touringDani

Ach nein? Und was wäre dann ein 318i mit B25 oder B27? Richtig, ein Umbau. Die ganze Umfrage ist sinnlos, also kann ich sinnlose Antworten geben. Oder willst du aufgrund der Erfahrungen anderer den für dich passenden Motor aussuchen? Mit Aussagen über den Bildungsstand wäre ich vorsichtig.

Dachte ich mir. Deswegen hab ich`s gelassen, wollte dich mal überraschen:D PS: Aufgrund der aktuellen Wetterlage tendiere ich eher zu Glühwein. Da würde auch Knoppers geschmacklich passen.

Knoppers zum Bier? Schräg:-D

Das Prinzip der Leiharbeit ist schon in Ordnung, habe ich auch selbst genutzt, um Auftragsspitzen auszugleichen. Störend sind hier allerdings die Mitverdiener sprich Firmeneigner. Der Bauhelfer bekommt 5,20 brutto, die an mich gestellte Rechnung für selbigen wies knappe 30 Euro/Stunde aus. So hoch können die Lohnnebenkosten, Verwaltungsaufwand etc. nicht sein. Da wird kräftig abgeschöpft, weil keiner weiß, wie lange das noch so geht. Solange die einsetzende Firma weder tariflich noch sonstwie gebunden ist, gibt es doch kaum Grenzen bei der "Lohn"gestaltung. Ich bin auch über Leiharbeit bei meinem jetzigen Arbeitgeber untergeschlüpft, Lohn damals 6,34 brutto plus Schichtzulagen. Man muß dazu sagen, daß die Leihfirma eine Tochter der eigentlichen Firma ist. Finde ich auch etwas halbseiden, aber ist ja legal.

Kauf doch einfach einen passenden?

Der beste Motor im E30 ist erstmal ein ab Werk verbauter. So hat man keinen Streß mit eintragen:D

Wo leben manche Leute? 1200 ist in vielen Regionen Deutschlands überdurchschnittlich. Wer bei 1200 netto eine Wohnung für 800 mietet, ist selber schuld. Und was ich auf keinen Fall mehr hören kann, Frauen könnten nicht arbeiten, weil sie Kinder haben. Vollzeit ist schwierig, klar, aber Teilzeit geht immer. Andererseits ist es Tatsache, daß das Modell Zeit-/Leiharbeit schamlos ausgenutzt wird. Moderner Sklavenhandel.

Das sind Gehwegplatten im Kies:-D Sieht insgesamt merkwürdig aus. Die Einfahrt links scheint auch etwas unpassierbar...

Am Rücklicht sieht man es doch ganz deutlich.

Kabelbaum, DME, Gebergedöns vom Katmodell verbauen.

Wird nicht feststellbar sein, der Unterschied. Allerdings solltest du die Lambda nachrüsten oder den Kat rausbauen. So halb ist nix.

Wäre der katlose M20B25. Gab es, klar.

Meine aktuelle Freundin hat glaub ich Körpchengrüße 3er Modellreihe, von daher... . 30 cm Umfang? Mußte mal füttern:-D

Was das denn @SNUP:eek: Der wohl längste Link der Welt?

Schrumpfring, aha. Und den steckst du einfach mal so drauf, ZR-Rad drübergestöpselt, fertig. Mal davon ab, ob die Welle hinsichtlich Lagerung paßt: Kolben? Pleuel? Quetschmaß? Kolbenüberstand? Verdichtung? PS: Wo is der Gert?

vermindert Maderbisse, erhöht die Sicherheit Knicktschutz im Anschlußbereich Was will man mehr? Wird schon taugen, wobei ich hier den Begriff Stahlflex unter Plagiat einordne.

Ekelhaft:kotz:

MILF? Wäre sowas dann? http://desmond.imageshack.us/Himg301/scaled.php?server=301&filename=angelinajolie61wz1.jpg&res=medium Ja gerne doch:sabber:

MLS ca. 200 Dollar. Wie du allerdings die B28-Welle "einfach so" verbaust, bleibt schleierhaft. Riemen? Kette? Aus dem M20B25 einfach so einen M20B28 bauen? Klär uns auf!

Wobei ich die MLS nicht empfehlen/verbauen würde. Selten dicht zu kriegen.

Herausragend ist kein BMW-Motor, aber dafür sind sie alle solide und sehr zuverlässig. Herausragend ist ein KR oder C20let...

Bei dir halte ich das nichtmal für Ironie.

Wenn die fit wären, würd ich die auf`n E39 schnallen:D

Ich. Hast`n Fax? Darauf hinweisen, daß der KLR Motor- und nicht Karosseriebezogen ist, dann paßt das auch.

Hood und vergleichbares sind schon im Keim erstickt worden. Ist doch ganz einfach, der Marktführer schreibt die Regeln. Alle jammern, aber nutzen Ebay weiterhin. Alternative? Ebay-Kleinanzeigen. Das Geschäftemachen mit Auktionen ist doch schon lange gegessen, Provision, Bewertungen etc. Ich persönlich kaufe nur noch bei Ebay, verkaufen schon lang nicht mehr, zuviel Ärger und Probleme.