touringDani

Eher andersrum, und wenn die Pumpe tut, ist mit Sicherheit das Relais NICHT defekt...

Häng mich mal kurz rein: beim Einbauen eines Kabelbaums aus nem Fahrzeug mit ABS in eins ohne ABS muß der ABS-Pin auf was geklemmt werden? Plus oder Masse?

Na endlich, wurde aber auch Zeit:D

Kardanwelle entweder eta (122PS) oder E36 328i. Die vom E36 wurde auch im Diesel, 323i und in paar 325i verbaut. Findest du im ETK über die Teileverwendung raus. Länge ist 1492 mm, dann paßt das auf jeden Fall. Schaltgestänge selberbauen, die Alustange hab ich aus einem 320i oder 325i genommen, weiß ich nicht mehr genau, die Schaltstange halt kürzen so wie in der Anleitung beschrieben. Teilenummer Kardanwelle: 26111227283 Kardanwelle aus Automatik paßt nicht.

Rootless - My worst Enemy

Wenn du Plus gemacht hast, ist`s ok, meinem Auge schmerzt jedenfalls das Two-Tone-Gelump, ich bin mehr der Oldschool-Fan. Und um noch einen nachzulegen, ist ja nur ein Facelift, den kann man nicht verschlimmern, der ist original schon verhunzt! Jetzt hab ich dir`s aber gegeben... Nö, im ernst, man kann was draus machren, ist zwar nicht jedermanns Geschmack, aber ich denk, du wirst schon ein vorzeigbares Cabrio draus machen. Vorausgesetzt, du lackierst ihn neu:devil:

Nicht einige, VD, ich bin bislang der einzige:D Und komm schon, ich hab mich doch relativ zivil ausgedrückt? Das zieht sich wie ein roter Faden, ich mochte dein Dingens von Anfang an nicht, weshalb tauscht man dafür nen MT2-Zweitürer ein??? VD: Ich muß mal meckern! Und zwar ganz dolle! Der Woody schreibt sich so, was du machst, ist ja schon frevelhaftes Tun! Bitte ändern in deiner SIG, aber ratzefix!!!

Jep, hatter Recht, der Jannis...aber sieht mit beiden Rädern gut aus:daumen: Achja, ich nehm dann die 16" kreuzspeichen ab, brauchste ja nach AZEV-A Verschönerung nicht mehr:D

Noch nich hier gesehn? BMWilli, komm raus:D Will ich mal live sehn, dein Gefährt...Ganz schick, sag ich da mal:applaus:

Ich hasse Fußball! Schon von daher:rot: Und mach doch ein sowieso verhunztes Cabrio nicht noch mehr zum Brechreiz-Anreiz... Aso, die Falten vorn links sehe ich ohne vergrößern, sind die gewollt? Nach nochmaligem Betrachten muß ich nun doch in Richtung Keramik sprinten, sonst bekotz ich den Teppich in meinem Arbeitszimmer...Sowas ekliges- i`ve never seen before:kotz:

Ich find einfach nix zum Meckern...laaaangweilig:D Tiptop, kann man nicht anders sagen.

Naja, dein Schrauber müßts ja wissen. Ich mein nur, wenn das Ventilspiel zu straff eingestellt ist, läuft er zwar schön leise, aber wie zugeschnürt. Ich persönlich hab mit 0,30 ein- und auslaßseitig die besten Erfahrungen. Kontrollier einfach nochmal den ZR, klingt nach einem Zahn versetzt, das ganze Problem:meinung: Bezüglich Aussetzern, kontrollier mal den Bajonettstecker unterhalb der Ansaugbrücke, also für den Kabelbaum ESV. Der war bei mir schon der Übeltäter infolge abgegammelter Kontakte, die Symptome waren zum Teil ähnlich.

Auf wieviel ist das Ventilspiel denn eingestellt?

