touringDani
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Und wo steht in 19.2 explizit, daß Federn oder Felgen pulvern ob der Materialveränderungseigenschaften verboten ist? Bei aller Liebe, man kann es aber auch übertreiben. Pulvern ist eine Oberflächenbeschichtung, die Erfinder dieses Verfahrens werden da schon bißchen mitgedacht haben, meinste nicht?
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Das "M-Paket" gibt es dann dazu? Ich seh da ein verbasteltes Dings mit einem offensichtlich demoliertem Heckblech, anhand der "Tuningteile" würde ich denken, da ist mehr Geld in Ebay versenkt worden statt in notwendigen Erhaltungsmaßnahmen.
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Interessante Ölwannendichtung:D
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Eierkopp:D Entspräche auch nicht meinem Musikgeschmack. Sach mir lieber, was dat is?
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So, jetzt sollte es gehen. Edit: Was ist das denn für eine Schei*e? Da wird irgendwelcher Dreck eingebettet, Google+ hab ich jetzt, ohne es zu wollen/brauchen, sagenhaft!
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Es gibt keine Noname-ZKD... Beim Ringe einbauen evtl. den Versatz nicht berücksichtigt, wenn alle Aussparungen übereinanderstehen, könnte das die Ursache sein. Unwahrscheinlich, aber man weiß ja nie. PS: Wenn die ZKD undicht ist, hast du definitiv Wasser im Öl oder umgekehrt. Zylinder 1 bläst bei Zylinder 2 rein, Unfug...
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Weil ich morgen noch Zeit habe, bastel ich evtl. mal einen Auszieher fürs Lager. Mal sehen, ob es funzt. Wie gesagt, von der Schraubstockmethode rate ich ab. Falls das Wetter morgen paßt, komm ich rum. Du erkennst mich am Jaulen, so ähnlich wie Fliegeralarm. Das ist mein Getriebe:D
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Da gibt es doch sicherlich auch was offizielles zu? Ansonsten glaube ich diesen Käse nämlich nicht. Wie schon geschrieben, dann wären einige Federn namhafter Hersteller höchst illegal. Und zu den gepulverten Felgen, naja...
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So 1,7 Liter etwa.
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Kann jemand dieses Geräusch genau zuordnen? Das heulen hört auf, sobald ich die Kupplung trete, ich hoffe, man hört, was ich meine. Nicht, daß ich jetzt das Getriebe tausche und am Ende ist es die Schwungscheibe? Video0013.mp4
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Da sollte ein Schildchen dran sein, M50-getriebe vertragen ATF. Einfüllmenge genau soviel, bis es rausläuft. Kontrollschraube sitzt etwa 10 cm über Unterkante Getriebe rechts, in einer Linie mit der Ablaßschraube.
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Ventile nicht richtig eingeschliffen oder doch ZR-Versatz.
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Na beim Ralf steht eine und der Jannis hat sowas auf Arbeit. Schraubstock wär mir nix, da bekommt man das doch nicht gerade hin, mit ordentlicher Auflage bei `ner Presse geht das eleganter. Fährt sich schick mit dem Lenker, konnte ich gestern feststellen. Aber der Exzenter muß noch, ist doch bißchen weit unten.
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Genau so sieht es aus, selbst wenn die Schalen noch grau sind.
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Passende Hülse, die auf den Metallring drückt, gerade einspannen, vorher erwärmen, sollte doch gehen. Wo eine Presse steht, weißt du. Damit kann man ein- und auspressen. Und dann gibts da noch jemanden, der beruflich u.a. rumpreßt. Soll er sich mal Mühe geben, der Bengel:D
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Der klingt aber auch nicht besser als der weiße, nur teurer:-D
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Saisoneröffnungstreffen E30-Freunde Dresden und Umland
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Meins hat immerhin einen E30-Sitz, würde das reichen? -
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Dito. -
Zwei Seiten Dünnpfiff vom feinsten:-R @TE: Kauf dir das uralte, spritsaufende und absolut gefährliche Auto, wenn du finanziell hinkommst. Laß es langsam angehen, dann paßt das schon.
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Ohne Front und Heck? Dann ist das zuviel.
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Bei Luft im Kühlsystem würde die Nadel nicht zucken, sondern stracks raufwandern und da bleiben. Die Muddi oder sonst ein Kontaktproblem. Prüf mal den Massepunkt unterhalb der Lenksäule.
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Hannes, Hiddensee hat aber mit Rügen nix zu tun. Ist eine eigene, autofreie Insel:D Göhren kann ich nur empfehlen, gehts dieses Jahr auch wieder hin. Binz ist eher was für Leute mit Actionbedarf, Lobbe ist dagegen sehr ruhig. Kreideküste, Jasmunder Nationalpark, Kap Arkona, Störtebeker-Festspiele... Da gibts genug Museen, Stralsund nebst Meereskundemuseum oder Stralsunder Hafen sind nicht weit, langweilig wird es da nicht.
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Da hat der Torsten recht, paßt aber trotzdem.
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Die Leistung halte ich angesichts der B20-Sauge für etwas optimistisch:-D
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Das VVFL-Blech ist mehr nach hinten geneigt, VFL-Blech paßt aber am VVFL. VVFL: http://img.webme.com/pic/b/bmw-club-frankenberg/bmw323i2006.jpg VFL: http://www.carsablanca.de/Bilderstrecke/bmw-320i-cabrio-e30-dreier/14