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touringDani

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Alle erstellten Inhalte von touringDani

  1. touringDani
    5-6 E28 M5 Motoren kaufen die? Wo die ja so reichlich am Markt sind, schon klar. @RR: Er hat aber deutlich geschrieben M30B35. Da haut doch was nicht hin. Aso, M106, rück raus das Dingen. Ohne Sportgetriebe, hab ich selber:D
  2. touringDani
    Naja, die Alpina-Luschen haben bestimmt keine Ahnung, sonst hätte der B6 sicher nicht nur poplige 254 PS...
  3. touringDani
    Genau, völlig assi, so`n Cabrio in weiß. Und dann noch mit Würg-Chrom-Gebratzel, nene, behalt ma:freak: Obige Aussage spiegelt nicht meine ehrliche Meinung wider!
  4. touringDani
    @cinderellas lover: " Denn der hat meinen M30B35 dastehen. 412PS. Allerdings auch 7400€ schwer." Klingt viel, wie kommt er denn auf die Leistung? Halt ich ohne Aufladung für fast nicht möglich...
  5. touringDani
    Na Hut ab, ich würde dort nicht weit kommen. Evtl. würde ich am Anfang leise wimmernd auf dem Bauch liegen und reglos verharren, bis Steff`s Hubschrauber kommt:-D Für kein Geld der Welt würde ich da einen Schritt wagen...
  6. touringDani
    Und grafikmäßig kann man da nix machen? Oder gibts da ne Möglichkeit?
  7. touringDani
    Für BF II reicht das dicke, hätts auch vorher. Aber mit abgerauchtem Ram laggts halt wie Sau:-D @D-Fence: was istn an dem prozessor nicht gut? Preis? 32 Bit gibts teilweise noch, aber nur Restbestände.
  8. touringDani
    2,1 reicht, zum Zocken ist sowieso die GraKa wichtiger als der Prozessor. Und so rechenintensive Anwendungen haste doch nicht. Mein XP 2000+ mit effektiven 1,67 GHz reicht auch für so ziemlich alles außer Zocken, und das ist`n Singlecore. Da biste mit dem 2,1 GHz Dualcore ausreichend gerüstet. Erstmal:D
  9. touringDani
    http://cgi.ebay.de/AMD-Turion-64-X2-Mobile-TL-50-Turion-64-X2-Mobile-TOP_W0QQitemZ120264899434QQihZ002QQcategoryZ136505QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem Meinste sowas? Oder 32 Bit?
  10. touringDani
    jup, meist ist ein aktuelles BIOS nötig, da nach Proz-Umbau das alte nicht immer erkannt wird.
  11. touringDani
    Gegen Hydros spricht schon mal, daß der 325i keine hat:D Bei Tickern würde ich spontan mal das Ventilspiel prüfen. Pleuellager ist eher ein Klackern denn Tickern.
  12. touringDani
    Warum zum Geier immer SCHECKHEFT??? Das gibts im Zahlungsverkehr und hat mit dem Service an KFZ genauso viel zu tun wie Kuhfladen mit Braunkohle. Wenn dann CHECKHEFT, von durchchecken, wobei mir Serviceheft mehr zusagt als Begriff.
  13. touringDani
    Stimmt, 129 PS-eta.
  14. touringDani
    Haha, was`n Haufen:-D Wen oder was will der denn mit dem Motörchen jagen? Und immer wieder geil diese Hilfs-HipHop-Gangsta-krass-Schei*e. Was ist denn "Chiller Ort"? Stiller Ort kenn ich, aber ich bin ja auch in keiner "Crew", evtl. weiß ich`s deshalb nicht. Auf jeden Fall sehr herzlich gelacht hab ich, unglaublich, was für Leute frei rumlaufen dürfen... keine Freundin, der Ärmste. Daran wird sich wahrscheinlich auch so schnell nichts ändern, da muß er schon noch bissle "pimpen". Ich krieg schon wieder Lachkrämpfe, die Radkappen, meine Fresse, wenn ich mir das nochma anguck, fall ich vom Stuhl:brüll:
  15. touringDani
    Solche Umbauten sehn immer aus wie gewollt und nicht gekonnt. Und ne E46-Front am E30? Sieht mMn völlig daneben aus...Aber wem`s gefällt, warum nicht. Und dann gleich noch das ATU-Tuning-Vollprogramm, damit man sich nicht so weit von den E36-halb-auf-E46-umgebauten Albträumen in Blech entfernt. Sonst darf man nicht zu den Syndikat Racewars:-D
  16. touringDani
    mach nochmal raus und kontrollier mal die Anschlüsse und Membran, ob die fit ist. Evtl. bekommen die irgendwo im Einbauloch Masse? Hatte ich schon, Klang dementsprechend besch... Oder verzogen eingebaut? Dann kratzt/schnarrt es auch. Hast schon mal hinten ausprobiert, ob sie da genauso klingen?
  17. touringDani
    90°C darfs nicht stehen geht bei mir schon auch an die Kopfstützen, wenn der Fahrer recht groß ist über 180, oder den Sitz als Liegesitz nimmt Bei 90° Celsius stehts nicht mehr, da isses zammgeschmolzen:-D
  18. touringDani
    Eher andersrum, und wenn die Pumpe tut, ist mit Sicherheit das Relais NICHT defekt...
  19. touringDani

