touringDani

So neu ist die Idee nicht, ich hab jedenfalls keine Türgriffe mehr außer den noch verbauten:-D

Irgendwie gehört der Motor jetzt als Kunstobjekt ins Wohnzimmer. Verdammt schick geworden. Da haste ja mehr an Geld für Reiniger und Lack verbraten als ich für `ne Überholung investiere:D Die Lösung mit der ESV-Leiste:

Es gibt keine Dienstnummern bei der deutschen Polizei... Und weshalb sollen die nicht in den Kofferraum schauen dürfen?

24/7 im Netzwerk? Macht mein Athlon XP 2000+ aus 1999 auch...Was sollen da besondere Anforderungen sein??? Der hat gestern mal wieder ein neues Netzteil bekommen, das dritte in der Zeit, ansonsten lüppt das!

Sah auf dem Bild bißchen so aus, deswegen die Nachfrage;-)

Hätte man vermuten können.. Lassen wir es jetzt darauf beruhen. Ich geb`s wenigstens zu... Natürlich bist du mir als Schalterheini hochhaushoch überlegen... Aber ich hab einen BERUF erlernt, da muß ich wenigstens nicht als Klamottenständer Omis Leid in meine Ohren rieseln lassen und darf meine Körperverzierungen zeigen. Im übrigen sorgt Arbeit auf dem Bau dafür, daß die Schultern breiter sind als die Hüften... Aber lassen wir es trotzdem gut sein. Daran sieht man das du scheinbar nicht oft in Banken bist.. hätte ich auch nicht erwartet. Aber es ist typisch für Leute wie dich, jede andere Arbeit als körperliche runterzumachen. Jeder der auch im Büro arbeitet weiß, dass es ebenso hart sein kann wie beispielsweise aufm Bau. Zumal es oftmals mit ner enormen Verantwortung verbunden ist. Zudem arbeite ich am Wochenende körperlich hart und mein Leben zu finanzieren. Und auch während des Abiturs und auch schon zwei Jahre davor musste ich mir mein Geld selbst verdienen weil ich nirgendwoher Unterstützung bekam, auch durch harte Arbeit. Da muss ich mich von nem Bob wie dir nicht als Klamottenständer bezeichnen lassen. Ich hab beides gemacht, selbsttätiger Geschäftsführer in der eigenen Firma. Nach der Baustelle noch Kassenbuch, Lohnabrechnung etc. Von daher brauch ich da keine Tips. Und was soll ich in der Bank? Das macht der Buchhalter/StBer. bzw. das Onlinekonto oder meine Frau, da man ja eben mit oben ohne seine Schultern breiter macht auffe Baustell... Mein Geld verdiene ich mir schon seit 1986 selber, bei uns durfte man nämlich in den Ferien arbeiten... Wie gesagt, `92 raus aus der Lehre, bis `98 angestellt, ab da eigene Firma, Kai-Uwe(oder Bob?oder Kalle Machulski? Oder wie soll ich dich sonst ansprechen???Nur um mal sachlich zu bleiben...) PS: Was mir einfällt: Trotz schmalen Gehaltes hab ich meine Autos noch, selbst meine Frau fährt unsere zwei Kinder in einem AUTO und keinem Compact jeden Morgen zur KiTa und dann 30 Kilometer zur Arbeit. Also vor`m posten auch nachdenken, den Ball geb ich mal so zurück;-) BTT bitte!!!

@MOD: mach ich doch gern:winken:

Naja, aber mir will nicht in den Sinn, warum man dieses Fahrzeug verkauft? Du hast noch andere, die weniger erhaltenswert wären. Auf der einen Seite hebst du den E21 in den Himmel, dann findest du Rost, setzt `ne Teilesuche rein, plötzlich wird das Dingen verkauft. Sag mal selber, ist schon seltsam, oder?

Hätte man vermuten können.. Lassen wir es jetzt darauf beruhen. Ich geb`s wenigstens zu... Natürlich bist du mir als Schalterheini hochhaushoch überlegen... Aber ich hab einen BERUF erlernt, da muß ich wenigstens nicht als Klamottenständer Omis Leid in meine Ohren rieseln lassen und darf meine Körperverzierungen zeigen. Im übrigen sorgt Arbeit auf dem Bau dafür, daß die Schultern breiter sind als die Hüften... Aber lassen wir es trotzdem gut sein.

Fachwissen hab ich bezüglich BMW mal gar keins, ich bin vom Bau! "Compact geht mal gar nicht, Vierzylinder NFL-Cab auch nicht. Ergo: Weg, ohne Trennungsschmerz." Und der oben zitierte Satz spiegelt nur meine Meinung wider. Mehr nicht. Was willst du da noch herausfinden???

Wie sprach doch noch mal der RoadrunnerM5t? "...wie in Foren immer Werbung gelaufen wird..." Setz deinen Preis bei ungefähr 2k an, dann nimmt ihn sicher jemand. Soll keine Unterstellung sein, aber deine letzten Threads drehen sich recht oft um den E21. Ich würde ihn auch nehmen, aber ich hab ein recht kleines Gehalt... Als Sechszylinder wäre er sicher bei dem aufgerufenen Preis schon weg.

