touringDani
-
Gesamte Inhalte
15.530 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Tagessiege
179 -
Bewertungen
100% -
Spenden
33.00 EUR
Inhaltstyp
Profile
Foren
E30-Wiki
Bugtracker
Galerie
Shop
Kleinanzeigen
Sammlungen
Kalender
Alle erstellten Inhalte von touringDani
-
Hallo und willkommen:winken:
-
Hab ich nicht überlesen... Aber du das mit dem Bild? Muß man sehen, um sagen zu können, was evtl. dazu paßt. Ich weiß zum Beispiel nicht, wie SRS-Schweller aussehen, und Mr. Google pennt schon. Grad am Touring kann man durch die optisch etwas längere Linie ganz schnell danebengreifen und durch `ne falsche Heckschürze sieht das Auto plötzlich aus wie ein Wiener im Kunstdarm. Also, erst mal`n Bild, dann die Frage. Optimal am Touring wär MT2 ringsum, ist auch das einzige Auto, wo MT2 dazu paßt. Meiner Meinung nach. Das ist überhaupt so eine Frage, dir muß es schlußendlich gefallen. Erfahrungsgemäß bekommt man auf die Frage von 8 Leuten 10 verschiedene Antworten.
-
Heißt: Nein, die passen nicht untereinander. Schon die Lochzahl ist anders, der M20 hat sechs Löcher und der M30 hat acht davon. Der Flanschdurchmesser ist auch anders. PS: Es gibt Leute, die das nicht verstehen? Ich bin entsetzt:eek:
-
Stecker von den Ventilen abmachen, hatte ich vergessen. Aber so kurz, wie das braucht, geht nicht gleich was kaputt. Sinn der Maßnahme ist ja, Öldruck ohne Motorlast aufzubauen. Also kann da nix passieren. Man läßt ja auch nach Motorzusammenbau ohne Zündung paarmal drehen. So erkennt man komische Geräusche besser:-D
-
Chemnitzer Slang:freak: Odor eenor aus Garlmarkschtadt, wie mor hier in Saggsn sachn. Na, nu guggsde ar, mei Säggl:-) Hatte heute Gelegenheit, mal nachzusehn, und siehe da, paßt nicht. Hat noch jemand eins rumliegen? Natürlich vom Katmodell, ist klar.
-
Mach einfach die Leitungen dran, wenn`s Dingen nicht anhuppt, tauschste eben um. Wie gesagt, hatte ich auch schon verwechselt, BDR ist dabei noch keiner hopsgegangen.
-
Mach die Blech-Klipse für die Türpappen einfach ab. Mal orgeln lassen ohne Kabel von der Zündspule, bis die Öldruckkontrolle ausgeht. Dann nochmals Ölstand kontrollieren. Scheibenwaschdings muß, Teppich ist egal, Schiebedach auch, KLR wird geprüft. Fehlt = Steuerhinterziehung. Ansonsten sollte der TÜV, soweit alles ordentlich umgebaut ist, nix zu meckern haben.
-
Schau auf das Relais, da steht die Anschaltung drauf. Weiß die Nummern der Kontakte nicht, jedenfalls der linke und der untere vom mittleren Relais müssen gebrückt werden, damit die Pumpe läuft.
-
Zu dem Stilmix paßt dann wohl MT2:freak: Kann man jetzt so nichts zu sagen, stell doch mal ein Bild rein. Dann gibts sicher paar Vorschläge.
-
Einfach die Leitungen abziehen, in einen Kanister halten, BPR brücken, wo`s raussuppt, ist Vorlauf. Aber daß der BDR bei einmal vertauschen gleich dahingeht, glaub ich nicht.
-
Können die untereinander getauscht werden oder sind die unterschiedlich? Kann grad nicht selber nachsehen, weiß das jemand? Danke schonmal...
-
Machen oder lassen? Oder eher ein Tip für Dresdner?
touringDani antwortete auf Hydrargyrum's Thema in Allgemeines
Klar nachfragen. Weiß, Zweitürer und VFL, was willst du mehr? -
Dacht ich auch erst, hat aber 5 Gänge. Im 7er-Forum gabs da schon mal was zu.