    Pin 20

    touringDani antwortete auf Turbohebi's Thema in Elektrik

    Häng mich mal kurz rein: beim Einbauen eines Kabelbaums aus nem Fahrzeug mit ABS in eins ohne ABS muß der ABS-Pin auf was geklemmt werden? Plus oder Masse?
  20. touringDani
    Na endlich, wurde aber auch Zeit:D
  21. touringDani
    Kardanwelle entweder eta (122PS) oder E36 328i. Die vom E36 wurde auch im Diesel, 323i und in paar 325i verbaut. Findest du im ETK über die Teileverwendung raus. Länge ist 1492 mm, dann paßt das auf jeden Fall. Schaltgestänge selberbauen, die Alustange hab ich aus einem 320i oder 325i genommen, weiß ich nicht mehr genau, die Schaltstange halt kürzen so wie in der Anleitung beschrieben. Teilenummer Kardanwelle: 26111227283 Kardanwelle aus Automatik paßt nicht.
  22. touringDani
    Rootless - My worst Enemy
  23. touringDani
    Wenn du Plus gemacht hast, ist`s ok, meinem Auge schmerzt jedenfalls das Two-Tone-Gelump, ich bin mehr der Oldschool-Fan. Und um noch einen nachzulegen, ist ja nur ein Facelift, den kann man nicht verschlimmern, der ist original schon verhunzt! Jetzt hab ich dir`s aber gegeben... Nö, im ernst, man kann was draus machren, ist zwar nicht jedermanns Geschmack, aber ich denk, du wirst schon ein vorzeigbares Cabrio draus machen. Vorausgesetzt, du lackierst ihn neu:devil:
  24. touringDani
    Nicht einige, VD, ich bin bislang der einzige:D Und komm schon, ich hab mich doch relativ zivil ausgedrückt? Das zieht sich wie ein roter Faden, ich mochte dein Dingens von Anfang an nicht, weshalb tauscht man dafür nen MT2-Zweitürer ein??? VD: Ich muß mal meckern! Und zwar ganz dolle! Der Woody schreibt sich so, was du machst, ist ja schon frevelhaftes Tun! Bitte ändern in deiner SIG, aber ratzefix!!!
  25. touringDani
    Jep, hatter Recht, der Jannis...aber sieht mit beiden Rädern gut aus:daumen: Achja, ich nehm dann die 16" kreuzspeichen ab, brauchste ja nach AZEV-A Verschönerung nicht mehr:D
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