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touringDani

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Alle erstellten Inhalte von touringDani

  1. Auf 8,5 hab ich vorn 215/40/17, auf ner 10J würde ich 245/35/17 fahren. Die hab ich hinten auf ebenfalls 8,5J, stehen gerade. Kommt auch immer auf den Reifen an, gibt schmal und breit bauende, je nach Hersteller. Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 2
  2. Drehstabfederung, man baut ja nix um. Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 2
  3. Zumal bei null Reaktion auf den Anhörungsbogen automatisch der Bußgeldbescheid rausgeschickt wird. Und zweimal verlorengegangen aufm Postweg? Wobei der Bußgeldbescheid mit PZU zugestellt wird, glaub ich. Hier noch mal ausführlich und verständlich was zur Verjährung: http://www.verkehrsportal.de/verkehrsrecht/verjaehrung_02.php
  4. Im Zweifelsfalle einen neuen bereitlegen. Ca. 30 Taler.
  5. Is ja nur die Scheibe, geht. Hatte ja den Kram schon gewechselt, um dann festzustellen, daß die Verriegelungsgeschichte nicht paßt. Also wieder zurück:D Dämpfer sind neu. Aber schwer is irgendwie alles an dem Dampfer... Komischerweise rostet stets der Rahmen der Scheibe. An sich ist aber der gesamte Ablaufweg da hinten fürn Eimer. Ps: Noch was neues, Fischereischein sowie Mitgliedschaft im Angelverein. Letzteres ist gar nicht mehr so einfach.
  6. Verjährungsfrist unterbrochen, Mathes. Da hat die Leasingfirma innerhalb der Frist Post gehabt. Wann das dann bei dir aufm Tisch liegt ist unerheblich. PS: Ein Tag sind nicht zwei Wochen...
  7. Gibts eigentlich schon:D Btt: Ne rostfreie (ja, rostfrei!) Klappe fürn E39 für sanfte 90 Taler. Sogar im richtigen Lack, leider zwei kleine Dellen. Da es ne FL-Klappe ist, paßt natürlich das Wischerlager nebst Verriegelung nicht, also mal schnell 80 Euro bei BMW liegen lassen. Nur der Verriegelungsbolzen kostet 14 netto:freak:
  8. Doch, das gibt es. Wir fangen "erste Schicht" um 5:45 an und haben dann um 13:45 Feierabend inkl. 20 min Pause. Das wird bei uns als 8 Std gerechnet. Zweite Schicht dann von 13:45 bis 21:45 usw. Die Pausen müssen wir bei unserem 3 Schichtbetrieb nicht nacharbeiten, da bei uns am Arbeitsplatz sonst eine Überschneidung wäre, die keinen Nutzen hat. Arbeiter im 1 Schichtbetrieb müssen die Pausen nach arbeiten. So wie auch ich. Diese Regelung stammt bei uns noch aus grauer Urzeit. Bezahlte Pause empfinde ich als normal:D Sieht bei uns genauso aus, nur `ne Viertelstunde verschoben. 6.00 - 14.00, 22.00 - 6.00, 14.00 - 22.00, halbe Stunde Pause. Schichtarbeit ist gar nicht so übel. Zwar nur ein freies WE im Monat, dafür kann man im übrigen frei mal paar Dinge erledigen.
  9. Lieber nicht, der hat grad wieder einen zermurkst:D Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 2
  10. Gibts bestimmt auch n Plastedeckel fürn Motor. Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 2
  11. Wo steht man denn kostenmäßig mit der 07?
  12. Nach drei Monaten und zwei Wochen ist der Apfel geschält. Sollte also erledigt sein. Wenn da zwei Fahrzeuge in der Meßstelle sind, ist das Ganze sowieso hinfällig. Wenn der Überholende in dem Moment vor dir war, hat es wohl den erwischt. Hier noch was zur Unterbrechung der Verjährungsfrist: http://www.gesetze-im-internet.de/owig_1968/__33.html
  13. Du hastn M? Respekt!
  14. Wahre Worte. Nenne meinen eine fahrende Kommandobrücke. Nichts anderes ist das Teil. Komfort ganz oben, und mit entsprechender Ausstattung braucht sich der E39 selbst hinter aktuellen Fahrzeugen nicht zu verstecken. War damit schon am Gardasee, in Maranello usw. Das Auto ist für MICH gesehen nahe an der Perfektion. Könnte damit um die ganze Welt fahren. Am Stück Bist noch keinen E38 gefahren... Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 2
  15. Kauf die in silber und probiere dann mit Plastidip. Wenns nicht gefällt, runterpopeln. Farbige Felgen einmal gekauft haste am Hals.
  16. Tja, es soll Leute geben, die auch noch andere Interessen haben Wenn dich die Ringe nicht interessieren, wieso fragst du dann hier? Wie geschrieben, ist in 10 Minuten erledigt. Mit Bier:D
  17. 19 Tage und noch kein Stück weiter mit dem Ringwechsel. Respekt!
  18. Rostprobleme gibts ja zum Glück nicht beim E39:roll:
  19. Abziehen, die andern draufstecken, fertig.
  20. Getriebeöl erkennste am Geruch. Ödruckschalter und das Kabel/Ummantelung mal belinsen. Da kriecht gern mal das Öl durch und kommt an den unmöglichsten Stellen zum Vorschein. Sofern B25, Filtergehäuse und Ölkühler, hier siehts mir aber eher nach Gehäuse oder Vdd aus, is ja ziemlich weit rechts. Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 2
  21. Lieber keine Nachricht bekommen als eine mit Genörgel. Selbst bei Teilen für lau hatte ich schon solche Kandidaten. Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 2
  22. Bei 50 Euro wäre ich 10 Minuten später auf seinem Hof gewesen:D Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 2
  23. Da gibts verschiedene Meinungen. Ich würds nicht wieder haben wollen. http://e30-talk.com/foto-stories/t-316i-wird-zum-325i-24v-paar-bilder-81119-49.html#post1322723
  24. Und Tagfahr-/Kurvenlicht:D
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