Zum Inhalt springen

Laafer

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    6.442
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    26
  • Bewertungen

    100%
  • Spenden

    20.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von Laafer

  1. Ist ja nicht meiner^^ Nee da kommt ne dicke selbst gezimmerte Basskiste in kofferraum und überall halt neue Lautsprecher! (Ich red ihm das doch die ganze Zeit ein, denn ich bekomme dann das Soundsystem inkl. BMW Bavaria C Exclusiv Radio wenn ich ihm beim umbauen helfe)
  2. Der Schalter sollte eig. bei über Strom auslösen! Ist mehr ein "Schutzschalter" wie ein (Abschalter) Denn eine 4 Türige E30 Limousine mit EFH vo+hi hat noch einen kleinen quatratischen Schalter zu abschaltung der hinteren fenster!
  3. Naja ich weiss net jo das mach ich warscheinlich auch aber komplett k.A! Wenn ich das http://e30-talk.com/attachments/biete/46527d1238579594-echtleder-lenkraeder-nach-wunsch-mt1.detail.jpg so anschaue kommt das gut, aber wenn ich dann wieder das http://e30-talk.com/attachments/biete/46528d1238579594-echtleder-lenkraeder-nach-wunsch-mt1.ganz.incl.praltopf.jpg sehe weiss ich auch net so recht! (Irgendwie fehlt da unten auch diese Spange mit den M Farne fällt mir grad so auf^^) Aber die Nähte http://e30-talk.com/attachments/biete/46529d1238579594-echtleder-lenkraeder-nach-wunsch-mt2.detail.mnaht.jpg passen!
  4. Sorry wenn ich mich da jetzt mal mit einmische! Ich will bei mir ins 320i Cabrio nächste Woche einen B25 Motor mit B25 Getriebe einbauen! Ich lasse aber das 320er Diff. drinnen! Hat das scho mal einer probiert oder sollte ich lieber an den B25 das kürze B20 Getriebe auch noch ranstecken, damit das mit dem Diff. wieder passt! Mir reich wenn das Cabrio 200 fährt so schnell fahr ich e nie mir gehts nur um ein bisschen Anzug!
  5. Nee du sorry aber Alcantara finde ich so hässlich! Auch wenn ich hier der einzige auf dem Planeten bin aber auf den Misst steh ich überhaupt nicht!
  6. Servus ich will dem Hotrod mein M-Technik1 Lenkrad mitgeben zum beledern, soweit sogut, aber jetzt will der auch noch wissen wie ich es gern hätte Ich hab null Ahnung Die Prallplatte will ich jedenfalls nicht beldern^^ Jetzt dachte ich evtl. an die Nähte vom Kranz in den M Farben oder was ich mir auch überlegt hab die Nähte in grau, passend zu Innenausstattung?! Hat jemand Anregung/Vorschläge für mich oder vieleicht paar Bilder^^
  7. Laafer

    Welches Glysantin?

    Servus da ich in Kürze meinen Motor wechsel und das Kühlwasser ablassen muss frag ich nun welches kommt dann wieder rein? Motor ist ein M20B25! Kommt da G30 oder G48 rein?
  8. Die grossen 39cm MT2 Lenkräder sind eigentlich auch mehr im E32/E34 zu finden!
  9. Jo der passt scho, mitterlweile ist das hässliche Radio raus und paar King Felgen drauf und sonst noch paar Kleinigkeiten MT Lenkrad und mehr will ich auch gar net. Hab mir jetzt noch nen B25 besorgt und dann muss das reichen!
  10. Sach ich doch kannst hier voll vergessen aus dem Grund hab ich das auch sein lassen der Umbau selber hat mir kein kopfzerbrechen bereitet und die Eintragung + Abnahme!
  11. Kann mir das mal einer genauer erklären mit dem überbrücken? Ein bekannter hat einen E34 mit dem grossen Soundsystem und verstärker im Kofferraum bei dem wollen wir ein anderes Radio einbauen und ich meinte halt zu ihm jo da müssen wir neue Kabel legen^^ Aber wenn man das einfach brücken kann und somit den Verstärker aus dem Kreis raus nimmt, währe das auch OK, hab ich halt nur noch nie gehört...
  12. Nee selbst ist der Mann! Mir fällt nur einer ein der das anscheinend wie am Fließband macht! Der RoadrunnerM5t aus Hamburg^^
  13. Weiss ich schon ich hätte auch lieber ein VFL Cabrio gehabt aber das wurde mir vor die Nase gestellt und ich fand Ausstattung und Zustand gut deswegen ist es ein NFL geworden! Das Prob ist halt finde mal ein VFL in dem Zustand und der Ausstattung zu einem nicht übertriebenen Preis!
  14. naja ich schmeiss jetzt mal 3.000 - 6.000 Euro in den Raum! Autofocus spuckt 4000 Euro aus! Also weist du in welcher Region du duch bewegst! VFL Cabrios mit solchen Eckdaten sind begehrter!
  15. Hey alter was ist letze Preis isch geb dir 1500 und nehme gleisch mit Nee Bilder währe net schlecht! Schau auch mal in den Autobörsen nach! Ich mein aus Gold ist der auch net! Es gibt halt momentan ne riesige Preisspanne!von 1000 - 10000 Euro steht alles im Netz! Ich sag mal so ich hab für mein Cabrio 4000 Euro bezahlt! 320i Bj 1992 (NFL) Calypso Rot Metallic - E-Verdeck - Klimaanlage - Hardtopvorbereitung - Hardtop - Sitzheizung - Grosser Bordcomputer - ABS - Soundsystem usw. Leder hat er halt keins! Aber vom Zustand her war er wie neu!
  16. So sehe ich das auch ich hatte einfach Angst das mir das keiner Abnimmt und ich dan ein tolles Auto hab das ich nur mit Roten Nummern oder Kurzzeitkennzeichen fahren kann, weil ich es nicht zugelassen bekomme und nen Motor einbauen und net eintragen ist auch net so mein Ding!
  17. Geil man:D Das mit dem Einbau ist eine Sache, dass man das Teil dann auch EINGETRAGEN bekommt die andere! Ich hab das Thema beendet weil die TÜV´er mich hier alle so gelangweilt haben. Das ist es mir dann nicht wert nur für die Karre arbeiten zu gehen^^
  18. Laafer

