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touringDani

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Alle erstellten Inhalte von touringDani

  1. touringDani

    8x17er Alus

    Bei mir steht da nix raus, nur Kanten angelegt, paßt.
  2. touringDani

    8x17er Alus

    10er Platten mindestens, 5er reichen nicht. Ich hab 15er v/h drunter. Paßt ohne Bearbeitung.
  3. Winter? Justy, jederzeit wieder.
  4. Ich kann grad nicht mehr:brüll: Ich hab grad mal gesucht, aber auf meiner Platte kein Bild mehr gefunden von dem kleinen Zwicker. Aber apportieren konnte er, hat meinem Vater mal ganz stolz die linke Sakkotasche vom Herrn Wiesner, seines Zeichens Allianzvetreter, gebracht. Kommando war:"Rocky, der will klauen!" War schon ein feiner Hund, sein bester Kumpel war ein Kater, glaubt man nicht. Zwei aus der Limie wurden an die JVA Waldheim verkauft, sagt eigentlich alles. Rottweiler sind schöne Tiere, allerdings ohne führende und kundige Hand sehr gefährlich.
  5. Vielen Dank an alle Gratulanten, ich heb natürlich kräftig weiter für euch mit:D
  6. Naja, er sagte:" Wenn ihr noch ne Weile bleibt, laß ich den Hund raus." Auslegungssache:D Der Hund war klein, schwarz/braun mit braunen Flecken über den Augen, wog grad mal 71 Kilo. Ein friedliches Tier. Manchmal...
  7. Lehrreiches Laiengefasel und Vermutungen, mehr nicht:D Hoffe ich auch. Evtl. mit Bildern. Eigentlich ein häufiges Problem, aber dennoch immer wieder verschiedene Ursachen. Man könnte den Öldruck auch mal messen, ob er wirklich abhaut oder ein elektrischer Defekt vorliegt. Ich würd aufmachen.
  8. Denkt ihr vielleicht auch mal an die armen Callcenter-MA? Was aber schlimmer ist, die Drückerbande bei uns, verkleidet als harmlose Passanten. Können nur als Übelwichte enttarnt werden, weil sie eine Lektüre namens Wachturm unterm Arm haben und grinsen wie ein Eichhörnchen auf Speed. Ich werd mir wohl mal einen Koran besorgen und denen damit kommen. Oder eine Tasse Tomatensaft aus der Tür schütten und dabei brüllen: "Das ist Satans Blut, nun fallt ihr ihm anheim für ewig!" Mein Vater ist da eher spaßarm, wenn die Typen geklingelt haben, wollte er immer, daß sie mit dem Hund spielen:D
  9. Achso, jetze:klatsch: Also tauchst du hier auf? So um den siehmzwanzschten rum?
  10. Stimmt schon, aber bei 2 Grad minus sollte da nix passieren. Es ist ja auch so, daß das dickere Öl schneller gefördert wird, weil zwischen den Rotoren doch erheblich Luft ist. Problematisch wäre es beim ansaugen des Öls, Sieb zu, Öl dick, auch eine Variante. Jedenfalls gilt beim M20, je dünner das Öl, umso weniger Druck bei nicht mehr ganz frischer Pumpe. Und wer erneuert schon die Rotoren? Aber hier kann man nur vermuten, die Ursache sieht man ganz sicher erst beim Öffnen. PS: Da fühlt sich keiner auf den Schlips getreten. Sind nur so meine Erfahrungen, bisher waren an allen Motoren die Lager platt, Druckverlust durch defekte Ölpumpe hatte ich noch nicht. Einzig am M50 war mal das Regelventil hin, hat aber der M20 nicht in dieser Form.
  11. Wenn draußen kalt, Öl dick, Druck schnell da. Am M20 hast du den fehlenden Öldruck eher durch zu dünnes Öl. Ölverdünnung durch Benzin kann man hier ausschließen, da gewechselt. Das muß was anderes sein. Fahren würde ich den Motor nur, wenn ich noch einen auf Reserve hab. Aber da er sowieso rauskommt, ist ja fix mal nachgeschaut und teilrevidiert. Wie gesagt, Lager oder Pumpe. Pumpe kann auch die Antriebswelle einen Hau haben.
  12. Das ist kardinalrot? Hab ich heller in Erinnerung, irgendwie?
  13. Trotzdem ist das nicht ohne großen Eingriff zu beheben, von daher würde ich den Motor als hinüber einstufen. Es kann natürlich auch nur die Pumpe locker sein, wer weiß das schon. Klarheit bringt nur aufmachen. Wobei ein verunfalltes Cabrio mit den geschilderten Schäden ja auch fast nix mehr kostet. Da mußt du eben schauen, ob der Einstandspreis min. 300 über Schlachtwert liegt. Sonst stehenlassen im Zweifelsfall.
  14. Am Handy mit BT-Kopfhörern funzt das. Hab ich für die Einschlafmucke, damit ich mich nicht mit dem Kabel unterlüften kann:D Sollte also gehen. Das mit dem Ladeadapter weiß ich nicht.
  15. Wenn der Öldruck bei Warmstart gleich da ist, können es meiner Meinung nach nur Lager oder die Pumpe sein. Wobei ich auf Lager tippe. Schon gefahren? Wenn die Möglichkeit besteht, achte in scharf gefahrenen Kurven auf die Kontrollleuchte. Wenn sie flackert, Lager.
  16. Öldruckschalter. Mit mauem Öldruck würde ich max. den Preis für ohne Motor ansetzen.
  17. Kein Scheiß, das geht bis zu 8 mal, selbst probiert:D
  18. Ok, bestell ich dann mit, aber wir sehen uns bis dahin bestimmt noch. Brauchst ja den Kran und Halter. Bestellung hab ich so für Mitte Januar gedacht? Wenn du noch was brauchst, sach Bescheid.
  19. Davon bin ich ausgegangen, Herr W. Sollte schon passen, sind ja einige hier in der Umgebung. Wenn nicht, grillen wir bei dir:D PS: ZKD noch aktuell?
  20. Eigentlich ist er nicht das A-Loch des Tages, sondern der Kasper des Tages. Nennen darf ich seinen Nick trotzdem nicht, so leid es mir tut:D
  21. Mein A-Loch des Tages darf ich hier nicht nennen:D
  22. Ich hab mal im Treffen-Bereich einen Thread aufgemacht. Bei regem Interesse wird Falk als Profiorganisator sicher dabeisein. Hoffe ich:-D
  23. Nö, macht Laune. Hatte ich kürzlich erst wieder, IFO-Meinungsforschungsinstitut. Bis zu 10 Anrufe am Tag, nach der Nummer mit Oma und der Internationale ist bis heute Ruhe.
  24. Ich würde mal die Wanne abnehmen und die Pumpe kontrollieren. Falls beim ersten Schaden irgendwelche Späne die Rotoren mißhandelt haben, kann der fehlende Öldruck daher kommen. Bei der Gelegenheit Lager checken. Hast du schon mal den ÖDS getauscht?
  25. Nein, ist zu flach. Viel mehr Spaß macht es doch, ranzugehen und dann reinzubrüllen (wirklich brüllen!): OMA? OMA? OMA, BIST DU DAS? ICH HAB JA SCHON EWIG NIX MEHR VON DIR GEHÖRT! Alternativ Furzgeräusche, bis der Anrufer auflegt. Sich als Zeuge Jehovas ausgeben und den Anrufer zum konvertieren überreden. Anfangen, die Internationale zu summen, während der Anrufer etwas erzählt. Wenn es klingelt, wegdrücken, dann zurückrufen, wenn jemand rangeht, auflegen.
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