318iCler

Ich kann die ganze Aufregung hier auch nicht nachvollziehen, wenn manche hier wüssten wie ich mein Cab für seine letzten anderthalb Jahre "fit" gemacht habe, da würden hier schon die ersten Morddrohungen eingehen:freak:. Ist doch sein Auto und der Umbau, für den anscheinend noch nicht einmal die erste Schraube rausgedreht worden ist, stellt imho keine Verschlechterung dar. Die Hexenjagd hier ist ja schlimmer als unter FC-Bayernfans, wer da nicht seit mindestens 40 Jahren Mitglied und jedes Wochenende im Stadion ist, gilt erstmal höchstens als "Erfolgsfan", bzw hier als jemand der den heiligen e30 nur runterreiten will und doch bitte dafür ein anderes Auto/Verein suchen soll.... Ansonsten schließ ich mich wieder mal dem Buxte an und nix für Ungut;-)

Hm, bei nem e30 3 Jahre in die Zukunft planen ist schon so ne Sache, ich hab mir auch ausgemalt wie ich nen M20b25 reinbaue, neues Verdeck und Fahrwerk reinmache usw, bis mich der Rost eines besseren belehrt hat... Nichtsdestotrotz find ich wirklich weißes Leder im roten Cab sehr schön, hab aber auch kein Foto. Der Pflegeaufwand ist ja bei nem reinen Wochenendfahrzeug auch nicht schlimm. Beiges Leder passt imho besser zu dunklen Autos.

Schonmal unterm Teppich, Einstieg, Unterboden, Radkästen v+h und an allen anderen Ecken oder Nischen geschaut? Ich geh jede Wette ein, dass da noch mehr wartet, was man vielleicht nicht aufn ersten Blick sieht.

Als Grundwehrdienstleistender hast du egal wo sehr schlechte Chancen n LKW-Schein zu bekommen. Weil es eben Schwachsinn ist jemanden für 6 Monate (davon ist man effektiv 4,5 Monate da) n LKW-Schein zu schenken, der auch schon wieder 1,5 Monate dauert. Als SaZ oder zumindest FWDL hat man hingegen gute Chancen einen zu bekommen.

Wäre besser das Auto zumindest aufzubocken, mit Rädern und am Boden ist es schon ein großes Gefummel. Geh einfach mal ans Auto, dann siehst du ja die Schrauben und kannst es dir überlegen, ich Bock dafür immer auf und mach die Räder runter.

Tja, da hat der deutsche Staat (Gott sei Dank) andere Ansprüche, als sich mit einem jugendlichen Amokläufer auf eine Stufe zu stellen, so schlecht, ungerecht und schrecklich es hier auch zugeht:roll:.

Jetzt wirds abenteuerlich, wenn Zweifel an der Schuld bestehen gibts Lebenslänglich, wenn nicht Todesstrafe? Nicht dein Ernst, oder? Der Typ an sich war n Spinner den keiner so recht mochte, sein alter Waffenfan, er hat anscheinend PC-Spiele gespielt in denen es darum geht, virtuell auf andere zu schießen und viele weitere Faktoren, da hat eben alles gepasst (oder eben nicht). Da bringts gar nix auf die kranke Gesellschaft (wo denn?), die Medien, die Eltern, die Lehrer, die Banken, Opel, Frau Merkel, seine Mitschüler, Tischtennis, den schützenverein, das StGb oder sonst was zu schimpfen. Ansonsten hab ich hier in einem Thread ohne Laafers Beteiligung selten so viel Zeug gelesen. (Nichts für Ungut)

Also hängt die Art der Strafe nicht von der Tat an sich ab, sondern von der Art der Beweise?

Beides falsch, es wird weder der 318er besonders geliebt noch ist der 325i als Cabrio in der Haftpflicht teuer, der ist sogar günstiger als alle anderen. Google mal Typklassen bzw es müsste sogar hier im Forum eine Auflistung der Versicherungseinstufungen geben.

Sagt ein M40-Fahrer?

Wenns nicht sooo viel Arbeit wäre, würde ich jetzt schwach werden. Eigentlich wärs schon ne gute Sache:daumen:, ist auch gar nicht weit weg von mir.... Wenn das Wörtchen wenn nicht wär:hase:

Ich zähl auch schon die Tage bis zum 1. April, Ausscheider! Und mein Cab wird bis dahin auch wieder auf der Straße sein.. hoffe ich (nur noch eine Stelle zu schweißen)

Ich wollt grad schreiben, kommt drauf an, ob es ein neuer ist. Weil die sind ja extrem schwer, viel zu groß, gar nicht mehr hübsch und voller Elektronik. Und dann kommt Bastelbert:daumen:. Made my day:D

Ja, die sind gut, hab die seit über einem Jahr drin und sind noch einwandfrei.

Genauso, wie E36 Sitze in den E30. Äpfel? Birnen?

Laut ETK hat der 318is kein anderes Schaltgestänge als normale m40 Limos. zu 2. Ja gibts, die ganzen VFL ohne LWR haben die auch drin? Oder meinst du das irgendwie anders, weil du ja sonst eher die Farben der Dammmäterialen innen an dieser Abdeckung nach Baujahr und Motorisierung auswendig weißt? Nicht falsch verstehn:devil:

Ich hatte schon 2 von den Teilen, zwar vom Obi, aber optisch wars exakt derselbe. Ich konnte mein Auto damit ca 4 mal aufbocken, bis er nen Druckverlust oder was auch immer hatte und es nicht mehr schaffte, das Auto hochzudrücken. Von der Höhe, der Handhabung und dem Zeitaufwand her kann ich auch den E30 Wagenheber benutzen, ich nutze nur noch ordentliche Wagenheber, die sind ihr Geld wert. Sparen ja, aber die Dinger sind wacklig, unzuverlässig und somit gefährlich.

Meiner hat auch immer 11l gebraucht....

hab ich mir auch gedacht, bischen zerlegen, zwei drei Roststellen beseitigen und wieder 10 Jahre Spaß haben... Rausgekommen sind 15 größere Durchrostungen, paar kleinere, angerostete Stellen und Rost in praktisch jedem Falz, Kante usw... Jetzt steht die Kiste da, zerlegt, löchrig und verstaubt, richtig traurig. Dumm nur, dass ich frisch Tüv hab, sich aber ne Restauration nicht lohnt bzw uferlos scheint. Ich wünsch dir mal viel Glück:daumen: An Lektüre ist auch die "BMW E30 3 Series Restoration Bible" empfehlenswert, gibts recht günstig bei Amazon. Englisch sollte man natürlich schon können.

Ähm, dem is kürzlich was zugestoßen: http://www.youtube.com/watch?v=7y6hZCJrxaY&feature=related

Ich hätte da noch ein schwarzes Cabrio in mehr oder weniger gutem Zustand:freak:, wird höchstwahrscheinlich auch verschrottet/geschlachtet... Für 2500€ würd ich ihn aber auch hergeben, also los, rettet meinen Rostbomber:daumen:

Warst du mal in einer Kaserne? Ok, wir haben keine Aufzüge, aber sonst seh ich ne gewisse Ähnlichkeit.

Hab das auch mal gemacht, hält jetzt seit ca 1 1/2 Jahren und sieht trotz täglichen Gebrauchs immer noch gut aus.

Boah, was war das denn für einer?

Wartet mal bis ich bei mir loslege8-)