    Ausrücklager defekt?

    Geht eigentlich ganz easy! Ich hab mal mit nem Kumpel beim 318i Touring das Getriebe getauscht! Nimmst den Auspuff ab, dann das Hitzblech, dann lösst du die Hardyscheibe ab und trennst die Kardanwelle vom Getriebe. Dann schraubst du den Getriebehalter ab und der Motor senkt sich ein Stück nach unten! Dann kannst du mit ner grossen Ratsche und TORX Nuss die ganzen Schrauben am Getriebe abschrauben (natürliche auch den Nehmerzyliner) und dann kannst du das Getriebe nach unten abziehen und bist an der Kupplung! (Kann sein das ich was vergessen hab) Ich hab letze Woche bei einem 328i Touring E46 ne neue Kupplung verbaut aber auch nur weil wir den ganzen Motor tauschen mussten weil es das Pleul durch den Block geschlagen hatte und da meinte ich, OK wenn das Ding e scho draussen ist kömmer gleich Kupplung neu machen (278.000km)
  19. Sicher? Wenn dann nur der E30, denn E28 etas ohne KAT hab ich schon öfter gesehen!
  20. Da -> http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?lang=de&id=112944879&pageNumber=1&tabNumber=2
  21. Jo dann passt das ab 525i ist das Gehäuse gleich! Ich schau mal!
  22. Ich muss mal schauen aber ich glaube ich hab noch ein ganzes Kombi rumliegen aus nem E32 sind aber die gleichen? Was ist das für ein E34? Nur die Modelle 520i 95kW/110kW und 524td/525td/525tds haben ein etwas anderes Kombi! Alle anderen sind gleich mit den vom E32!
  23. OK da bin ich beruhigt, ich dachte schon ich hab jedes mal einen erwischt wo dam Tacho rumgebastelt wurde!
  24. Nur den ganzen vorderen Deckel! Also das Schwarze Teil mit der Scheibe! Da musst du diese "goldenen" Kreuzschlitzschrauben rings herum aufschrauben, dann kannst das abnehmen!
  25. Servus mal ne Frage, wurden bei ALLEN E30 die Kombiinstrumente also die Stecker da hinten dran verblombt oder erst ab einem bestimmten BJ? Weil ich hab das bis jetzt nur bei einem E30 gesehen, bei dem Cabrio eines Kumpels was er von seinter Mutter erbte, alle anderen E30 bei denen ich den Tacho ausbaute, waren keine Blomben dran und das waren schon viele auch von Bekannten etc... Es waren auch alle Laufleistungen vertreten von 80.000 - 250.000km, aber nirgends bis auf das eine Auto waren Blomen an den Steckern? Heisst das, dass ich bis jetzt noch keinen E30 hatte an dem der Tacho nicht draussen war und an den km gedreht worden ist? Mein Cabrio z.B. Bj 1992 hat jetzt 160.000 drauf und ist auch mit dem Check Heft nach zu vollziehen aber auch das hat keine Blombem mehr^^
×
  • Neu erstellen...