touringDani

Schade, daß sie aufgrund solcher Eierköpfe nichts mehr schreibt. Die Threads waren schon teilweise amüsant:D Schon erstaunlich, auf welchem Niveau sich manche doch bewegen. Wenn man sich die Threads genau durchliest, findet man auch mehr oder minder offen eindeutig zweideutige Anspielungen. Nennen der Namen eigentlich von daher überflüssig, sperren würde ich befürworten.

Bei KFZ wird das sicher anders laufen, ich mein, Auto `ne Fundsache? Dem Ordnungsamt melden und da nachfragen würde ich.

1492 mm lang... Wieso ist das Pfusch? BMW hat die Getriebe sicher nicht so konstruiert, daß sie bei 50 PS oder 30 Nm mehr auseinanderfallen. Lediglich die Übersetzungen sind anders, ansonsten werden sicher die gleichen Materialien verwendet. Und ein M42-Getriebe ist mit Sicherheit genauso standfest wie ein M50B25-Getriebe. Sonst hätte man bestimmt schon mal von Getriebeschäden gelesen.

@RR: Ladeluftkühler gehört so:D Edit 12.06.: Bild musste aufgrund von Beschwerden des Fahrzeugbesitzers entfernt werden.

Gute Recherchen dauern eben etwas länger:D

Am Touring hatte ich unter der Klappe diese runde LED und ebendieses Briefkastenschloß in der Fahrertür. Mal schauen, ob ich ein Bild finde...

E24 auf E31? Oder was willst du uns eigentlich sagen??? achsoundpaarsatzzeichenwärencoolerleichterndaslesenungemeingroßundkleinschreibungkannauchnichtschaden...

Da hat er recht, der Guido:-D Aber ein E36 ist auch nicht wirklich groß, oder? Ich mein mich zu erinnern, daß es in meinem Coupe damals auch ziemlich eng war, zumindest für die Hinten-Mitfahrer.

ich glaub schon, mit dieser hottentottenmusik kannste hier niemanden inprägnieren Metal? Istn das? Sowas, wo so Leute mit langen Haaren ihren Instrumenten gar grauslig Geräusch entlocken? Wenn ich so lese, was verschiedentlich gehört wurde, nene, das ist doch alles keine Musik. Elektronisches Gelumpe, das:kotz:

Ich könnte mit `nem Kotflügel und einer Stoßstange vorn aushelfen, kostet nix, nur den Versand. Die Teile sind allerdings zinnoberrot, nicht brillantrot. Bei Bedarf melden. Eh sich das Zeug bei mir totliegt, geb ich`s jemandem, der es braucht.

Laß mich raten, du bist Single ohne Kinder, oder? Unsere Tochter war für mich der Grund, den Zweitürer IS gegen den Typ 44 Avant zu tauschen. Die Trageschale hinten auf den Sitz zu wursteln ist nix, Kind vorn in der Schale und Frau hinten mitfahren lassen auch nicht und jedesmal die Räder vom Kinderwagen abbauen, damit man das Ding in den Kofferraum bekommt, ist auch Grütze! Kleinkinder haben auch ein wenig Bedarf an Gepäck, eine Fahrt zum Kaffetrinken bei Oma kommt dir vor wie 4 Wochen Urlaub zu zweit (vom Gepäck her), und das mit einem Kind! Zwei Kinder haben wir jetzt, und das reicht schon, wenn ich sie mit dem E30 abhole, da jammert die Große schon, daß sie hinten keinen Platz hat. Und der Kleine haut auch mit den Latschen an den Sitz hinten, also ein Familienauto ist der E30 wahrlich nicht...Auch der Touring nicht!

Mag sein, aber der Aufwand an sich wär mir zuviel für das bißchen Mehrleistung. Zu meinem weißen hätte ich damals auch ´nen B23 dazubekommen können, hab ich liegenlassen.

Jetzt wäre die Frage, inwiefern Nummernschilder der US-Army BMW-intern sind? Also bedeuted es sicherlich was anderes.

Bißchen viel Aufwand für 10 PS mehr...

@addi: Ihr schraubt zusammen und er stellt die gleiche Frage wie du vor kurzem? Ansonsten wie schon gesagt, das Vierzylinderzeugs paßt und man bekommt es fast nachgeworfen.

Sozusagen, weil ich auch schon weiß, daß er den Preisangefragten dann doch nicht kauft. Siehe E28. Oder sag ich mal so, relativ regelmäßiges Mitlesen erspart dir die Kristallkugel...

Wart einfach ab, sein nächster "kann-ich-den-kaufen-oder-nicht"-Thread kommt bestimmt, aber sicher

Schöne Autos, besonders die beiden Cabrios. Auf dem dritten Bild, was ist das für eine Spoilerlippe? Infinity?

Stimmt, mein Fehler:roll: Naja, war auch noch früh am Morgen, da passiert das schon mal:-)

Bin zwar kein Profi, aber die Dinger taugen nicht, sind eher `ne Notlösung. Kabel schön getrennt verlegen, ordentliche Anschlüsse verwenden, dann sollte das behoben sein. @TE: In der "Suche" gibts da reichlich zum Thema.

Auch von mir alles Gute!

Wert sindse nix mehr, aber nen gebrauchten kaufen und die Zeit zum Einbau gerechnet komm ich auf ca. 200. Denk schon, daß der schnell weg wäre, ist ja auch erstmal nichts außer Kat zu machen. Aber 350 ist dann doch bißchen mager als Angebot. Irgendwie haut hier die Relation nicht hin, bei abgeranzten Buden mit endlos Rost und ohne TÜV werden ab 1500 als realistisch eingeschätzt, und der hier soll wegen defektem WT und Kat 350 wert sein? Für mich nicht nachvollziehbar...

Auf dem uralt-AthlonXP 2000+, der 24/7 an ist, werkelt XP pro mit SP2, auf meinem Zockrechner hab ich XP pro mit SP2 sowie Vista Ultimate SP1. Vista sieht zwar nett aus, läuft auch stabil, trotzdem nutz ich das eher selten, zum Zocken überhaupt nicht. Irgendwie hab ich das XP lieb, keine Abstürze, nix:-)

Die gelegentliche weiße Wolke wird eher den Schaftdichtungen zuzuschreiben sein.

http://auto.t-online.de/c/12/87/88/68/12878868,tid=f.swf Kann man`s selber ausrechnen.