMW, eine elektrische von Hirschmann oder eine elektrische aus China ist, die passen ALLE in das Loch. Ich habe in unser 318i Cabrio vor 2 Jahren eine elektrische, nicht Hirschmann ohne Probleme eingebaut. Davor habe ich eine elektrische Hirschmann aus dem E28 ausgebaut und in ein E30 wieder eingebaut. Vor 2 Wochen habe ich an meinem Mercedes R107 die mechanische Antenne gegen eine elektrische getauscht... (ursprünglich war mal ne elektrische Hirschmann drinnen, die hat mal einer ausgebaut und gegen eine menachnische getauscht und ich habe jetzt wieder eine elektrische aus einem W126 wieder dort eingebaut.) Das geht wirklich OHNE was an dem Loch zu ändern. Das Loch ist e viel grösser als die Antennen, Da werden Dann Gummireduzierungen und Kappen auf das Loch gelegt und dort die Antennen durchgeschoben. Zb. http://www.google.de/imgres?q=elektrische+antenne&um=1&sa=N&hl=de&biw=1021&bih=471&tbm=isch&tbnid=U1r12mztXTyWUM:&imgrefurl=http://www.ebay.de/itm/Mercedes-BMW-VW-Golf-AUTOMATISCHE-ELEKTRISCHE-AUTOANTENNE-ANTENNE-Motorantenne-/170840888806&docid=iWqYmPiBb6mH2M&imgurl=http://sylwestershop.de/Bilder/Anteny/Antena%252520Automatyczna/P1120652.JPG&w=3695&h=1856&ei=ebWQUc6GBtOGswbsr4CgDA&zoom=1&iact=rc&dur=295&page=3&tbnh=127&tbnw=246&start=25&ndsp=16&ved=1t:429,r:35,s:0,i:192&tx=52&ty=61
  14. Tacho hat doch mit dem CC nix zu tun. Wenn der aus einem Fahrzeug ohn CC stammt, fehlt halt die Birne und ggf das "Check" also diese Einlage. Das kannst du aus deinem alten Tacho raus machen und in den neuen wieder rein. Genauso die Tankanzeige, das das versteht sich ja von alleine, dass ich die tausche, wenn das verschiedene sind. Ich habe auch schon im 320i Cabrio einen Tacho aus einem 318i Touring laufen gehabt.
  15. Ich habe schon einen NFL Tacho von einem 316i M40 im 84er 316 Vergaser laufen gehabt sogar mit DZM. Die Stecker hinten sind immer die gleichen gewesen. Habe auch schon im E28 KI´s aus verschiedenen Baujahren laufen gehabt ging auch.
  16. Schweiss einfach ein anderes Stück Schweller oder Blech drüber und verspachtel es. So würd ich das machen, oder Schraub das Blech einfach drüber und verspachtel es dann. Allerdings würde ich mir diese Arbeit gleich sparen und es entweder gescheit machen oder gar nicht.
  17. Ist das ein Compact? Ist der was besonderes? Wenn nicht, schau dir Preise für "normal" Compact an und denk mal was eine "Fachmänische" Reparatur kostet...
  18. http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-316-berching/176946990.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=8&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=7%2C8%2C9%2C10%2C11%2C12%2C13%2C14%2C15%2C56%2C72&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&maxFirstRegistrationDate=1985-12-31&negativeFeatures=EXPORT
  19. Die Zulassungsbescheinigung Teil II ist doch im Endeffekt der Fahrzeugschein, den Brief gibt es heute immernoch, das ist die Zulassungsbescheinigung Teil I und man hat ja im Normalfall beides.?! Oder stehe ich jetzt irgendwie auf dem Schlauch. Jedenfalls der, der Teil I hat, also diesen grossen" Wisch" (etwas grösser als DIN A4) der hat die besseren Karten.
  20. Mh... ich weiss auch nicht, ich glaube erlich gesagt auch nicht mehr daran, dass man heute noch ein "gutes" Cabrio für 1500€ bekommt. Aus 1. oder 2. Hand vieleicht, von Leuten die nicht wissen was sie haben. Aber wenn der Wagen zwischendurch schon mal verkauft wurde weiss der heutige Besitzer eigentlich was er da hat, und NIEMAND gibt dann ein "gutes" Cabrio für 1500€ wieder ab.
  21. Laafer

    cabrio im winter?

    Ich bin den durch den Winter gefahren und...? Wäre es kein Auto geworden Am besten allen Neuwagenkunden von heute sagen, sie sollen Ihre Autos nicht im Winter fahren damit die jungend in 20-30 Jahren einigermaßen Rostfreie Autos bekommen und auch ja keinen Neuwagen oder jungen gebrauchen nach einem Unfall reparieren lassen, dass niemand in 20-25 Jahren ein Unfall Auto erwischt...
  22. Ich würde aber echt noch mal drüber nachdenken die Stoßstangen in Wagenfarbe lackieren zu lassen, das sieht nochmal deutlich besser aus, als diese schwarzen VW-Transporter Style Dinger.
  23. Seitenblinker gabs sogar schon bei den VVFL Modellen gegen Aufpreis Serie war das nie!
  24. Das mal ne coole Sache vor allem weil es so viele 318i Cabrios gibt
  25. Mh mal sehen, was ich aber nicht will ist ein Carrera 4, die kosten für den Allrad werde ich mir auf jedenfall sparen.
×
  • Neu erstellen...