Du hast absolut keinen Plan.. und was bei dir rauskommt ist subjektives unproduktives Geschwätz. Lassen wirs einfach bleiben. Ich glaub nicht das bei dir nochmal was Sinnvolles rauskommt. Da hast du sicherlich völlig Recht. Ich entschuldige mich in aller Form und Höflichkeit bei dir. Hoffentlich kann ich bei deinem nächsten Thread meine Finger stillhalten, wenn du wieder was dir Unbekanntes aufgrund deiner Beziehungen billig an Land ziehen kannst und nach einer Wertschätzung fragst. Es gibt Leute, die haben keine Ahnung, denen hilft man gern. Und es gibt andere Leute, die sind.. Ach, lassen wir das, von mir kommt doch nur subjektives, unproduktives Geschwätz. Aber immer noch besser als reine Blödheit:daumen:

@harry: Vernünftig? Aaaalso: Compact geht mal gar nicht, Vierzylinder NFL-Cab auch nicht. Ergo: Weg, ohne Trennungsschmerz. Und was heißt hier Azubi und kleines Gehalt? Dauernd irgendwelche Karren posten, ob man die kaufen soll (z.B. 02, den IX) und dann wegen der Kohle jammern??? Also, folgende Regel: Keine Kohle, keine Karre. Kauf halt nix, was dann aufgrund Geld-/Zeit-/Ahnungsmangel für einen völlig überzogenen Preis verscherbelt wird, nur weil du festgestellt hast, daß die Rostbeseitigung an deinem E21 teurer wird als erwartet. Daß hatte dir der Michael auch schon mal mitgeteilt;-) Aber mal so gesehen, deine E36 haben über`s Jahr so eine grauslige Substanz, daß du dir den E21 zurückwünschst. Falls das feine Auto mit dem Rost und dem Motörchen denn je verkauft wird. Ich seh`s schon wieder, aus Zeitgründen, Liebhaber, blablubb...

Naja, oder wir restaurieren wieder einen E24. Ob das reicht für`n Ablaßbrief??? PS: Dafür und ich doppelt für das Ding mit dem Touring-Schaltgestänge:D

Vor allem die rostfreie Heckklappe im Bild links noch dabei:freak: Aber coole Action:brüll:

Ja, und sicher hat er auch Socken und Slip getragen, sonntags früh Brötchen gegessen, tun auch ziemlich viele Leute, könnte demzufolge auch ein Grund sein... Daß es evtl. an der mangelnden Sicherung bzw. einem Verkaufsverbot für die benötigten Waffen liegen könnte, liegt da schon etwas ferner. Da fällt mir ein, ich zocke abgesehen von einigen RPG ausschließlich FPS, zudem besitze ich eine Kettensäge mit gefülltem Tank und frischer Kette...Nicht solche Leute sind gefährlich, sondern solche wie Beck"en"stein und die Medien mit ihrer Anti-Shooter-Gamer-Meinung, die geistig Benachteiligte erst auf solche Gedanken bringen! Mal solche Vorfälle weniger in der Presse breittreten, und schon gibts weniger Nachahmer und Trittbrettfahrer. Außerdem wäre solch ein Spiel allerhöchstens der Auslöser, aber niemals die Ursache für derlei Taten. Da ist im Vorfeld schon was schiefgelaufen.

Wenn ich sowas hier immer lese.. du musst doch entscheiden ob du deine Kiste behalten willst oder nicht und ob sie es wert ist oder nicht. Da können wir dir doch nicht helfen. Zugegeben, ich bin selbst nicht der Entschlussfreudigste was behalten und verkaufen angeht.. aber es kann dir doch kein Dritter sagen, ob es sich für dich lohnt ihn zu behalten. Jup, bissl Rost am E21 gefunden und schon muß er wech... Hau lieber das E36-Gerödel "janz weit fott", da haste mehr gekonnt. Obwohl ein E36 auch schick sein kann. Als Coupe oder Cabrio mit optischen Modifikationen spricht da nichts gegen. Motoren sind Tauschteile... @blacky: Macht die Kamera so unscharfe Bilder oder ist der Kopf in echt so zugeschlammt?

Dann nimm lieber Drobfen, sind besser als Tapletten:freak:

Willkommen auch von mir:winken: solang es nicht nen daytona touring ist Saxe, brauchste einen? Hab einen rumstehen:-D

Bis auf die Felgen und den Plastekram an den Stoßstangen schick. Am E24 gehört das komplett in Chrom, so siehts irgendwie komisch aus.

@easy Genau wie Klarglasdreck.

Wahrscheinlich Benzinpumpe, und den Stecker vom Kabelbaum ESV unter der Ansaugbrücke mal kontrollieren.

Macht man so! Geht prima!

Nur daß eben meist da unten der Gammel wütet... Außerdem ist das auch wieder so lala zammgeflickschustert und keine Dauerlösung.

Bei angestrebten 500 PS würde ich zum M30 bzw. M50/52 greifen. Der M20 macht das nicht lange mit. Bis 300 PS würde ich dem zumuten, damit er nicht gleich stirbt. Beim M30 hast du alles etwas einfacher, da es den M102 bzw. M106 gab, im wesentlichen ein aufgeladener M30. Folglich kann man die Kolben noch neu bei BMW bestellen.