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touringDani

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Alle erstellten Inhalte von touringDani

  1. touringDani
    .....der aufwand für nen 318 lohnt nicht... Für NFL sowieso nicht:D
  2. touringDani
    Klar ist 0W40 besser, das 15W40 ist viel zu zäh und dick. Das paßt überhaupt nicht durch die kleinen Löcher. Und die Ölpumpe hält auch länger, die muß dann nicht mehr so schwer arbeiten. Demnächst teste ich mal mit Hydrauliköl...
  3. touringDani
    Welche Referenzwerte? Nur rein interessehalber... M30 liegt von den Kosten etwas niedriger, weil ja nicht zwingend Bremse etc. geändert werden muß. Ganz aktuell von vor knapp 4 Wochen: M50 im E30 318is, Eintragung 145,00.
  4. touringDani
    Aber nicht dein Ernst, oder?
  5. touringDani
    Aufgrund der Aufzählung denk ich auch, hier lohnt es nicht mehr, zumal noch nicht alle Stellen gefunden sind, dessen bin ich mir ziemlich sicher. Nicht schön...
  6. touringDani

    schaltung ?

    touringDani antwortete auf Phil-e30's Thema in Antrieb

    Mach mal die kleine Buchse vorn neu. Die Halterung hinten ist richtig fest?
  7. touringDani
    Fernlicht keine Pflicht? Falsch! §50 StVZO, Abs. 5 ff.
  8. touringDani

    Schutzdecken Kotflügel

    touringDani antwortete auf ein Thema in Allgemeines

    In einer gewerblichen Werkstatt seh ich das evtl. noch ein, aber mir reicht da eine ausrangierte Decke, Badetuch o.ä. Taschen? Ich hab das Werkzeug da, wo ich`s brauche, viele nutzen einen Werkzeugwagen. Für die ca. 35 Euro erweiter ich lieber mein Werkzeugsortiment.
  9. touringDani

    schaltung ?

    touringDani antwortete auf Phil-e30's Thema in Antrieb

    Ich schrieb ja, wenn es nicht ausgeschlagen ist, könntest du das mit dem Lager korrigieren. Wenn natürlich die Lagerung des Gestänges ausgeleiert ist (merkt man ja), dann erstmal diese Teile austauschen.
  10. touringDani
    6l bei 230 km/h auf 100km ...und das im Dritten!
  11. touringDani
    Gibt Torx und bei den älteren Sechskant. Vom Gewinde her ist da aber nichts anders. Ich glaube, die Übersetzung war Gang 1 - 3 etwas kürzer, bin aber nicht sicher. Letztendlich kommt es ja hauptsächlich auf´s Diff an, übersetzungstechnisch. Jedenfalls funktioniert das alles ohne Probleme, nicht nur bei mir. Selbst wenn das Getriebe nicht solange halten sollte wie das vom B25 8was ich aber eher anzweifeln möchte), gibt doch genügend Ersatz.
  12. touringDani
    Das sieht nach ziemlich großem Lader aus...gibts da paar Eckdaten?
  13. touringDani
    Stimmt eigentlich, das wär maßlose Übertreibung, jeder, der bißchen Ahnung hat, weiß, daß ein 2,7-Liter egal welcher Variante dem M42 nie das Wasser reichen kann.
  14. touringDani
    Schreibt man dann eigentlich in die Artikelbeschreibung "Porschekiller" oder lieber "der lehrt den IS-Fahrer das Fürchten"?
  15. touringDani
    Vom Katmodell.
  16. touringDani
    Also noch schnell zwei Dosen Ubo-Schutz besorgen, müßte gehn, oder:freak:
  17. touringDani
    Trag`s mit Fassung... Genau das ist das beschi... dran, man weiß genau, das man übern Tisch gezerrt wird und kann aber nichts machen. bzw. lohnt es sich nicht.
  18. touringDani
    Aber so ein Dingens ist an einem Samstagnachmittag zusammengeschossen, wenn ich dann die erzielbaren Preise seh, nicht schlecht. Werde mal in meinem Teilefundus stöbern:devil:
  19. touringDani
    Variante 0 oder 2. Er schreibt ja, Kopf vom B25, Sauge zumindest ist B20. Also Variante "irgendwas zammgewurschtelt" oder der Kopf ist vom B20. Dann wär`s Variante 1.
  20. touringDani
    Welcher Umbau soll den eingetragen werden?
  21. touringDani
    Anderer Fall: Meine Frau trifft beim Ausparken leicht die Schutzleiste an der Tür des E36 eines Kollegen. Kleiner Kratzer, nichts großes. Der läßt KV machen, tönt vorher noch rum, das er so endlich mal seinen Frontspoiler lackieren lassen kann. Knapp 870(!!!) Euro standen auf dem KV. Ich bin persönlich mit dem Wisch, meinen Vorher-Fotos vom Schaden sowie mit meinen Nachher-Fotos von der immer noch verkratzten Leiste und dem frisch lackierten Frontspoiler zur Versicherung. Fazit: "Da ist uns der Aufwand zu hoch, da prüfen wir nicht extra. Bei Beträgen ab 900 Euro netto würden wir einen Gutachter schicken." Der Verein nennt sich "Allianz", wollte ich noch erwähnen...
  22. touringDani
    Meine jetztige Frau (damals bei Überschreibung Freundin) hat den Rabatt meines Vaters überschrieben bekommen. Da liegt keine Verwandtschaft vor, da bin ich mir ganz sicher;-) Firma i.S.v. juristischer Person war auch nicht, wer weiß, evtl. Ermessenssache der Versicherung. Wie gesagt, am besten nachfragen, das schafft Klarheit.
  23. touringDani
    Wir haben bereits 2009... Auch im Versicherungsrecht gibts Änderungen. Wozu soll sich der Sachbearbeiter einer Versicherung den Schaden ansehen? Wenn, dann macht das ein Gutachter.
  24. touringDani
    Die VS übernimmt das ohne zu Zucken. Unter 1000 euro interessieren die sich da nicht so richtig dafür. Eigene Erfahrung übrigens. Aber hochgestuft wird da auf jeden Fall, es sei denn, du zahlst das zurück. Mußt eben schauen, was günstiger kommt. @claus: Da ein Gegengutachten locker das Doppelte der Schadenssumme kostet und bis zur eindeutigen Klärung vom Besteller zu zahlen ist.. ach, eigentlich egal.
  25. touringDani
    War ein Seat;-) Bei der geringen Summe verlangt die Versicherung ganz sicher keine Vorführung. Und bei Betrugsvorwurf ist er in der Beweispflicht (der Zweifelnde). Kann man sich sparen, hiergegen anzugehen. Wenn, hätte werden können, völlig egal. Es gibt einen Kostenvoranschlag, ob oder ob nicht repariert wird, ist im Prinzip egal. Genausogut kann sich der Geschädigte den Betrag unter Abzug der MwSt. auszahlen lassen, eine Reparaturpflicht besteht nicht. Und wer will der Werkstatt erklären, wie sie was zu machen hat?
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