Laafer

M10 und M30 BMW hatte auch eigene Z Antriebe, das Programm ist aber eingestellt. http://www.firstfives.org/photos/M30_Marine.jpg http://www.starrtrax.net/bmwmarine/bmwmarine/BMW38.jpg Da gebe ich dir Recht. Wobei mir Kanal auch zu langweilig wäre. In Küstennähe "rumduckern" Ne eta Maschine wäre doch eigentlich auch gut geeginet. Hat die 122PS schon bei 4250u/min und dreht e nicht so hoch. Für ein Kajütboot 6-7m länge reichen ~120PS doch aus.

Ich wollt's nicht übertreiben Aber eine Wayfahrer hast du doch wenigstens oder http://jtm.com/eBay/miami_vice_tv.jpg Also ich habe 2 1x Sonnenbrille und 1x als normale klare Brille mit Gläsern in Sehstärke. Nochmal zu der Fletcher die mir angeboten wurde, wie gesagt ich weiss nicht genau welches Modell das ist. Sie sieht von der Form her ziehmlich genau so aus. 6m lang. (ist aber keine Fletcher ist nur ein Symbolfoto) http://www.bilder-hochladen.net/files/kgpd-9o-0402.jpg Steht seit 15 Jahren auf einem Trailer und ist teilzerlegt. Rumpf ist blau, Deck weiss und Innenausstattung so wie Cockpit eben mit weissem Kunstleder. Motor ist ein Suzuki V6 200PS 2 Takt. Kosten soll das Ding komplett mit Motor und Trailer 3k. Ich habe bis jetzt nur Fotos gesehen aber ich werde die mir mal anschauen. Motor ist jedenfalls dieser E-Commerce Shopsystem - Sportbbote WebShop

Statt dem E30 Cabrio hättest dir lieber einen Mc Burnie oder einen Testarossa gekauft

Also am 16.09. ist die 1. Unterrichtsstunde. Geht 7 Abende von 19-21 Uhr oder 21.30 muss ich nochmal schauen, und dann halt die Fahrstunden noch. 2.2T darf ich an den 750i dran hängen. Ein Arbeitskollege hat mir gestern eine Fletcher was weiss ich angeboten, Arrowbolt oder sowas aus den 80ern mit einem 200PS Außenborder, 6m lang ein Speed Boat, schmal und lang, blau und Weisses Kunstleder, komplett mit Trailer soll wohl 1700 1800km haben

Was sollen denn eigentlich die Schalter in der Mittelkonsole, haben die einen Sinn?

Jaa nee ich werde mich nach einem Außenborder Modell umsehen!

Das wäre es ja, aber dann auch mit der Scarab. Aber sind wir erlich dafür fehlt es leider am nötigen Geld. http://www.miamivice-experience.nl/contents/media/dsc02204.jpg http://images3.wikia.nocookie.net/__cb20111012081104/miamivice/images/3/3d/SCARAB.jpg http://www.miamivice-experience.nl/contents/media/showletter10.jpg Am Bodensee, soll sie liegen, ich kann ja mal fragen was sie dafür wollen^^ http://www.infracity.de/miamivice/graphics/sccoa1.jpg http://www.infracity.de/miamivice/graphics/miami_boot_solo02.jpg http://www.infracity.de/miamivice/graphics/miami_boot_cockpit.jpg http://www.infracity.de/miamivice/graphics/miami_boot_hafen.jpg

Machen werde ich den Schein hier http://www.greubel.de/segelschule.html Ich denke es ist auf jedenfall zu schaffen, wenn einen eine Sache interessiert, ist es sowieso leichter dafür zu lernen und sie zu begreifen.

OK gut, dann werde ich mich mal nach Außenbord Modellen umschauen. Danke erst mal.

