touringDani

Rück mal paar Infos bzgl. der Felgen raus, Eintragung irgendwie machbar? Eher nicht, denke ich? Aber schweinegeile Dinger, gibts nix.

Mit viel Geduld läuft dem TE das passende Kfz vor die Füße. Wenn man sucht, findet man sowieso nix, man wird vom Auto gefunden... Ich würde ebenfalls die Variante B20 bevorzugen. Die wenigsten B25 sind tatsächlich das, als was sie angepriesen werden. Wie immer hat die Zeit des Preisverfalls jugendliche Kalttreter Nutzer der meisten dieser Fahrzeuge werden lassen, bissl tiefer, Borbetten hier, Spoiler da, Wartung Fehlanzeige. Paar Jahre später werden die totgetretenen Dinger aufgekauft, notdürftig auf Serie zurückgebaut und unters Sammlervolk gebracht. Oder stehen sich seit Jahren die Gummis porös, auch nicht besser. Lieber gut gewartete 200k als 50k von 1990 bis 1995 und der Rest Standzeit.

Für den aufgerufen Preis wird dich dieses Sahnestück auch noch ein paar Jahre begleiten[emoji1787] Zumindest ist der Zustand mit 5 ehrlich beschrieben, soviel kann man sagen[emoji16]

Jetzt hängt euch doch nicht an den 16 Litern auf. Natürlich braucht man das nicht durchgehend, kann man aber, wenn man will. Ein E38, vermutlich Automatik, ist hier grundlegend als Vergleich zu nehmen, ist ja das perfekte Gerät für sportliches Kurvenheizen.[emoji6] Voller Tank, 310 Kilometer, wieder Lampe an, problemlos möglich. Macht dafür jede Menge Spaß. Und das mit weniger Hubraum. Zur Versicherung: Scheint dann aber nicht bei allen gleich zu sein. Auf Nachfrage bzgl. der H-Gazelle wollte die Versicherung die SF wissen. Cabrio hab ich per Youngtimertarif bei denen, HP/TK 68 Euro von 4 bis 10.

Natürlich hat das was mit Prozenten zu tun. Oder gibts die Oldtimer-/Youngtimertarife zu Pauschalen? Eher nicht. Mit Pech wird die Schlüsselnummer nach dem Umbau genullt, das Ding säuft, bewege ich es artgerecht, komm ich an den Falschen, ist das H weg und ich zahl volle Steuern. Alles Dinge, die man vorher weiß. Hält das jemanden, der sowas haben will auch nur im Geringsten davon ab, sich sowas zuzulegen? Nein. Ebenso wird sich keiner sowas als einziges Fahrzeug kaufen, demnach ist wohl schon etwas mehr an Versicherung eingeplant. Deswegen finde ich Debatten um plusminus 100 oder 200 Mücken an laufenden Kosten völlig überflüssig. Wer das berücksichtigen muss kann sich eben den Karren nicht leisten, so siehts aus.

Pfennigfuchserei... Es kauft sich doch keiner ein Spielmobil mit 16 Litern Verbrauch und kräht dann aber rum, wenns 400 Eier im Jahr kostet. Was recht unwahrscheinlich ist, es sei denn, man ist weit oberhalb der Zweitwagenprozente.

Respekt. Ich erinnere mich grad dran, wie du mit deinem ersten Projekt hier verhackstückt wurdest[emoji6]

Dann nimmste die 6PK-Scheibe fürn Verdichter und baust das ran. Da kann zumindest der Riemen nicht allzuweit weg. Das sollte aber zwingend genau fluchten, sonst ist der Riemen schneller hops, als du gucken kannst.

Original wäre Elring... Reinz, Ajusa oder Elring, völlig wurscht. Skeptisch war ich bei den neuen WeDis, die fühlen sich an wie Pappe. Funktioniert aber.

Wenn der Rotrex eine Scheibe fürn 8PK hat, wird das mit dem 5PK nix. Eine Riemenscheibe musst du doch sowieso wechseln? 3 Rippen schmaler sind schon recht viel, ich mein, man müßte das insgesamt betrachtet entscheiden. Riemenverlauf, Umschlingung, Zuglast... Normal geht das, hält unter Umständen nicht so lange, wie es sollte.

War auch so mein Gedanke. @Geri: Schaltfaul setzt Hubraum voraus. Der M20 ist untenraus eine lahme Gurke, da ändert kein Umbau was. Nocken gleich gar nicht, die sind für oben raus mehr, dafür ist das Standgas Rotz. Das, was du willst, bietet dir in erster Linie ein M30B35 oder M52B28, auch ein M50B25 kann das. Lass den M20, wie er ist. Kauf dir einen M30. Theoretisch passen solche Motoren nicht zu einem Cabrio, der Meinung bin ich auch. Trotzdem ist das schon bissl geil, wenn dich das Ding von allen Seiten anbrüllt, wenns mal zügiger wird, du hörst einfach mehr. 950 Standgas? Geht doch, unter 1050 flackerts bei mir fast im KI[emoji1787]

Sind Polenfelgen, garantiert nicht eintragbar. Der baut z.B. auch 3-teilige Gullideckel in 17".

