touringDani
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Was soll da aufwändig sein? So wild ist das nicht. Ist nur bissle Gefuddel mit dem KB, aber nichts unlösbares.
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Guido, die Klangbildung wird von dem Mickerdingens vorn drin verhindert. Aber wenn man nur fest genug dran glaubt, ist es eben Klang. Und nicht `ne Mischung aus Waschmaschine und Spielkarte an Fahrradspeichen:-D
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Ja, deine Zeit scheint knapp bemessen. Sie reicht nichtmal für die Verwendung von Satzzeichen... Trotzdem: Poste dein Problem da, wo es hingehört und nicht überall und absolut unpassend. Meinst du, so bekommst du schneller Antwort? Eher im Gegenteil.
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Klang? Aus `nem M40? Niemals.
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Lüg nicht!
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Wieviel? Tja, so um 100 bis 150, wenn topfit. Ich hab beim Kauf meines weißen einen liegenlassen, sollte 30 Eus kosten. Wie gesagt, wenn umbauen, dann das größtmögliche serienmäßig verbaute Aggregat. Wegen 25 PS mehr lohnt der Aufwand nicht.
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@Amateurbastler: Naja, stimmt schon, aber es lockert den Thread etwas auf:brüll:
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Ich würds nochmal im Bereich "Fahrwerk" probieren. Obwohl, "Antrieb" scheint mir passender:freak:
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Ist aus einem VFL. Katlos, sollte man bedenken. Kosten wird der Motor nicht viel, alldieweil vergleichbar mit einem Umbau auf M30B30, die Motoren kauft eigentlich keiner, demzufolge billig. Ich will nicht sagen sinnlos, aber nahe dran. Ich rate zum B25.
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Schön wär`s. Rotrex-Verdichter sind aber leider recht teuer. Aber wenn der Eaton schon mal rumliegt, ran damit:meinung:
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Wenn feststeht, daß das Auto nur noch bis TÜV-Ende gefahren wird, würde ich auch nicht mehr rumschweißen. Sondern Lutzens Variante ausführen, Hauptsache die Füße bleiben trocken. Ob das Pfusch ist oder nicht, völlig Latte. Und zeig mir mal einen Karosseriefreak, der für fachmännische Schweißarbeiten 20 Taler mehr nimmt als mich die Semipro-Variante siehe oben kosten würde.
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härzlüsche glüggwunsch dem heigo......
touringDani antwortete auf Mathes318iA's Thema in Happy Birthday
Alles Gute auch von mir -
Piepegal, es gibt drölfundneunzig vergleichbare Produkte...
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Ich hätte es auch einfacher ausdrücken können: Heckschaden ab Werk mit Mickermotörchen. Fand ich aber zu hart. Du bist da evtl. etwas empfindlich in der Richtung:-D Klar weiß ich, was das für`n Motor ist. Schließlich hatte ich selbst mal ein Coupe mit gottgleichem IS. Ich schwelge heute noch in Erinnerungen und bekomme Gänsehaut ob der brachialen Fahrleistungen. Habe mich dann aber doch für ein richtiges Auto mit richtigem Motor entschieden. So, genug gestichelt für heute! PS: Nur Spaß
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Vergleichbarer E30? Wie willste das denn vergleichen? Gut und schön, die Ausstattung/der Zustand. Handicap hierbei: Motor und eben Compact. Und wäre nicht soviel unnützes Gedöns drin, würde das Ding keiner mit dem Ar*** angucken. Aber dir muß er ja gefallen. Bissle Gewinn haste auch gemacht, also paßt das schon so.
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Zumindest Compactfahrer stehn drauf . Die müssen schmerzbefreit sein. Oder blind:devil:
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Grau ist alle Theorie. Machen, nicht quatschen, ihr Zwei:-D
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http://www.lebens-phase.de/forum/showthread.php?t=10730 So wie ich das sehe, darf eine Sterbegeldversicherung bzw. Bestattungsvorsorge nicht vereinnahmt werden. Und auch das Sozialamt zahlt erst, wenn festgestellt wurde, daß sämtliche nahen Verwandten das Geld nicht aufbringen können. Selbst dann besteht evtl. Rückzahlungspflicht. Meine Mutter hatte ziemlich Streß bezüglich der Bestattung mit verschiedensten Ämtern, Nachlaßgericht, Krankenkasse etc. als mein Opa voriges Jahr verstarb.
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http://www.ottoberg.de/unsere-leistungen/kosten-einer-bestattung/beispiel-feuerbestattung.html Bißchen übersichtlicher.
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Einfach spitze:daumen:
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Solltest du nun eigentlich wissen. Du hast doch schon sämtliche Motorvarianten als Umbau ins Auge gefaßt. Bisher ist zwar absolut nichts draus geworden, aber das wird hier definitiv nicht anders werden:gähn: Keinen Plan, wie lang eine Spritleitung ist, aber S38 einbauen wollen. Schon klar:devil:
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Dichtungsschaden ist meist auszuschließen. Wenn, dann ist eher der Kopf über`n Hügel. Wasser im Öl oder umgekehrt? Ordentlich entlüftet nach Spielereien am Kühlkreislauf setze ich jetzt einfach mal voraus.
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Wir fahren Reihensechszylinder;-)
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Hat das was mit den netten polnischen Männern zu tun? Und was ist an einem Z06-Motor weniger Sauger als an dem von dir bevorzugten? Wieviele Motoren stecken denn neuerdings in EINER Corvette? Fragen über Fragen... PS: Franko hätte sicher hierzu auch was geposted: "Kellerprojekt"
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Fußball und F1 sind ähnlich sinnentleert. Insbesondere Fußball. Und nicht gleich aufregen, oder erwartest du, daß alle deine Meinung teilen? Dann solltest du das Posten lassen. Oder Kamillentee bereithalten:D