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touringDani

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Alle erstellten Inhalte von touringDani

  1. touringDani
    Mach mal dein Blut wieder in den Kopf, dann paßt auch die Rechtschreibung wieder. Ist ja peinlich sowas, du klingst wie ein liebestoller Dreizehnjähriger:-D Wie fährt man eigentlich Zucker warm???
  2. touringDani
    Heißt ja auch schlachten und nicht "liebevoll ausweiden". Obwohl ich für die Aktion mit dem E24 im Fegefeuer lande, es sei denn, ich restauriere 2 davon. Tat schon fast körperlich weh, die Säge da in`s Blech gleiten zu lassen:devil:
  3. touringDani
    So?
  4. touringDani
    Kilometer sind belegt, ein Vorbesitzer, Motor hab ich noch nicht gesehn, gefahren auch noch nicht.
  5. touringDani
    Da ich mich mit den Preisen im E36-Sektor eher weniger auskenne, werf ich die Frage einfach mal in den Raum. Wie wird der unten zu sehende E36 in etwa gehandelt? Hab ihn schon belinst, kein Rost, innen tiptop, ich find eigentlich nichts zum meckern. Ist der Preis gerechtfertigt? Ich gehe davon aus, daß Barpreis bei 6000 liegen würde, bißchen handeln geht immer. Was meint ihr zum Auto? Außer, daß es ein E36 ist, der von Haus aus sch...ist, noch dazu ein Vierzylinder:D Soll Frauchens Alltagswagen werden, dafür muß der Audi 100 Typ 44 gehen:cry:
  6. touringDani
    http://www.stempfle.de/kettensaegen_ics_814.html Ne, kleine Flex zum schlachten ist Mist. Ich meint die große mit 230-mm-Scheiben, aber wie gesagt, zu unhandlich und kommst nicht überall hin. Der Link war falsch, das war für Naßschnitt. Hier gibts für Trockenschnitt: http://www.herrmann-baumaschinen.de/kettensaegen.html
  7. touringDani
    Ich hab die meisten Maschinen damals bei einer Firmenauflösung gekauft, weil ich das Zeug brauchte (Baugeschäft), und immer bei andern ausleihen ist auch nix. Aber als Privater braucht man keine Motorflex:D Und zum Schlachten? Naja, da hab ich mir `ne Karosseriesäge gekauft...Die 230-mm Bosch-Flex ist auch nicht übel, aber unhandlich und kommst kaum wo ran. Übrigens gibt es Diamantketten von Stihl, die gehn durch gefrorenes Holz, Ziegel etc. Ich überleg schon dauernd, denn schlachten mit Kettensäge hat was:freak:
  8. touringDani
    Da werden nicht nur die Augen naß... Aber der Erich ist auch `ne große Nummer was BMW angeht. Und wer weiß, evtl. ist in Japan der Preis pro Quadratmeter ja erschwinglicher als hier? Kommt eben auf das jeweilige Netto an
  9. touringDani
    Meine war `ne TS 410. Höllengerät, geil, mit sowas zu arbeiten:devil: Jetzt hab ich nur noch meine Stihl 021 Kettensäge, auch fein. Und gleich danach in der Reihe der Lieblingswerkzeuge kommt mein Bolzensetzgerät. Jaja, da gibts feine Sachen...
  10. touringDani
    Berichte, ob`s gefunzt hat. Sowas bekommst du geschenkt? Cool... Ich hab aus meinem Firmeninventar mal einen in der Bucht verkauft, 9 Jahre alt, sah räudig aus, brachte aber trotzdem knapp 500 Taler. Welches Modell haste denn?
  11. touringDani
    Soll nix zum Basteln sein, StiNo muß, ist für meine Frau, täglicher Arbeitsweg 80 km, 2 Kinder zum Kindergarten bringen, da kam mein Vorschlag mit Zweitürer M30 nicht gut. Ihr gefällt ja so`n Reste-Rampe Touring, Motor unter 2,5 ist ihr zwar zu mickrig, aber als Alltagsgerät hat sie sich dann mit B16 oder B18 abgefunden. Unser Audi Typ 44 ist zwar was ganz Cooles, aber auf Dauer sind 2,3 Liter im Stadtverkehr etwas teuer.
