Laafer

Ja der mit den Stahlfelgen halt. Der auf den Alu´s ist ein ETA. Die Radläufe des ETA sind besser das ist auch der mit den Editions Sportsitzen. Nein ist kein Verwerter ist nen normaler Händler aber diese Autos stehen eben nicht auf dem offiziellen Verkaufsplatz in Röthenbach (Adresse) sondern die Karren stehen hier im Industriegebiet! Div. andere Autos von ihm stehen noch bei einem anderen Händler hier und welche in Schwiag. Der hat glaub ich nur die schönsten und teueresten am Platz.

Also der 18er ist nicht das ware! Der ist da mit dabei! http://e30-talk.com/ebay-mobile-co/t-kaufberatung-325i-cabrio-60483.html#post613716

Fahr zum Rainer der Weg lohnt sich

Schick schick der ist schön! Aber so lassen und keinen Tuning Murks dran!

mh ein Coupé ist es schon mal nicht wenn dann ein "coupéartiger" 2 Türer aber das tut jetzt nix zur Sache! Also Schnitzer sieht schon cool aus wobei dieses Pfeba Kit am NFL 2 Türer auch gut aussieht! War das net das?

Naja 150PS und 5L Verbrauch^^

Also mal ganz erlich wenn ich auch der einzige bin ich sag für 1000 euro bekommt man einen brauchbaren E30, gut über gross Sonderausstattung und Neuwagenzustand brauchen wir nicht reden aber ein 4 Türigen 4 Zyl. gibt es alle mal! Da brauch man keine Polo oder Fiesta. Wenn man sich selber helfen kann gibt es auch genug E30 für 500 Euro die man wieder FIT bekommt! Er will ja damit an keiner Show und Shine Veranstaltung teilnehmen! Wie gesagt den 318er schau ich mir dieses WE mal an und mach bilder!

Um mal alles auf zu klären der Wagen hat einen G-KAT nachgerüstet bekommen und mir gefiel alles an dem Auto! Die Farbe, das Leder, die Klimaautomatik und ich wollte BEWUSST mal wieder einen Automatik! Nachdem der Besitzer meinte der Wagen sei Rostfrei und hat auch keinen Rost an den Tür Unterkannten und es ist ein E34 der 1. Serie nahm ich ihn! Mir gefällt er und einen frühen E34 der die letzen 20 Jahre in Spanien in einem milden Klima verbracht hat ist doch auch was wert. Auf jedenfall bekommt er wenn er es noch erlebt und vom Zustand her passt viel eher ein H-Kennzeichen als ein 93er oder 94er Modell. Ich hab auch kein Problem damit einen "kleinen M30 zu fahren, denn ich fahr ja auch einen "kleine M20" und mir ist das echt egal. Ich wollte nur KEINEN M50! Ich wollte nen M30! Nach E32 hab ich mich auch wieder umgeschaut das währe auch ein M30 geworden! Mir hat auch mein alter 730i von der Leistung her gereicht. Ich weiss net was ihr immer alle hab. Das prob. ist halt das die wenigsten überhaupt schon mal so ein Modell gefahren sind aber alle drauf rumhacken! Mir reicht ein E34 mit 188PS und 3L Hubraum als normales Alltagsauto! Der läuft jedenfall nicht so abgeschnürt und man muss ihn nicht so treten wie diesen 2.5L M50 sowas hatte ich schon 93er 525i ich sag nur nein Danke!

Ich zieh die auch nicht mehr drauf... Ich war auch überascht dass ich die noch hab! Ich war damals 6-7 Jahre alt! Ich heb die einfach auf!

Hey ich hab letze Woche beim Umziehen meine BMW Bettwäsche wieder gefunden. Am Kopfkissen ist ein roter E30 und auf der Decke ein blauer E30, ein gelber E34 und ein roter E32. Hab ich so 90/91 bekommen. Habt ihr sowas auch oder hab ich da sogar mal was selteneres

Ich probiere es einfach mal aus! Mein Radio hat aber e einen anderen Stecker wie der oben auf dem Bild. Bei meinem Radio ist noch alles einzeln, das hat noch keinen grossen Kombistecker!