Auf die Motoren habe ich mich ja gar nicht festgelegt, dass ein 300PS Innenborder säuft ist klar, ich habe solche Boote aber auch schon mit MB Diesel Motoren gesehen oder Deutz. Ich werde warscheinlich e ein Modell mit Außenborder wählen und ob der dann nun 30, 60, oder 90PS hat mir dann erst mal auch egal. Ein Speed Boat will ich auch nicht. Aus Gewichtsgründen dachte ich halt an GFK oder Kunststoff, Holz und Stahl ist zu schwer und dann eben einen Außenborder, außer man bekommt eins mit einem sparsamen Innenborder. Wobei man diesen Motor ja auch umbauen könne, es werden auch Boote ohne Motor angeboten, da kann man ja dann rein machen wass man will. Paar BMW oder Mercedes Motoren habe ich noch liegen, und der Schwiegervater hat noch sehr viele alte Bulldogs von Deutz und Kramer stehen bzw Motoren... Ich habe keine Ahung, deswegen frage ich ja. Das Ding soll dann einfach bei nicht benutztung hier aufm Grunstück aufm Trailer stehen und gut, Scheunen sind auch 2-3 Vorhanden. http://www.starrtrax.net/bmwmarine/bmwmarine/BMW38.jpg http://www.firstfives.org/photos/M30_Marine.jpg

Danke erst mal für die Tipps. Ich dachte an sowas in der Grössenordnung http://www.ebay.de/itm/Motorboot-Kajutboot-Silverline-22-DC-mit-Mercruiser-Innenborder-300-PS-/200938502309?pt=Motorboote&clk_rvr_id=503918711009&hash=item2ec8de38a5http://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER] http://www.ebay.de/itm/motorboot-Draco-2000-HT-mit-Trailer-Motor-Neu-Ersatzmotor-Neu-/130954525180?pt=Motorboote&hash=item1e7d7f79fc http://www.ebay.de/itm/Kajutboot-Angelboot-Trailer-Aussenborder-/281141397912?pt=Motorboote&hash=item4175554998 Sollte für 2 Personen sein, Kinder sind keine geplant in den nächsten Jahren. Binnen und Seeschein mache ich sowieso, das haben mir jetzt schon viele gesagt. Als Zugpferd habe ich zur Zeit einen E38 750i mit 2.2 Tonnen Anhängelast. Im Notfall muss der halt weg und ne Jeep, her 1-2 Autos die hier rumstehen müssen dann e verkauft werden, aber ich hab eben mal Lust auf was neues.

Nordsee nicht, da war ich schon paar mal, Cuxhaven, Bremerhaven, Helgoland, Langeoog usw.. gefällt mir an der Ostsee besser, wenn ich umziehe, dann auf Rügen, dort taugt es MIR am meisten. Außerdem hat man dort immer Wasser

Hi, nachdem 3. mal in Folge Urlaub auf der Insel Rügen 2 Wochen lang 28°c und Sonne einfach geil, habe ich mich jetzt entschlossen den Bootschein für See- und Binnengewässer zu machen, das geht hier in Nürnberg, ist kein Problem. Anschließend möchte ich mich von 1-2 meiner Autos trennen und mir ein Boot mit Trailer kaufen, Motorboot/Kajütboot mit Innen oder Außenborder mal sehen. An meinen 750i E38 darf ich ja paar Kilos dran hängen. Wie schaut denn das aus, mit so einem Boot. Braucht das Ding eine Zulassung damit man irgendwo fahren darf oder wie funktioniert das? Ich habe jetzt schon öfter mal was von einer "Bodenseezulassung" gelesen, darf man dann mit dem Teil nur auf dem Bodensee fahren oder wie? Braucht man dann für jedes Gewässer eine eigene Zulassung oder wie funktioniert das? Ich möchte das Ding auf einen Anhänger laden können und dann damit ab an die Ostsee oder Nordsee und dort an der Küste fahren, oder eben auch mal auf der Donau, oder dem Main, oder Bodensee oder der Havel. Auf was sollte ich da achten wenn ich mir so ein Boot kaufe? Es eilt nicht, bin gestern erst aus dem Urlaub zurück gekommen und habe heute mal Kontakt mit der Bootsschule hier in Nürnberg aufgenommen.

und woher weiss die Anzeige welcher Gang eingelegt ist? Ist ja schön und gut dass du dir sowas eingebaut hast, interessant währe mal die technischen Details zu wissen. Ich brauche es nicht, ich weiss welche Gänge drin sind, aber gibt bestimmt paar Leut die das interesiert.

Montiert euch doch einfach so ein Teil vom US 964 hinten drauf... http://i445.photobucket.com/albums/qq174/irishlad11/1990%20Porsche%20C4%20Cabriolet/DSC08897.jpg http://i445.photobucket.com/albums/qq174/irishlad11/1990%20Porsche%20C4%20Cabriolet/DSC08900.jpg http://i445.photobucket.com/albums/qq174/irishlad11/1990%20Porsche%20C4%20Cabriolet/DSC08903.jpg Ich mache an meinen E30 oder E28 auf jedenfall keine 3. Bremsleuchte, das versaut die ganze Optik des Hecks und egal wie man es macht, es sieht IMMER nachgerüstet aus, da es den so nie gab aus das genannte US Modell eben.