  12. touringDani
    Leitungen sind auf jeden zugesetzt, Vergaser raus, saubermachen, Leitungen wechseln, LuFi saubermachen. Kerze raus, MoS reinsprühen, ca. zehnmal anreißen mit abgezogenem Kerzenstecker. "Spritze geben"(Fingerhut voll Sprit in den Zylinder), Kerze rein, vorher Gemisch 1:33 auftanken, und sollte gehn, das Dingen. Beim anreißen Choke nicht ganz auf, sonst säuft er ab. PS: Vergaser saubermachen bedeutet, alle Düsen freistochern und komplett auswaschen. Dauert `ne Weile, aber muß, diese kleinen Düsen sind sonst sofort wieder verstopft.
  13. touringDani
    Wenn`s kein Automat wär, würde ich 1200 hinlegen und den Touri mitnehmen. Mehr wirds nicht werden, ist aber nur meine Meinung.
  14. touringDani
    Hier solltest du was finden... http://www.treiberupdate.de/treiber/treiber-mainboard.html
  15. touringDani
    Naja, rausfinden, was für ein Board drin ist (BIOS oder Systemsteuerung gibt da Auskunft), Herstellerseite aufsuchen, aktuellen Treiber runterladen und installieren.
  16. touringDani
    Nicht mal komplett, Heck fehlt, oder hab ich nur Linsentrübung? Aber schick isser schon!
  17. touringDani
    Dann evtl.mal den Treiber vom Mainboard updaten. Falls der Rechner nicht gerade Baujahr 1992 ist, sollte Sound onboard vorhanden sein.
  18. touringDani
    Glasreiniger geht ganz gut.
  19. touringDani
    Glaub nicht, daß man die soweit "aufdremeln" kann, daß du auf den M30-DK-Durchmesser an der M20-Ansaugbrücke kommst. Ergo: Sinnfrei. Was bringt dir mehr Luftdurchsatz, der da, wo es wichtig ist, wieder gestaut wird? Und auch die Einlässe bekommst du nicht auf die Durchlaßgröße der M30-Ansauge.
  20. touringDani
    Ich brauch eins für`n M30, ohne Kat ist das Dingens nix;-) Und da ich den schon mal rumliegen hab, tu ich ihn auch irgendwo rein.
  21. touringDani
    Hier kannste bissl rumrechnen, welches optimal wäre. http://www.m-forum.de/kalkulator/getriebe/index.html
  22. touringDani
    Der Adapter für die DK würde den größeren Durchmesser der M30-DK auf den kleineren der M20-Ansauge reduzieren, von daher kann die M20-DK auch bleiben. Den Balg von einem katlosen M30 nehmen, der paßt am M30-LMM und an der M20-DK. Zumindest hab ich einem aus nem E24, bei dem das so ist.
  23. touringDani
    Ich beherrsche beide Sprachen, sächsisch und dieses, ähm, wie, achja, deutsch heißt das wohl:D Wie würdest du denn in Landessprache schreiben? Kratzen im Hals kann man doch nicht in Buchstaben fassen? Nur Spaß!
  24. touringDani
    Hallo und willkommen:winken:
  25. touringDani
    Hab ich nicht überlesen... Aber du das mit dem Bild? Muß man sehen, um sagen zu können, was evtl. dazu paßt. Ich weiß zum Beispiel nicht, wie SRS-Schweller aussehen, und Mr. Google pennt schon. Grad am Touring kann man durch die optisch etwas längere Linie ganz schnell danebengreifen und durch `ne falsche Heckschürze sieht das Auto plötzlich aus wie ein Wiener im Kunstdarm. Also, erst mal`n Bild, dann die Frage. Optimal am Touring wär MT2 ringsum, ist auch das einzige Auto, wo MT2 dazu paßt. Meiner Meinung nach. Das ist überhaupt so eine Frage, dir muß es schlußendlich gefallen. Erfahrungsgemäß bekommt man auf die Frage von 8 Leuten 10 verschiedene Antworten.
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