Ausgeleierte, abgenudelte Motoren gehen oftmals besser als neu gelagerte/gedichtete, nur nicht mehr lange. Evtl. kommt dein Empfinden der Leistungseinbuße daher? Weiß ja nicht, was noch alles gemacht wurde, wenn nur der Kopf, kann`s daher nicht kommen. Falsches Steuergerät? Welche Nummer hat`s denn?

Herzlichen Glückwunsch und alles Gute:winken:

Ist natürlich Nachbau. Passgenauigkeit ist im allgemeinen bei den Teilen gegeben, mit TÜV und ABE siehts dagegen schlecht aus.

Naja, GFK fürn Übergang, aber man sollte doch lieber schweißen. Auf Bild 2 ist wahrscheinlich auch bißchen mehr, sprich Wagenheberaufnahme wird hin sein. Heb mal den Teppich im Fußraum hoch, nicht, daß du ne böse Überraschung erlebst. Für mich siehts durch aus... Und an der Abschleppöse muß noch mehr runter, sieht man an den Rostbeulen oberhalb der blanken Stelle:D

Und wenn Brot/Fleisch/Milch teurer werden? Dann ißt du nichts mehr? DAS ist natürlich die optimalste aller Lösungen...Klärt sich das Rentenproblem, weil die Leute nichts mehr essen oder erfrieren, da aufgrund steigender Energiepreise nicht mehr geheizt wird. Mannmann:wall:

Ist klar, aber ich bevorzuge da den Begriff Reform, auch so kann man eine totale Änderung bestehender Systeme erreichen, allerdings gewaltfrei. Und was nützt es, wenn man irgendeinen von den Politis verkloppt? Nix, die wissen wahrscheinlich nicht mal, warum denen die Jacke in Flammen gedroschen wird, weil ganz einfach der Realität entrückt, diese Wichtigtuer. Aber laß mal konkrete Ansätze hören, wie du was verändern würdest?

Schon aus optischen Gründen bevorzuge ich zwei Außenspiegel. Und dann noch zugunsten der Radfahrer und Rechtsüberholer...

Revolution = die meist unter Anwendung von Gewalt erzwungene Totaländerung der staatlichen Ordnung Sicher doch, der absolut richtige Weg:klatsch:

Geht nicht, Haubenanschlag:D

Hat auch Vorteile, fehlender Schnickschnack. Nämlich das Gewicht! Servo ist für Mädchen:D (zumindest bis 195er Bereifung) Und was nicht da ist, kann auch nicht kaputtgehen/undicht werden...

Spiegeldreieck innen ist nur gesteckt, vorsichtig abhebeln. Kabel weiß ich nicht, wenn ja, siehst du irgendwo in Spiegelnähe einen flachen Stecker, der nicht belegt ist. Türverkleidung ist einfach, alle Schrauben raus und dann die Klipse außen ringsum lösen. Läßt sich komisch beschreiben, aber ist eigentlich selbsterklärend. Die blende um den Türöffner ist gesteckt, unter der kleinen Abdeckung am Türgriff ist auch ne Schraube, den kleinen deckel auch mit nem kleinen Schraubendreher raushebeln. Türpin abschrauben, Fensterkurbel, Griff, mehr ist`s eigentlich nicht. Aber Bj. `87 und nur Fahrerseite Außenspiegel? Achso, beim Abnehmen der Verkleidung bissle nach oben und vor aus den Metallklammern nehmen, aber das siehst dann schon. Zum Spiegel anbauen muß die Verkleidung nicht ab. Es sei denn, der Kabelbaum ist nicht drin und du willst ihn nachrüsten. Soweit ich weiß, sollte der Anschluß für den Spiegel bei dem Bj. aber im Türkabelbaum schon drin sein, bin mir da aber nicht sicher.

@schwarz und ohne dach: Du bist enttarnt, das ist dein Zweitaccount, gibs zu:D http://e30-talk.com/members/2396.html