touringDani
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Brotdose auf Rädern: Subaru Justy, brutale 50 PS aus 1000 Kubik. Unbeschreiblich, das Ding. Bei 140 möchte man am liebsten abspringen, aus reiner Selbsterhaltung, da man annimmt, jetzt explodiert gleich was. Das Gerät müssen böse Menschen erfunden haben.
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E30 und Porschekiller? Da kommst um Aufladung nicht herum, abgesehn vom S38, der evtl. einen Uralt-911 stehenläßt, gibts da nichts serienmäßig, was sich im vernünftigen Rahmen hinsichtlich des Vorhabens umsetzen läßt.
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An deiner Stelle würde ich mir erstmal was in der Preisklasse um 200 Eus zum fahren besorgen. Den E30 abstellen, nach und nach richten. Wenn schon gebrauchte Radlager in`s Spiel kommen, kann das nur schiefgehen. Laß dir lieber länger Zeit und mach den Kram dafür anständig. Alles andere ist rausgeworfenes Geld und verschwendete Zeit.
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Die Mucke in dem Video ist schön. Schön schwul. BtT: M52 wär wohl die bessere Wahl
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Klar doch:D
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Ich schick dir einen B25, den kannst du ihm dann einbauen. Oder einen B20-Kopf, je nach Bedarf:-D
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Dreck in Reinkultur ist das. Da sieht man, was passiert, wenn man bei Kultfilmen klauen will. Kommt ja nicht annähernd an "Thelma & Louise" oder "Natural born Killers" ran. Edit: Aus 2000 ist der, bockalt. Und trotzdem schei$$e:-D
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Sofern man die Laufleistung/den Motor nicht kennt, sollte man die nötigsten Sachen auf jeden Fall überholen. Oder auch revidieren.
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Passt der Teppich für 2-Türer im Cabrio?
touringDani antwortete auf mr.womble's Thema in Ausstattung
Warum genau? -
Spar dir die Kohle und besorg einen brauchbaren B25. Den revidieren, gut ist. PL, HL, Zahnriemen reicht als Notrevision, mehr muß eigentlich nicht. So würde ich das machen. Ne, würde ich eigentlich nicht, ich würde was größeres verbauen:D
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Notstrom, hat man doch zuhaus:-D
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Passt der Teppich für 2-Türer im Cabrio?
touringDani antwortete auf mr.womble's Thema in Ausstattung
Am Schweller paßt das trotz anderer Höhe. Nur beim Kardantunnel bin ich mir nicht sicher, der ist ganz anders als beim Zweitürer. hatte den Cabrioteppich kürzlich draußen, aufgrund der "Einfachheit" des Teppichaus-/einbaus wollte ich den aus dem Zweitürer dann nicht mehr auf Paßgenauigkeit testen:-D Ich denke, der paßt. Denn überall da, wo das Cabrio andere Maße hat, z.B. Schweller, sind ja wesentlich höhere Abdeckungen verbaut. Über dem Kardantunnel könnte auch einfach nur eine dickere Schicht Schaumstoff beim Zweitürerteppich sein. -
Löst der hier:
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Aber der hier dafür sehr gut:-D
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Klassischer Versteh-Film. Neue Sachen? "Expendables", grausam schlecht. "Baise Moi", nicht neu, aber ebenso unterirdisch. "Das Leben der Anderen", sehr gut. "****ende Fische", auch sehr gut.
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Schau dir die Fragen an, offensichtlich nicht. Die Suche hätte diese übrigens beantwortet @TE.
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N Fünfer, daß hier in spätestens 30 Minuten dicht ist:-D
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High-Perfomance-Pleuelschrauben... Was es nicht alles gibt:freak:
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300? Dafür gibts doch schon mehrere Fiestas:-D
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Das ging fix.
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Ohne Aufwand und Geld geht garnichts. Evtl. bissle Kopf bearbeiten, aber ganz sicher keine Aufladung. Nun wird das ganze noch sinnentleerter, gegen was willst du denn da Triumphe einfahren?
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Soweit auch richtig, aber der B20 schien/scheint wohl ungeeignet, da es bessere Umbaumöglichkeiten gibt. Und das schon seit mehr als geraumer Zeit. Aus dem Ding ist nix rauszuholen. Außer die Pleuel für einen 2,7-Liter.
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Klar, was sonst? Absolut logisch.
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Wenn mit einem B20 was brauchbares gehen würde, wäre das bekannt. Bisher jedoch endeten solche Projekte meist ziemlich schnell ohne Ergebnisse in irgendeiner Form. Wozu dauernd etwas neues erfinden wollen, obwohl es gute und langbewährte Alternativen gibt?
