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touringDani

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Alle erstellten Inhalte von touringDani

  1. ABgemeldete Fahrzeuge dürfen nicht geschleppt werden. Was hat das bitte mit dem ADAC zu tun? Die kümmern sich ausschließlich um angemeldete Fahrzeuge...
  2. Bier und Kaffee schmeckt ohne Zigarette nur halb so gut. 40 Stück/Tag im Schnitt, beim gemütlichen Plausch unter Schraubern auch mal mehr. Müßte ich hier kaufen, würde ich mich einschränken, aber aufhören eher nicht.
  3. Ganz einfach: Als ich damals mein Cabrio geholt habe (Motorschaden und abgemeldet), habe ich mal bei der Rennleitung nachgefragt, ob ich das Fahrzeug schleppen darf. Da gabs die Auskunft, daß abgemeldete KFZ grundsätzlich nicht zwecks Überführung geschleppt werden dürfen sowie den Hinweis bezgl. der benötigten Führerscheinklasse für den Fall des Schleppens bei Panne etc. Wer welche Anhänger ziehen darf, hatten wir erst kürzlich, muß mal suchen. Gefunden: http://e30-talk.com/verkehr-recht/t-anhaenger-gezogen-ohne-lappen-50141.html
  4. Die Person über mir hätte auch gern ein Cabrio:-D
  5. Vermieten? Ne, ist doch keine H**e, wo jeder mal darf:meinung:
  6. Dann sollte die Person über mir dies zügigst nachholen!
  7. Die Person über mir hat offensichtlich eine andere Einstellung zum M40 als ich:-D
  8. Die Person über mir stammt aus der Stadt, nach der die zweitbesten Bratwürste benannt sind.
  9. Nicht vergessen, daß der Fahrer des schleppenden Fahrzeugs Klasse BE haben muß.
  10. Die Person über mir weiß nicht immer, wo verschiedentliche Stecker am M30 belegt sind:D
  11. "Frage: Gibts da nicht irgendwas was dem zu mehr Drehfreude verhelfen würde?PS ansich sind nich wichtig, er sollte nur spürbar besser gehen/ leistungsbereiter sein!Vorallem untenrum was gäbe es da, nen kürzeres Diff oder soetwas in der art?" Die Frage war aber nicht, ob er zu unreif für KFZ dieser Leistungsklasse ist, sondern wie man dem B20 "Beine macht". Ich finde die Frage an sich sinnvoll, im Gegensatz zu vielen anderen "ich brauch mehr PS für wenig Geld"-Threads. Also könnte man eigentlich mal beim Thema bleiben...
  12. Die Person über mir schätzt mich gerade völlig falsch ein.
  13. touringDani

    E30 M3

    Ich weiß, aber trotzdem geile Motoren. Deswegen sollte man ja auch bissle sachte mit dem Ladedruck machen, sonst ist das Vergnügen nicht von Dauer. War da nicht mal einer käuflich zu erwerben? Ich mein, so vor `nem halben Jahr ca.?
  14. Dafür ist die Person über mir dauernd dort:-D
  15. Anderer Fall, Mathes. Hier müßte man so vergleichen: Du hast dein Auto der WS übergeben, die lassen es draußen stehen und dein Radio ist weg. Dann kommen sie für den Schaden auf. Einfach hinstellen, ohne daß die WS davon Kenntnis hat, liegt bißchen anders. Dann haften sie natürlich nicht.
  16. touringDani

    E30 M3

    Der nächste Thread des TE: "M40 Turbo mit 1500 PS, preiswert machbar? Wer hat einen für mich?"
  17. touringDani

    E30 M3

    kann man auch Sikaflex nehmen? Falls die Schrauben grad alle sind...
  18. Klar, an Unfällen ist immer das böse Auto schuld. Und daß ich nicht schwimmen kann, liegt auch an der Badehose:freak:
  19. Mal eine Anzeige wegen Diebstahls bei der Polizei gemacht? Wenn nicht---tja, Pech. Du hattest die teile in Verwahrung. @schwarz...: Nimm mal an, dein Auto kommt gleichermaßen in einer Werkstatt abhanden. Siehst du das dann noch genauso?
  20. touringDani

    E30 M3

    Wohl deshalb kommt der TE vom M40 über B25 (den er ja schon hat) auf S14. Ganz klar der logische Werdegang im Leben eines aufstrebenden Motorenumbau-Freaks. Ein Vierzylinder ist nämlich kleiner als ein Sechszylinder und deshalb deutlich billiger.
  21. touringDani

    E30 M3

    Markus, M30 mit offenem LuFi:freak:
  22. touringDani

    E30 M3

    :brüll:
  23. Steht doch in der Mail? Du sollst die Kohle überweisen und bekommst den Deckel zugeschickt. Sonst würde da stehen"zzgl. x,xx Versand" oder ähnlich. Leute, machts doch nicht komplizerter als es ist:roll:
  24. Schwung erleichtern und kürzeres Diff.
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