Ein Fähnchen ans Diff, auf dem 3,91 steht - der erste Mangel behoben[emoji6]

Hör bloß damit auf. Die per Luftaufnahme ermittelten Flächen waren eher eine Schätzung. Die Dachfläche meines Carports maß plötzlich sensationelle 21 m². Tatsächlich sind es 16. Die darunter liegende teilversiegelte Fläche wird selbstverständlich nicht abgezogen. Ein auf der Wiese stehendes Tomatenzelt wird natürlich auch als vollversiegelte Dachfläche berechnet[emoji1787] Unterm Strich wollte man uns für 170 m² mehr als tatsächlich vorhanden die Niederschlagsgebühr berechnen. Komischerweise wurde meine Bitte um Vororttermin abgelehnt, meine Korrektur wurde anstandslos anerkannt. Sagt mir, die Ämter bescheißen vorsätzlich und gehen erstmal auf Dummenfang.

Delphin-metallic, innen perlbeige oder natur. Bissl Kontrast muss schon sein, braunes Leder paßt nicht zu grau, schwarz ist zwar langlebiger, aber auch langweiliger. Innen dunkel, außen hell oder andersrum.

Ich kenne den Wortlaut der Verordnung nicht, bin mir aber sicher, dass das in deinem Beispiel niemanden interessiert. Das Amt wird ja nicht von allein aktiv, nur auf öffentlichem Grund oder auf Beschwerde. Wenn ich mein Auto lieber auf den Hof stelle und dafür die Tischtennisplatte in die Garage wäre ich auf die Begründung des Amtes gespannt, weshalb das so nicht geht. Wie gesagt, umzäunt, nicht öffentlich zugänglich.

Mit Delphin machst du nichts verkehrt. In Verbindung mit Chrom schick, als Shadowline etwas langweiliger.

Ich bin mir fast sicher, du hältst den Kat für den MSD. Sowas hat der M20 nämlich nicht. Was ist mit dem kleinen, runden Stecker am Batterieblech? Steckt da was dran? Wenn ja, guck mal, wo die Leitung endet.

Das sind zum Teil uralte Vorschriften, die in der Tat manchmal völlig lächerlich sind. Andererseits ist es schon berechtigt, aufgrund knapper Parkplätze sowie aus Umweltschutzgründen hier und da regulierend einzugreifen. Insgesamt wird das aber recht locker gehandhabt, wer von uns hat schon einen Ölabscheider bzw. nicht saugfähigen Boden in seinem Büdchen? Bindemittel? Überhaupt eine Genehmigung zum Schlachten? 75 Prozent dessen, was die meisten von uns tun, wäre strenggenommen verboten. Und wieviele haben im Gegenzug schon mal ernste, offizielle Probleme deshalb bekommen? Also ich sehe hier keine überzogene Regulierungswut, ganz im Gegenteil. In obigem Fall zu Recht, öffentlicher Raum, nicht angemeldet, geht nicht, Punkt.

Um diese Aussage ging es.Nicht mehr und nicht weniger. Was soll ich da für Einzelheiten kennen? Und wo ist mimimi? Aber ich bin gern der Noses für dich, griesgrämige alte Männer brauchen ja immer ein Feindbild. PS: Meist sind es die, deren Klappe am größten ist, die daheim kuschen. Das sind auch diejenigen, die in jedem zweiten Post unheimliche Potenz vorgaukeln müssen, obwohl seit Jahren völlige Stille im südlichen Bereich herrscht [emoji6]

Gut, unter dem Aspekt... So bißchen wie bei Bauer sucht Frau, irgendwelche Eigenbrötler, die nichts weiter haben als ihren Hof und Reste eines nie vorhandenen Egos, die müssen natürlich gegenüber der Frau den Gebieter geben. [emoji1787] Bei uns gibts diesbezüglich nicht mein und dein, sonder nur unser. Ebenso wie bei den Kindern, dem Konto, dem Urlaub und was es sonst noch so gibt. Alles unser. Also entscheide nicht ich allein, was auf unserem Hof steht. Punkt. Außer die E30, die sind ausschließlich meine. Evtl. bin ich mit 44 zu jung für alte Werte. Oder ein Pantoffelheld, weil ich meine Frau (meistens) frage, bevor ich irgendeine wilde Idee umsetze. Ein weiteres Indiz wäre, ich beteilige mich am Haushalt. Ja, ich koche sogar ab und zu, das auch noch gern. Wer weiß... Im Prinzip ist mir das aber scheißegal, ich komme klar damit.

Es ging nicht um die Ehe, sondern um mit Altkarren zugestellte Grundstücke. Aber klar, wenn der Mann den Hof mit seinem Plunder vollstellt hat Frau natürlich nicht mitzureden... Finde ich nicht normal, wie kommt man zu so einer Einstellung?

Man hätte auch einfach telefonieren können, so unter guten Freunden...

Das funktioniert evtl. bei extrem devoten Damen in Verbindung mit Herren, deren Wertvorstellungen aus der Zeit um 1871 datieren. Brauch ich beides nicht[emoji6]

Ach komm, das ruckelt evtl. bissl, aber geht doch noch[emoji1787]