touringDani

Sonst nix weiter? Klar doch:D Schnell vom Hof haben nicht, ich nehm den auch für immer! PS: Sascha, das is`n V8, da krichste doch Herzdrücken beim aufsgastreten. Bleib mal lieber bei deinem "Renner":freak:

Ah, da isser ja. Lippe is noch ab, die übrigen Teile sind schon eingeräumt. Ich ruf den Gert morgen nochmal an, ob er was gefunden hat. bei dem ist immer das Problem mit dem Ende der Schlange, das is gaaaaanz weit da hinten:-D

...aber er ruft: Saxe, hol mich hier raus! Funzt alles, kannste am Samstag heimfahren:daumen:

Hab ich bei mir auch festgestellt. Da hilft nur einstellen, probieren, einstellen, probieren...

Die Pleuellager? Der Wert gilt für die Hauptlager, die PL bekommen 20 Nm und dann 70 Grad.

Die Mängelliste, na Hut ab. Schon seltsam, mit welcherlei Gefährt unsere "Vorbilder" durch die Gegend krickeln. Aber wehe, wenn Otto Normal keine ABE für den Originalspoiler vorweisen kann...

Verlangen? Ein Cuttermesser, drei Klingen und `ne Rolle gelbe Säcke...Und dann eben zum Termin rausstellen:-D Nene, irgendein Freak wirds schon kaufen, denk mal so für ca. 300 - 400 wirst es wohl loswerden.

Jup, wenn man so fährt wie du schreibst, kann ich nachvollziehen, daß du nicht klarkommst. Mit was auch immer... Was soll dein Text eigentlich aussagen???

Glaubst du eigentlich, was du da schreibst? Ich schüttel den Kopf über soviel geballten Schwachsinn in einem Beitrag...

Wieso? Wenn ich den E92 bar zahle, muß ich da nix reinstecken. Und mit den monatlich 50 Eulen beim E30 ist auch nicht alles getan, aller halben Jahre steckste da auch mal etwas mehr rein, weil Teile aufgrund des Alters einfach aufgeben, die beim E92 noch gut und gern 10 Jahre halten. So einfach kann man das auch nicht rechnen...

1,2? Da geht dor Deggl ar nimehr zu:winken:

Nö, selber beide gehabt. E30 als auch E36 als IS. Nicht schlecht, aber meine erste Wahl ist das Motörchen nicht. Zu aufdringlich laut, sanft cruisen unmöglich, ständig auf dem Pedal stehen, damit was geht... Mittlerweile mag ich Drehmoment etwas mehr als schnöde Drehzahl. Denn nur subjektives Gefühl von Tempo bedingt durch Lautstärke ist Müll. Und wenn man jetzt das Spritsparargument anführen will: Wenn ich ein sparsames Auto will, fahr ich keinen BMW. Egal welchen.

Ich hatte als erstes `nen Trabi, dann umgestiegen auf Golf II Gti mit katlosen 112 PS. Was wem reicht, muß man schon selber feststellen. Gegen Baum und breitsein geht auch mit 45 Polo-sonstwas-PS... Kommt eben immer drauf an, wer am Lenker ist! Wenn man sich einen guten 325i zulegt, packt man da paar mehr Taler auf den Tisch, demzufolge geht man entsprechend sorgsam an die Sache ran, man will ja nicht gleich das viele Geld an den nächsten Baum hauen. So seh ich das...

Heiko, Mütze auf. Dann glänzen die Kreuzis doller als der Sportplatz:devil: Nur Spaß!

Alles Gute:winken:

Alles Gute:winken:

Alles Gute:winken:

Wegen den paar Sachen gibst du auf? Fenster einbauen und die paar GK-Platten sind doch kein Problem. Ich würde da zuschlagen, klingt nach einem guten Angebot.

NFL 316i eher weniger, VFL sieht`s da schon anders aus. Farbe klingt nach VFL? Ist`s einer?

Da man in dörflichen Gegenden üblicherweise im zarten Alter von ca. 11 Jahren bereits motorisiert war, jedoch mangels FS den allmächtigen ABV samt biberbrauner Schwalbe zu fürchten hatte, mußte man eben über Felder, Wiesen und durch Wälder seine Ziele erreichen. Ich glaube kaum, daß so ein Rollerchen unsere Feld-, Wald- und Wiesentouren überlebt hätte:D Schon vom Geräusch find ich die neuen Dinger da komisch, klingt immer, als wurde der "Motor" um Gnade kreischen. Und wenn man`s nur hört, könnte man annehmen, da kommt was mit ca. 300 km/h. Dann biegt das Ding um die Ecke und der Fahrer droht fast umzukippen infolge mangelhafter Geschwindigkeit. Nene, da lob ich mir meinen SR2. Das hat Stil!

Der Motor samt Umbau ist völliger Schwachsinn. Die 14 PS mehr frißt das Mehrgewicht, dafür hat man dann sensationelle Verbräuche, da man ständig auf dem Pedal steht, sonst merkt man da nichts von M30. Kein Kat, zum Aufladen auch nix, da zu hoch verdichtet, Müllmotor. Wer bitte kauft sowas? Geschenkt evtl., weil man paar Teile brauchen kann... @TE: Seh ich das richtig, du hast den Karnickeldraht von innen reingesetzt und dann außen in den NSW-Öffnungen geschraubt?

Muß ganz schön geblendet haben, der ist ja nichtmal rot! Naja, solange du da keine Vierzylinder-Brüllmücke reintust...

Dann hättste doch einfach ein Plastecabrio gekauft? Wieso kauft man sich was, was man eigentlich nicht will?