Kann ich an dem bin ich letzens schon vorbei geschlichen... Der hat aber noch viel mehr E30. Auch einen gelben verbreiteren 325i mit E34 Front der steht aber glaube ich nicht im Netz! Bilder kommen spätestens am WE von dem 18er und mal schauen was er sonst noch so hat

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vglun1c1hca2 Den kann ich wenn du das willst mal genauer unter die Lupe nehmen! Der steht bei meinem Stammhändler... Ich kann mal hingehen und richtig grosse Detailbilder machen und mal nach "letze Preis" fragen^^

Nö glaub ich nicht mein 7er hat immer so 11.5L gebraucht und der hatte die selbe Maschine. Gut das nen Automatik vieleicht wird der 12 nehmen aber ich denke nicht grossartig mehr.

Mechatroniker in der Medizintechnik. Ich prüfe im Labor Röhntgengeräte. Also mach Leckstrahlmessungen und Dosismessungen, gleiche die Teile halt ab für die jeweiligen Länderspezifischen Ausführungen

So sieht meiner aus also die Abteilung (Musst ich wieder rausnehmen hab festgestellt die mögen das nicht...)

naja Vom Fahrkompfort her gleich, die Verarbeitung ist schlechter aber ich finde das nicht schlimm ist halt kein BMW die Ausstattung besser weil das Modell Souvereign alles beinhaltet, vom Auftreten und Design her sehr schön nach nem ollen E32 schaut keiner aber wenn so ein flacher XJ40 vorbei fährt das fällt auf und von der Karosserie her ganz Schlecht! Also ich hab es aufgegeben unter 5k rostfreie zu finden es gibt einfach keine. Ich hab schon so viele angeschaut, der letze war ein 90er mit 118.000km aus 1. Hand... Fahrerfussraum nass und Teppicht von unten verschmimmelt, Kofferraum muffig und die Verkleidung schimmlig und die Typischen durchrostungen im Motorraum... Das sind die Krankheiten an denen alle leiden. Der Fahrerfussraum ist z.B. immer weil das ein Konstrunktionsfehler ist da läuft das wasser bei jedem. Der Typ der den Jag verkaufte fiel aus allen Wolken als er das sa! Wenn du einen anschaust nimm auf jendefall einen Mit der sich mit der Materie auskennt!

Jop ist aber der mit den runden Scheinwerfern meiner hat rechteckige http://e30-talk.com/vbgarage/vbgarage.php?do=view&id=3900&garage=1911

jo hat meiner auch nennt sich XJ40

Dann mach doch sowas

das krass Meine Freundin ist zwar mit meinem 7er auch nie gern gefahren aber zur not ging das schon aber mit dem E30 fährt sie gerne lieber noch mit meinem wie mit ihrem^^ Ja nee wie schon gesagt wenn DIR das Auto mehr Wert ist als der Martk hergibt, dann schlachten ober behalten. Ich hab das prob grad mit meinem Jag. vor 3 Jahren 3.8k bezahlt und heut bekomm ich warscheinlich 2k wenn ich Glück hab und der hat auch alles von elektrischen Ledergestühl mit Heizung, über Klima und Temopmat, Nivua und Automatik aber das interessiert keine Sau!

Was na das? Also im E30 meine ich? was macht dann des tolles und braucht das auch irgendwie noch ein Steuergerät oder sowas? Dachte das gabs nur im E32/E34 und halt neuer...

So sieht z.B. ein schönes weisses Cabrio aus für das man auch ohne Plastik und oder Bling Bling Mist Anerkennung bekommt! Das Problem ist halt das Alpina, M-Technik und Co Teile gebraucht mehr kosten wie dieser Tuning Müll neu und das oft aber nicht immer die Spreu vom Weizen trennt!

- Schlachte ihn einfach und verklopp die Teile einzeln wenn du die Zeit und Lust dazu hast (Ich würde es allerdings nicht machen, bringt nix wenn alle immer nur schlachten auch gute, denn irgendwann ersticken wir in Teilen aber es gibt keine Autos mehr^^) - Behalte ihn - Verkaufe ihn für einen Preis den du auch bekommst! Diese 3 Varianten gibt es! (Zum Thema Frauen fahren kleine schnugglige Autos. Wenn ich meiner Freundin ihr E30 Cabbi weg nehm und ihr nen Oppel hinstell springt die im dreieck , probierst halt mal evtl. mag sie ja E36 MIT Servo fahren...)

Cool, nen Überblendregler kann man ja noch rein machen.