Last Editions Tourings kenn ich keinen, wenn dann einen Design Edition. Die Wangen der Sportsitze sind bei vielen offen, habe mal gehört der Stoff soll wohl nicht so besonders sein. Das Airbaglenkrad ist nicht gerade ein + Punkt in der E30 Scene. 500€ mehr würde ich dafür nicht zahlen.

Was macht denn die Unterdruckdose, an der die Drosselklappe anliegt? Nicht dass der Stift zu weit raus kommt und die DK zu weit aufmacht. http://personal.inet.fi/private/magirus/bmw_320cabi/M20_1.jpg

http://e30-talk.com/1166220-post3.html

Hi, also es war am Tag nach dem Unfall ein Gutachter, von der gegnerischen Versicherung da und hat den Wagen inspiziert. Sehr gründlich sogar. Dann haben wir den Wagen in die Werkstatt gefahren und die haben dann an anhand von einer Nr. keine Ahnung die Abrechnung gemacht. Bis jetzt kam auch noch nichts, dass sie es nicht akzeptieren. Ist mir auch egal, ich wollte an dem Unfall nichts verdienen oder sowas ich wollte, dass der Wagen wieder fachgerecht repariert wird.

Hi, nein das geht nicht, denn genauso wie er heute dort steht haben wir ihn gekauft. Das Logo ist auch vorne drauf. Er hat ja immerhin ein M-Fahrwerk also das bleibt so. Kann gut sein, dass der Händler das damals gemacht hat oder eben der 1. Besitzer von dem wir den Wagen gekauft haben! Fahrgestellnummer WBABA51040EJ23818 Typ-Code BA51 Typ 318I (EUR) E-Baureihe E30 © Baureihe 3 Bauart CABRIO Lenkung LL Türen 2 Motor M40 Hubraum 1.80 Leistung 83 Antrieb HECK Getriebe MECH Farbe BRILLANTROT (308) Polsterung SCHWARZ LEDER (0203) Prod.-Datum 1991-04-24 Sonderausstattung Code Benennung (Schnittstelle) S314A FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL S339A SHADOW LINE S350A WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM S375A STOFFVERDECK ELEKT.MECH.SCHWAR S380A HARDTOP-VORBEREITUNG S428A WARNDREIECK S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT S570A STAERKERE STROMVERSORGUNG S653A BMW BAVARIA C REVERSE II S680A RADIOANTENNE MANUELL S690A CASSETTENHALTERUNG S704A M SPORTFAHRWERK S708A M SPORT-LEDERLENKRAD II L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG

Also alles gut, knapp 3.5k Schaden, aber der Wert des Autos ist mehr. Das Gutachen muss ich mir noch holen, ich hab das Auto heute nur schnell von der Werkstatt geholt. Finde ich witzig, denn vor 5 Jahren haben wir das Auto für genau 3.5k gekauft 1. Hand Cabrio mit wenig km ist schon was cooles. (Schlaue Tipps von div. Arbeitskollegen bekam ich schon, auszahlen lassen und das alte Ding endlich wegtun usw... man habe sich gerade einen neuen Hyundai gekauft der wohl so toll ist )

VFL und NFL Kotis sind IMHO kompatibel zu einander, nur Cabrio Kotis nicht.

-> http://www.e30.de/335i.htm

Nen alten Benz hab ich auch. Bin grad dabei ihn zu entmursifizieren

Genau das ist der Grund warum mein VFL 320i 2 Türer auch den letzen Wintereinsatz hinter sich hat. Da er an einigen Stellen blüht. Das werde ich jetzt machen und dann ist Ende. Mein 82er SL, der 25 Jahre in der Wüste rumgefahren ist hat was Rost angeht, absolut kein Problem. Wird er auch nicht haben, da er nur raus kommt wenns trocken ist. Aber alte Autos wie einen E28/E30 und co. im Winter, damit hat man keine Freude mehr, die Zeiten sind vorbei, die gammeln sofort los, wie die Weltmeister.