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touringDani

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Alle erstellten Inhalte von touringDani

  1. touringDani
    Hättest du was ordentliches gelernt müsstest du jetzt nicht jammern.
  2. touringDani

    Dichtring ESV

    touringDani antwortete auf ripeete's Thema in Antrieb

    Ich blinzel immer in die Schachtel mit den gebrauchten, alten ESV und such die besten Ringe raus. Klappt bisher. Muß nicht immer alles neu.
  3. touringDani
    Gerücht? Da sagen dir aber selbst Nicht-Opelaner fast immer das Gegenteil. Ich fahr mal mit bei dir und schätz dann ein:D
  4. touringDani
    Vertretbare Preise, Brüller. Nirgends bekommt man offiziell für derlei Arbeiten einen vertretbaren Preis genannt. Das geht nur privat unter Kumpels.
  5. touringDani
    Ist ein Zwolidder 16v ausm Vauxhall. Nix dran gemacht. Die Dinger streuen derbe, selbst die Achtventiler gehen meist außerordentlich. Des Kollegen Mühle wiegt 960 Kilo, der geht recht gut. Obenraus wirds ihm immer bissl schwummrig:D WE mal schauen. Bei Regen darf das kleine weiße nicht raus.
  6. touringDani
    Neu lackieren ist keine Option?
  7. touringDani
    Für 3k gibts auch ansehnliches mit TÜV neu. Das Ding schenk ich Leuten, die ich hasse:D
  8. touringDani
    Wenns Wetter mal paßt, schau ich mal nach. Deutlich unter 2k jedenfalls.
  9. touringDani
    Ist schon bei 150 zu laut. Gerade war nach GPS kürzlich 241, beim 5er Gti standen über 270 aufm Tacho. War eigentlich ein Test für den neu geeichten Tacho vom Arbeitskollegen, ehemals 1,6er komplett auf Gsi 16V umgebaut. Zeigte 250. Hab ja damals beim Motor/Räder eintragen auch anpassen lassen müssen, der Tacho stimmt so überein mit den GPS-Angaben. Hab das mal probiert bei 30, 50 usw.
  10. touringDani
    Cabrio lief mit geschlossenem dach auf 205/50r15 nicht in den begrenzer sondern bis dorthin wo die km/h nadel nicnt weiterging, also außerhalb 240 anzeigegeschwindigkeit. In wieweit die Neigung daran beteiligt war sei mal dahingestellt (sichtbar war sie nicht). Rückenwind und heimweh wars vielleicht auch. Seite 19 in diesem Thread. Ging allerdings auch leicht bergab, auf der Geraden ist das nicht drin. Temperatur spielt auch eine Rolle.
  11. touringDani
    Fünfstellig die Regel? Weil mal ne Handvoll in den letzten Jahren dafür rausgingen würde ich das nicht gleich als Maßstab nehmen. Zumal der Preis uninteressant ist, wenn ich auf Krampf sowas kaufen will.
  12. touringDani
    Also eine ganz normale HU. Wo ist da das Problem? "Mein" Prüfer hat Sanikästen und Birnen parat, so kann man im Fall des Übersehens/Vergessens den Mangel beheben. Wer mit abgelaufenem Kasten und ohne Dreieck bei der HU auftaucht ist selber schuld.
  13. touringDani
    'türlich wirds das. Die guten e30 werden unter der Hand verkauft und nicht über irgend welche Börsen. Das kannste aber pro Jahr an einer Hand abzählen...
  14. touringDani
    In meiner Zulassung z.B.. Wegen des offenen Filters ist die Matte Pflicht.
  15. touringDani
    Nur weil es ein Zweitwagen ist darf sich die Versicherung also Zeit lassen. Was ist das denn für eine alberne Aussage? Und ob ich nun ein Fahrzeug im Wert von 4 oder 40k versichere spielt überhaupt keine Rolle, das ist ne normale Versicherung, sollte also das tun, wofür sie da ist und bezahlt wird.
  16. touringDani
    2,93 wäre das. Hab ich drin. Ich finds fast zu lang. Der zweite geht bis 110, du kannst eigentlich in jedem Gang endlos draufbleiben. Trotzdem gehts im 5. in den Begrenzer.
  17. touringDani
    Und daß er nachfüllen mußte liegt auch an der Visco, klar... Da ist nicht richtig entlüftet.
  18. touringDani
    Deshalb läuft der aber nicht heiß, es sei denn beim TE sind 30 Grad und S&G angesagt.
  19. touringDani
    Sollte man jetzt aber auch nicht so verharmlosen. Ist sonst wieder Wasser auf die Mühlen der "BMW=hirnlose Raser"-Deppen...
  20. touringDani
    Motorumbau wegen Getriebe/Kupplung/Schwung?
  21. touringDani
    Aber ob das dann gut kommt? Wär ja wie der Pirelli mit Nachbarin Hilde ohne Fassadenfinish, dafür in Jogginghose.
  22. touringDani
    Oder gehst zum Getränkevertrieb und holst dir ne Pulle Co2. Zum Gerät: Ich hab mal son Einhell-Dingens gekauft, der letzte Dreck. Vaddis billiges Metabo geht da schon ganz anders.
  23. touringDani
    Seit wann das denn? Dann gäbs da ordentliches Bier:D
  24. touringDani
    Also beim Cabrio und auch beim E39 hat mir der Prüfer das aufgeschrieben was ist. Einmal Motor undicht (kommt bissl was aus der VDD), einmal NSW defekt. Hatte in den letzten Jahren unterschiedliche Prüfer, daß da was aufgeschrieben werden muß wegen Alter etc. kann ich nicht bestätigen. Wenn der da was hinkrakelt von Rost, wo keiner ist gäbs klärende Worte. Prinzipiell bin ich auch bei sowas dabei, schon um selber mit nachzusehen, was evtl. nicht relevant für den TÜV ist, ich aber für mich machen würde.
  25. touringDani

    Kühler

    touringDani antwortete auf SpecTec's Thema in Allgemeines

    ...was sowieso nur von 12 bis Mittag hält. Neuer Kühler und gut.
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