Mars

der ist gut ich bin Krebsrot von der Sonne :D Mein Nacken war schon auf dem Treffen rot, aber jetzt kommt mein Gesicht noch dazu:D Aber aus rot wird braun:D

Treffen war sehr schön! Vielleicht etwas viel Sonne:-D

Mit den passenden Rohling funktioniert es natürlich.

Hallo, ich habe da mal ne Frage. Wieso hat der M3 E36 Auspuff eine Ummantelung um den eigentlichen ESD? Der ESD ist aus Edelstahl gefertigt, die Hülle ist nur aus Metall und rostet schnell. Wenn ich die Ummantelung entferne änder ich an der Funktion des ESD´s nichts oder? Denn der Steg drumherum bleibt ja stehen und der ESD ist in sich geschlossen. Wieso hat BMW das so gebaut? Ich sehe darin irgendwie keinen Sinn. Gruß Marcel

Habe gestern mit Leo telefoniert. Ob wir 7 Autos zusammen bekommen steht noch nicht fest. 5 sind es wohl auf jeden Fall. Bin gespannt, wie das Treffen wird.

1L ATF reicht nicht. Ich meine es passen 1,2L in das Servosystem.

Na da muss ich mal rum telefonieren:D

3,30€ oder so. Also etwas mehr als 3€ pro Emblem.

Vom ganzen System habe ich keine Bilder gefunden nur vom Aufbau. Will jetzt ungern den Rechner fotografieren, der ist total staubig, innen wie außen. Und durch die neue Graka habe ich die zusätzlichen Stromkabel noch nicht gesleeved. Es handelt sich um ein Lian Li V2000. Wasserkühlung: Watercool HTSF 360 AquaStream Pumpe Aquaero Aquatube Watercool HK 2.5 Watercool GPU-X³ Watercool Silentstar Temperaturfühler vor und hinter dem Radi. Hardware: Intel Xeon E3110 (baugleich E8400) Abit IP35 Pro 2gb OCZ Ram HD5850 32GB SuperTalent SSD 320GB WD Corsair HX520 Das war es glaube ich grob. Bin ganz zufrieden. Bis auf den Grakatausch läuft das System jetzt seit einem Jahr. Aufrüsten halte ich noch nicht für sinnvoll. Zocke eh gar nicht mehr.

Ach hat das immer Spaß gemacht am PC zu schrauben:-) Ein kleines altes Bild von meiner Kiste. Jetzt aber mit HD5850 und GPU-X³. Wenn der Rechner nicht so reibungslos und leise laufen würde, könnte ich mal wieder basteln. Aber wie heißt es so schön: "Never touch an running system":-D

Ja die Niere wird noch gegen eine Chromniere getauscht;) Die letzten Bilder wurden etwa 20s belichtet, das hast du richtig erkannt.

Wir haben Stahlwolle an eine Schnur gepackt und es angezündet. Brennt für ca. 3-4s und macht nette Funken:D

Bei 35000€ kann man wirklich über´s Verkaufen nachdenken. Sogut wie kein E30 bringt 35000€, besonders keine getunten. Du könntest im Kaufvertrag den Rückverkauf vorbehalten, denn ärgern wirst du dich 100%. Wenn man so viel Arbeit und Liebe in etwas steckt und weggibt, tut es einfach weh. Andererseits sind 35000€ eine Stange Geld... Du musst auch bedenken, dass viele neue Autos nicht so beschleunigen wie dein S38, wegen des hohen Gewichts, denn an Leistung gewöhnt man sich. Einen Rückschritt möchtest du sicherlich nicht machen:-D Und zum Thema Z1, Schaffer hat wohl schon Z1 mit dem 3,5L V8 Motor aufgebaut. Oder du machst es wie er: Z1 mit S62 sollte für den Anfang auch reichen.Bei sowas musst du aber Bedenken, dass du wieder monate- oder jahrelang bauen wirst, bist du zu einem Stadium kommst, wo du zufrieden sein wirst.

Die letzten Bilder...

Jaja, du mich auch Auspuff:-p:-p:-D

Danke für deine Kritik. Mal schauen was wir beherzigen;) Das letzte Bild besteht aus 30 einzelnen Bildern die zusammen gefügt wurden:) Jetzt andere Location, neue Bilder.

Danke, habe wieder welche bekommen.

Hallo, war wieder mit meinem langjährigen Freund unterwegs um ein paar Bilder zu machen. Waren nur 2-3 Stunden, aber hat sich trotzdem gelohnt. In den nächsten Wochen wird es wohl noch mehr Bilder geben mit weiteren E30 Cabrios. Wir müssen ja wieder etwas den Kalender 2011 aufmischen:D Mein Cabrio hat noch hier und da Dinge die mir nicht gefallen, aber das werde ich um Zuge eines V8 Umbaus alles beseitigen. Im Anhang sind die ersten Bilder, hoffe sie gefallen. Nochmal vielen Dank an den Fotografen!

Limo und Touring sind unterschiedlich schwer. Daher würden Touring Federn in einer Limo wie ein Offroad-Setup aussehen. Die Federn haben also unterschiedliche Federraten;)

Aber die Festigkeit der Karosserie muss gegeben sein. Denke nicht, dass Opel die Corsa A Karosse bis 200PS frei gibt.

Die Scheiben sind vom alten Audi TT umgebohrt auf 4x100. Tino lässt die Scheiben jetzt jedoch in Einzelanfertigung herstellen.

Ich werde dieses Jahr wohl auch kommen. Vielleicht kommt die Bielefelder E30 IG auch mit.

Verspätetes Update.

Na gut:-p Natürlich hat alles geklappt;-)

Hier Markus;) http://e30-talk.com/ausstattung/t-bmw-emblem-fuer-inca-pro-ffb-69633.html