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touringDani

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Alle erstellten Inhalte von touringDani

  1. Das war deine Frage. Du wolltest wissen, ob`s was bringt. Tut es nicht. Mein M30 hat original auch keinen Ölkühler, also sollte der M40 ebenso nicht unbedingt einen brauchen. Es sei denn, du bearbeitest den in Richtung Mehrleistung. Wenn du unbedingt einen einbauen willst, dann mach das doch einfach?
  2. Die Impulse sind halt pegelfest wie SPL oder JBL, dafür billiger. Noch paar Kilo mehr, aber naja. ich find die FC wegen der abartig straffen Bauweise wiederum gut. Ohne genug Sinus gehn die nicht. Im Gegensatz zum Kumpel, der hat Stroker drin, allein vom Preis sag ich da nein. Aber genial, die Teile... Ich wollte eigentlich immer die Solo-Baric verbauen, 2 halte ich da für absolut ausreichend. Aber pro Woofer einen fetten Mono sollte man da planen, oder? Digi-Amps in der Größe kosten mehr als ein gutes VFL-Cabrio...
  3. Kann man, ich sagte ja, artgerecht. Der Oli(mit Stern) kriegt auch mal 20 hin:D Aaaaaaber, wenn ich sparen will, mach ich ja nicht größtmöglich Moddor in meine Auddo, oder:D PS: Die 14 sind Landstraße mit straffer Fahrweise. Pin bis Anschlag auf der Bahn ist deutlich mehr...
  4. 335i Cabrio: 14 Liter/100 km 325iTurbo : 12 Liter/100 km 325i 24V : 12 Liter/ 100km Wenn man die Teile artgerecht hält...
  5. @Stefan: Eigentlich OT: Zum Thema Sub: Ich werfe mal den FC 1500 in den Raum und hätte gern deine Meinung dazu. Ich hab `ne Hifonics Zeus 6400 iL dran. Taugt das? Front ist ein HF Warrior 16er 2-Way.
  6. Die Frage nach dem perfekten Öl ist ähnlich der nach der perfekten Frau: Dünn, trotzdem zäh, kochen muß es(sie) können, trotzdem seine(ihre) Elastizität( Viskosität) bewahren, einen schönen Namen soll es haben, gut, aber nicht teuer sein, nach überschreiten des Siedepunktes trotzdem wieder seine (ihre) Pflicht erfüllen... Wer möchte, kann vervollständigen:D
  7. Bin ich nicht, Stefan, ich verfolge nur aufmerksam;-)
  8. 112 GTI-katlos-PS gegen den lahmen B20? Ausgang ist klar, oder:D Motorverhalten: GTI: Drehzahl/Leistung bei moderatem Verbrauch B20: Säuft, Leistung so lala, Klang 1A Audi mit NF, sag ich mal. Da stinkt jeder eta ab, wenn`s um gemütlich-sparsam geht. Ansonsten hat BMW die besseren Motoren hinsichtlich Hubraum-Leistungsverhältnis.
  9. Muß mal Bilder suchen, mein Hallennachbar hat die gleichen, Pfeba steht drin... Sowohl vorn als auch hinten.
  10. Sachma, ich hab Opelfelgen am BMW, das ist wohl nicht schlimm? Oder hast du das überlesen, dann gibts : Für Ignoranz dieses frevelhaften Tuns!!!
  11. @BöhserOnkel Dafür, daß du kürzlich selber pausenlos nach Baß und HiFi gefragt hast, haust du ganz schön auf den Pudding... Mach den angesagten WIKI-Beitrag, und dann mal abwarten. (Anmelden, rumnerven, dann angelesenes Wissen oder von Usern abgekupferte Erfahrungen als eigenes ausgeben und groß rumtönen nervt gewaltig) So, meine Meinung.
  12. Achwas, Einzelabnahme gemäß §21, dann bekommt man auch Opel/VW/sonstwas-Felgen eingetragen. Nimm die Rädlein, fahr zum Prüfer, frag nach. Hier gibts nur Antworten wie: Ich denke...Ich kenne einen, der hat,...VW an BMW:rot:, usw. usf. PS: Ich hab auf meinem Cabrio Felgen eingetragen bekommen, die ehemals auf einem Opel Calibra montiert waren. Lochkreis paßt, Zentrierung und ET muß korrigiert werden.
  13. BRÜLLER! Sensationell!!! Klar, bei wirtschaftlichem Totalschaden (wie in diesem Fall) würde ich alle Register ziehen! Todesstrafe wäre evtl. etwas überzogen, aber zumindest öffentlich auspeitschen sollte man den/die/Täter/das Müllauto... Sowas aber auch. Kann ja nicht angehen... Anzeige wg. Sachbeschädigung? Polizei bemüht? Sachma, alles klar???
  14. Was mir seltsam vorkommt: Zündverteiler verkehrt herum eingebaut? Ich glaube, das schafft nichtmal ATU...
  15. Die Werkstatt darf ohne Rücksprache die ursprüngliche Auftragssumme um höchstens 10 % überschreiten. Die Möglichkeit zur Nachbesserung konnten sie nicht nutzen, also bleiben die Kosten für die zweite Reparatur bei dir hängen.
  16. Na dann, zeig, wie man es besser macht:gähn:
  17. Nicht übel... Aber wär mir eindeutig zuviel Aufwand.
  18. Alles Gute:winken:
  19. "und auspuffanlage komplett auf 2-52mmrohre gemacht mit e46 m3 kats und enttopf" Ein Bild vom verbauten E46 M3-ESD bzw. der gesamten Anlage interessiert mich fast noch mehr als das Protokoll...
  20. Da hilft ein Tupser Sikaflex...
  21. Schon wach? Ich staune:D
  22. Die meisten E30-Fahrer können bzw. wollen sich rein finanziell überhaupt kein neues Auto leisten. Ich fahr meine solange, bis sie auseinanderfallen, dann halte ich Ausschau nach dem nächsten. Klingt komisch, ist aber so. Und so langsam sollte man aufhören, den E30 in den Automobilhimmel zu heben, das ist weder ein Klassiker noch sonstwas. Bis dahin ist noch ein weiter Weg...
  23. Sensationell:freak: Entschuldige vieltausendmals, war ja nicht so gemeint, diese sarkastische Antwort. Eigentlich wollte ich nur auf die Suche verweisen, aber der Spiggy hat damit angefangen. Ich war`s nicht! PS: M40 ist ein Scheiß-Motor! PPS: Für dem M40: 10W40 bzw. 10W50. Kippen die mir bekannten M40-Fahrer rein...
  24. Alles Gute, mein Kleiner, auf daß alle deine Wünsche in Erfüllung gehen. Viel Glück für`s Studium, Gesundheit, viel Geld... PS:Grad erwacht und festgestellt, es war wieder mal zuviel... Viele Grüße an alle!
  25. Nene, aber du wirst schnell feststellen, daß du von 20 Leuten 21 unterschiedliche Meinungen hörst. Einfach mal die Suche bemühen, hinterher bist du so schlau wie jetzt auch diesbezüglich.
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