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touringDani

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Alle erstellten Inhalte von touringDani

  1. So, jetzt aber. Dicker Schlauch an Kühler und WT unten, dünner Schlauch an WT oben und AGB. Problem war, daß der dicke Schlauch komischerweise neben dem eingegossenen Abzweig noch ein T-Stück hatte mit Anschluß Richtung AGB. Dafür war der untere dünne nur ein gerades Stück ohne Abzweig. Das kommt davon, wenn man E34, E23 und wasweißichnoch zammenwurschtelt.
  2. Also ist das alles richtig angeschlossen. Danke für die Antworten.
  3. Was mich interessiert, ist der Reissverschluß verdeckseitig dabei? Klingt laut Beschreibung nicht so...
  4. Naja, ich hab im Cabrio und im T4 auch kein ABS. Der VVFL hat nichtmal Servo... Kommt halt immer drauf an. Mit 18 sieht man evtl. manches anders als mit 38.
  5. Oben am WT also der dünne, ohne Abzweig glatt durchgehende (quasi der hinten am Kopf abgehen würde). Unten der, der auch an Kühler und AGB geht. So?
  6. Und wie fast immer erwischt es den Beifahrer. Egal wie, warum und wer dran schuld ist, scheiße einfach. Vorwürfe und Rekonstruktionen helfen da niemandem weiter.
  7. Steh da grad aufm Schlauch, im wahrsten Sinne des Wortes:-D Hab grad den Kühlerkrempel nebst E-Lüfter eingebaut, entlüftet (oder versucht) und siehe da, die Heizung bleibt kalt. Entweder hab ich die Anschlüsse vertauscht oder ich brauch ein neues Thermostat. Vom Thermostatgehäuse kommt oben der dicke Schlauch, der auch an Kühler links oben, Wärmetauscher und Ausgleichsbehälter geht. Der sitzt bei mir auf dem oberen Anschluß des Wärmetauschers. Der dünnere Schlauch geht an den unteren Anschluß. Haut das so hin?
  8. Wenn schon mal draußen, wechseln. Du kommst nie wieder so gut ran. Rotoren der Ölpumpe gleich mit kontrollieren.
  9. Das ist eben originalgetreu. Heb mal an, ist da Rost an den Aschenbechern? Nein? Schlampigst hergestellt!
  10. Für den Preis kauft doch keiner was lasiertes. Oder doch?
  11. Bleib mal ruhig, das ist ein M52. Kein 1,6er Tfsyxabrakadabra Hab den M52 mit Gussblock im E39, aktuell 259k runter. Pleuellager sahen nicht wechselwürdig aus. Regelmäßig Öl und nicht nur digital, dann sollte der schon bis 350k locker mitspielen.
  12. Hier gibts weder Bilder noch genaue Eckdaten, ja nichtmal sicher ist man sich bei VFL/NFL. Entweder Langeweile oder Geschwätz. Wenn ich was nicht verkaufen will interessiert mich doch null, was es wert sein könnte?
  13. Verkaufst du den? Der Text läßt darauf schließen.
  14. Nahezu? Ja Mensch, mehr geht doch nicht? Bissle Farbe uffde Stoßstangen und schick isser. Wobei ich deinen Obbel ja fast schon cooler find. Hab den kürzlich in Gompitz bei euerm Treffen gesehn, schickschick!
  15. Der ist mal richtig schick. Kein Firlefanz, einfach perfekt für meine Begriffe. PS: Ihr habt das echt mit der Stichsäge gemacht? Respekt:-D
  16. Alles Gute, du alter Sack:-D
  17. Du machst den Scheiß für dich und nicht für die Anerkennung von wem auch immer. Als einer der Schdänswörgs-Hater muß ich mal sagen, gefällt mir recht gut, was du so treibst:daumen:
  18. Borbet B in den Maßen? Nicht labern, zugreifen!
  19. Suchfunktion, da gibst du "Wasser Rückleuchten" ein und hast ca. 5 Stunden zu lesen.
  20. Sowas verkauft man aber im Frühjahr, nicht kurz vor Saisonende. Ansonsten klingt das nach einer der seltenen Perlen, die deutlich über 10k kosten.
  21. Das ging aber ein klein wenig daneben. Großschreibung habe ich geprüft, paßt. Wenn du auf die Anrede hinaus willst, so ist die Großschreibung hier fehl am Platz. Selbst wenn du deiner eigenen Regel nach die Großschreibung nutzen möchtest, dann doch bitte durchgehend und nicht nur ab und an. Die restlichen Defizite sind durchaus noch behebbar.
  22. Nö. Zumindest nicht in D, steht sogar auf dem Brief drauf.
  23. VFL hat eine Vorförderpumpe im Tank und die Hauptpumpe am linken Schweller.
  24. Hoffentlich geht nicht wieder alles zu Lasten der Haltbarkeit. Mit Motoren ist VW in den letzten Jahren nun nicht gerade berühmt geworden. Gerade aktuell der 2-Liter Tdi eines Kollegen, komplett im Eimer mit knapp 90k. Vorher hatte er einen Passat Limo, 1,6er Diesel, Lader hinüber nach 130k. Von seinem 5er Gti will ich gar nicht erst reden, dauernd irgendwas breit. Sein vater ist hier bei VW, da erfährt man so einiges über Rückrufaktionen. Was nützt die beste Verarbeitung, wenn die Technik nichts taugt?
  25. Ja, klaro, 100% einverstanden. Der PD macht beruflich offenbar etwas gänzlich Anderes als die Meisten hier, mich eingeschlossen. Man darf sich doch nicht´s vormachen. Wenn man intensiv mit Leuten spricht die einen ähnlichen Background haben, erfährt man vermutlich so etwas wie Bestätigung. Auf z.B.einer "Innungsversammlung" sind immer alle einer Meinung und man geht mit dem guten, warmen Gefühl nach Hause das alle gleicher Meinung sind und das man verstanden wird und das man die richtige Meinung hat, weil alle die haben. Das tut auch gut, aber ist das irgendwie ´ne geistige Bereicherung: In Wahrheit: Selten oder Nie. Und der PD hat hier, am Beispiel des Werbespots berichtet wie Meinung, Image, Werbung gemacht werden, was ich hoch spannend finde weil ich mir darüber nie Gedanken gemacht habe. Von daher wünsche ich mir dass er nicht "weg" ist, weil er sich vor Kummer über manche Beiträge hier in einem oberöstereichischen See ersäuft. (Ironie off) Und was ich dazu zu berichten hatte/habe, ist doch dass als Kolateralschaden dieses Spots, der E30 in den Augen meines Sohnes, total umgedreht wurde. Er ist scharf auf die Kiste die er vorher nur mit den bekannten Attributen belegt hat. Das heißt: Nur als Nebenwirkung dieses Werbefilmchens ist total viel bewegt worden. Werbung wirkt. Und das ist das unbegreifliche und Interessante. Einfach mal "kommen lassen" die Leute, einfach mal was Neues aufnehmen ohne sofort platt draufzuschlagen...... Bitte. Gruß Capo. Sehr schwer zu lesen, was ist passiert? Hoffentlich ist der Sack mit den Kommas bald alle. Kann nicht mehr lang dauern, so sinnlos wie die verteilt werden. Lies mal bitte einen deiner Beiträge jemandem vor. Natürlich mit der Betonung folgend deinen Satzzeichen. Schon mal eine Honecker-Rede gehört? Bis auf den Tonfall (nehme ich an) absolut identisch:-D
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