touringDani
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Absolut nicht. In meinen Augen sinnloser Mehraufwand. Aber wenn er das Dingens unbedingt verbauen will, was soll man machen:-D
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Welcher paßt da relativ problemlos? Hintergrund: Ich soll mich eines halbfertigen Umbaus annehmen, es klemmt am Fächer. Ist wohl ein Hartge, paßt allerdings absolut nirgends. Meine Tips waren Treehouse, exzentrische Motorlager und eben etwas Spritzwand. Paßt trotz allem nicht, so die Aussage. Jetzt sägen die Jungs an der Spritzwand rum. Da würde ich mich gern vorab bißchen informieren, der Fächer soll ums Verrecken da rein. Hab selber noch keinen verbaut. Hab mal gelesen, daß E34 - Fächer sowieso nicht passen?
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Welcher paßt da relativ problemlos? Hintergrund: Ich soll mich eines halbfertigen Umbaus annehmen, es klemmt am Fächer. Ist wohl ein Hartge, paßt allerdings absolut nirgends. Meine Tips waren Treehouse, exzentrische Motorlager und eben etwas Spritzwand. Paßt trotz allem nicht, so die Aussage. Jetzt sägen die Jungs an der Spritzwand rum. Da würde ich mich gern vorab bißchen informieren, der Fächer soll ums Verrecken da rein. Hab selber noch keinen verbaut. Hab mal gelesen, daß E34 - Fächer sowieso nicht passen?
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M-tech2 Müsste noch lackiert werden..
touringDani antwortete auf Ü30's Thema in eBay, mobile.de & Co.
Aber so ist der Versand billig, definitiv kein Sperrgut! Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 2 -
M-tech2 Müsste noch lackiert werden..
touringDani antwortete auf Ü30's Thema in eBay, mobile.de & Co.
Aber so ist der Versand billig, definitiv kein Sperrgut! Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 2 -
In Verbindung mit welcher Außenlackierung? Weiß. Die waren aber nicht original da drin, hab ich mal günstig bekommen. Dachte nur immer, das wäre was nachträglich bezogenes.
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In Verbindung mit welcher Außenlackierung? Weiß. Die waren aber nicht original da drin, hab ich mal günstig bekommen. Dachte nur immer, das wäre was nachträglich bezogenes.
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@Heiko: Da würde ich dünn mit Bremsflüssigkeit einsprühen, da hebt sich der Lack schön an. Ich würde dann zügig mittels Kunststoffschaber/-spachtel den Lack runterkratzen und hinterher mim Kärcher die Sülze abspülen. Was auch geht wäre Formenreiniger (Lusin o.ä.), ich weiß aber nicht, ob man da als Privatperson rankommt.
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@Heiko: Da würde ich dünn mit Bremsflüssigkeit einsprühen, da hebt sich der Lack schön an. Ich würde dann zügig mittels Kunststoffschaber/-spachtel den Lack runterkratzen und hinterher mim Kärcher die Sülze abspülen. Was auch geht wäre Formenreiniger (Lusin o.ä.), ich weiß aber nicht, ob man da als Privatperson rankommt.
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Kunstleder perlbeige, sowas gibts? Da sind die Sitze, die ich im VVFL habe, tatsächlich original BMW. Schräg:-o
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Kunstleder perlbeige, sowas gibts? Da sind die Sitze, die ich im VVFL habe, tatsächlich original BMW. Schräg:-o
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Mich wundert da nix mehr. Der blaue fährt ja wenigstens:-D http://www.ebay.de/itm/BMW-M-3-E30-/331433036226?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2047675.l2557&nma=true&si=%252Bjm0yZ8%252FHKgRrFHg9rnLNwy4kqs%253D&orig_cvip=true&rt=nc
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Mich wundert da nix mehr. Der blaue fährt ja wenigstens:-D http://www.ebay.de/itm/BMW-M-3-E30-/331433036226?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2047675.l2557&nma=true&si=%252Bjm0yZ8%252FHKgRrFHg9rnLNwy4kqs%253D&orig_cvip=true&rt=nc
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Denke über Cabrioverkauf 325i nach aber keine Preisvorstellung
touringDani antwortete auf Max-Calva's Thema in Allgemeines
5 Jahre unterstellen? Kein Problem, gibs dem Kleissler in Kommission:D -
Denke über Cabrioverkauf 325i nach aber keine Preisvorstellung
touringDani antwortete auf Max-Calva's Thema in Allgemeines
5 Jahre unterstellen? Kein Problem, gibs dem Kleissler in Kommission:D -
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Ebenfalls gespannt. Das Dings hat das Volumen einer Regentonne, ergo ordentlich Resonanzraum. Was mich schwerstens begeistert ist die Gasannahme. Ein Traum!
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Naja, du weißt aber auch immer, daß du keinen Alpina, sondern einen Touring mit M40 verkleidest, ursprünglich. Man kann es auch übertreiben. ..
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Felgen fürn T4 soeben gefunden:D
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Mit den Rissen würde ich nicht lang überlegen, weg damit. Mit Lochkreisüberschneidung hab ich auch kein Problem. Ist bei meinen Felgen auch so und wird bei den Bremsscheiben auch so werden.
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Hinfahren, mitnehmen. Falls weitestgehend rostfrei außer den beschriebenen Sachen ist der Preis mehr als realistisch, fast schon günstig.
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Sowohl beim E30 als auch beim E39 kein Unterschied spürbar, Verbrauch ist auch identisch.