-
Übersetzung wär interessant, und ob es tatsächlich ein Sportgetriebe ist. Ist jedenfalls ein zweiteiliges, also ziemlich frühes Baujahr, was mit anderer Glocke wohl auch bei Jaguar passen soll. Im ETK geht mit Getrag-Nummer leider nichts... Dran ist es an einem katlosen M30, der wiederum stammt aus einem 633 CSI. Falls das weiterhilft.
-
Hab da ein Getriebe vom M30 liegen mit folgenden Nummern: Getrag 262.0.510.00 225 3.1 Kann mir einer sagen, was das für eins ist?
-
Autobahnpolizist macht nebenher als Aushilfsfahrer? Brüller... Polizisten wissen aber auch nicht immer alles. Wie gesagt, manches ist auch Auslegungssache. Evtl. meldet sich ja Kurty mal zu Wort, der sollte eigentlich von Berufs wegen auch auf aktuellem Stand sein...
-
Ich hab nie gesagt, daß ich dein Freund sein will:-[ Zum Glück kann man sich die selbst aussuchen... Aber du kriegst meine Knarre, wenn ich mit dir rumhängen darf:D Ansonsten kann ich nur wiederholen: Deine Beiträge sind gut und richtig, stoßen aber größtenteils auf taube Ohren. Deswegen lohnt es aber nicht, sich aufzuregen. Wenn die breite Masse sich beratungsresistent zeigt, muß man damit leben. PS: Du bist hier nicht auf Arbeit! Hier kannst du freundlich sein:D
-
Ja, ist genug Auskunft. Und so wunderbar freundlich, wie immer...
-
Das meinte ich. Wenn sich die Autobahn in zwei teilt, darf ich rechts überholen? Glaube ich nicht, denn die Trennung in Form von Sperrlinien fehlt. Also handelt es sich genaugenommen nur um eine mehrspurige Straße mit Rechtsfahrgebot, Rechtsüberholverbot usw. Und wie gesagt, nur weil ich auf einer Straße mit anderem Namen fahre, darf ich trotzdem nicht rechts überholen. Vorbeifahren ist was anderes, nämlich bei Stau oder zähfließendem Verkehr. Da wird allerdings eine Geschwindigkeit von max. 60 km/H vorausgesetzt.
-
Kann ich verstehn, zuviel Plaste dran:D Aber ansonsten viel Spaß beim Aufbau. Hinterher hast du evtl. paar Haare weniger, die fallen vom vielen Raufen aus bei solchen Aktionen. Aber nur manchmal:D
-
Zum rechts überholen: http://www.fahrtipps.de/frage/rechts-ueberholen.php Hab aber selber schon erlebt, daß schnelleres Fahren in der Ausfahrt als in der rechten Fahrspur (an langsameren Autos vorbei) als rechts überholen "belohnt" wurde. Scheint wohl Auslegungssache zu sein. Zu Frage 7: Wenn eine Straße ihren Namen ändert, hebt dies nicht automatisch die Geschwindigkeitsbeschränkung auf. @kai: Hast grad geschrieben, rechts überholen nur außerorts. Als nächstes, daß man rechts überholen darf. Was denn nun:klatsch:
-
Und kann diese Frage jemand beantworten? Die Kosten hierfür interessieren mich nämlich wirklich...
-
Lochleder nicht direkt, aber so in der Richtung. Ja, beige Ausstattung Cabrio in aktzeptabel ist eher selten bis überhaupt nicht zu bekommen. Und die Preise beim Sattler--- Sonst hätte ich im Cabrio auch beige anstatt beige/schwarz.
-
Gut, ich meinte den Kurs ohne Versand. Ich hab auch normale für einen ähnlichen Preis gekauft, siehe unten. Nichtmal originaler Bezug! Aber gefallen haben sie mir:D
-
Wenn der Zustand so ist wie die Bilder glauben machen, finde ich das nicht zu teuer. Zu teuer finde ich Sportleder, deswegen hab ich auch noch keins... 200 Eur für Ledersitze im sehr guten Zustand halte ich für aktzeptabel.
