touringDani
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STG-Nummer?
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Wenn das alles so ist wie geschildert, wären 1k Euro ein realistischer Preis. Die Motoren sind für kleines Geld zu haben, Kat kostet auch fast nix mehr, Motor nicht revidiert. Auf jeden Fall würde ich die Lager vor Einbau nochmal wechseln. MKB und STG hatte ich als zugehörig vorausgesetzt. Wenn`s nicht dabei wäre, auch kein Problem, M20-MKB und 179er STG besorgt, kostet auch nicht die Welt. Problem ist nur, wenn der Kühler mal den Geist aufgibt. Der sitzt vorn im Frontträger, den bekommt man glaub ich bei eingebautem Motor nicht raus. Bin aber nicht sicher. Sicher ist, daß er nicht mehr lieferbar ist. Hier würde ich den E28-Kühler bevorzugen.
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Der Kühler geht ordentlich ins Geld. Und paar Eckdaten zum Motor selbst? Willst du`s kaufen oder verkaufen? Hat zwar nichts mit dem Preis an sich zu tun, aber je mehr Info man bekommt, um so besser. Grob über`n Daumen würde ich jetzt mal 800 sagen, den Kühler mal außen vor.
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Deutsch zum Wegrennen?
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Schlac..., ups, da steht ja kompetent:-D Im Prinzip STG und DK bzw. DKS. Steuergerät "merkt" im Schubbetrieb, DK zu und die Spritzufuhr wird gestoppt. Am ehesten würde ich den DKS verantwortlich machen. Hat der "Meister" damals da auch dran rumgeschraubt?
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Die 150k würde ich generell erstmal anzweifeln. Welcher Motor? Motor revidiert? Welche Kat`s wurden verbaut? Kühler/Lüfter dabei? Welcher Kühler? Sportgetriebe oder normales Schongang? Welche Motorhalter? Alles Dinge, die für den Preis relevant sind.
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Gußkrümmer biegen? Wird wohl eher nichts. Mit "normalen" Lagern sitzt der Motor richtig, müssen nur die Nasen ab und so hindrehen, bis es paßt. Die momentan verbauten sehen mir unpassend aus, zu wenig Platz zum Längsträger.
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Aus meinem Fahrzeugbrief;-)
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@Oli: Ich ging vom M30B35 aus, den gabs nicht im mit Kat E23. Nur den niederverdichteten M30B34. Kennung: 346KB 07 A 303505 A 11 00 1730851 / M30 B34
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Sein Motor ist aber aus einem E23, und der ist nunmal katlos. Daß es katlose E32 gab, ist bekannt, hier aber nicht relevant.
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Nicht E32, E23, Laafer. Den gabs meines Wissens nur ohne Kat.
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364KB ist der Katmotor mit 155 KW. Katlos müßte ich mal nachsehen.
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Hast du ein Bild vom Motor? Katlos wird albern mit eintragen. Und steuerlich eher nicht interessant. Ist aber ein katloser. Siehe Link: http://www.7-forum.com/modelle/e23/technische_daten.php
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Vorgabe beim M30 ist 0,30 ein- und auslaßseits. Ich nehm 0,30 Ein- und 0,35 Auslaß. Steht glaube ich auch so bei E30.de., I. Köth empfiehlt es jedenfalls so. PS: Tach, RR
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Sicher beides, wegen der ständigen Kopfrisse:-D
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Ich seh da nur 14 Kilo Unterschied?
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Genau. Er will ja einen Motor mit "Wumms", da kann ich keinen IS empfehlen:D
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325i VFL-Cabrio 1310 Kilogramm Leergewicht.
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Ich stell mir grad so vor, wie der Tüver mit Kammerflimmern auf die Knie sinkt, wenn man mit dem VS-M5 schräg auf den Hof gebrannt kommt: Meister, einmal eintragen bittä Was haben die eigentlich für ein Getriebe verbaut? Finde da nicht so richtig was raus, meine aber mal gelesen zu haben, irgendwas amerikanisches?
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Claus (der die Operation auch noch vor sich hat - hoffentlich in diesem Jahr) Und weißt du schon, welches Getriebe du nimmst?
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Den Behälter links im Bild. Der hintere, kleinere Teil ist mittels Steg mit dem großen Behälter verbunden. Da durchtrennen, separat verwenden, Pumpe ist schon drin. Getrennt und eingebaut auf dem zweiten Bild zu sehen.
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Selten stimmt, aber zB. werden in den KA auf E30.de ab und an welche angeboten. Für 150 Euro kann ich mir auch eine nicht passende Welle kürzen und wuchten lassen, immer noch billiger, du verstehst;-) Aber vielleicht hast du ja Glück und jemand benötigt die so dringend, daß er den geforderten Preis bezahlt. Ich werd`s nicht sein:D Alternativ kauf ich mir für ca. 500 einen 325e-Schlachter, kostet mich die Welle gar nix...
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Ebay...
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Behälter der WiWa-Anlage mit Intensiv vom E30 nehmen, den kleinen Behälter vom Großen trennen. Paßt prima. Alternativ den vom Diesel nehmen.
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Ich hab für meine Welle vom E36 328i 50 Euro bezahlt;-) Deine Welle ist zu teuer, für ca. 400 bekomm ich bei BMW eine neue mit ML... Wer bitte kauft nur das Teil vorm Schiebestück für 200 Euro?
