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BMWilli

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Alle erstellten Inhalte von BMWilli

  1. also ich kenns auch bloss zum "reinigen". das lack, oder eben dieser steinschlackschutz damit abgeht, will ich jetzt auch mal bezweifeln ...bei mir blieben die zwei sachen "wohl" erhalten. trockeneis hat da nicht annähert schaden angerichtet (sollte bei mir aber auch nicht;-)) rost bleibt z.b. auch. aber mit trockeneis kann man alles reinigen, nicht nur den unterboden gruss rico
  2. BMWilli

    Felgen!!!

    ......ich will bilder sehen!!!!!!!!!!!!
  3. doch, der stecker sollte da sein. hinter der boxenverkleidung. das kabel des spiegels dann von dort hoch zur a-säule und rüber zum spiegel verlegen.....
  4. BMWilli

    Welches Fahrwerk!

    es wird auch elende hart sein, oder?! öffters auch anschlagen?! also vorn ists schon etwas mehr wie 60. wenn da wirklich 205/50er drauf sind kommt die 80 schon hin. hinten wirds 40 bis 50 mm tiefer sein. aber die bilder sind schon bissl ungünstig für so eine diagnose. am besten selber messen und mal hier kund tun gemessen wird von radnabenmitte zur kotikante....
  5. ....bei 225/45 ne tachoangleichung? zu hoch? also ich fahr auch 205/50 und 225/45 auf 16 zoll. absolut abs tauglich und mein strenger TÜVer hatte gegen diese reifenkombi auch nix auszusetzen..... rico
  6. BMWilli

    radsturz

    ich hab auch ein 60/40 fahrwerk. zwar mit den sturzkorrekturdomlager, aber so fährt sich auch mit den normalen domlager kein reifen so schnell ab. was du jetzt machen müsstest ist wirklich mal eine achsvermessung (macht man sowieso bei fahrwerkswechsel) und neue reifen drauf. die sache dann bis zum mai im auge behalten....klappt das, eine sorge weniger... beim umbau würd ich aber dann die korrekturlager trotzdem mit rein machen...... natürlich mal schauen ob noch was anderes im a... ist, dann funktioniert das auch
  7. .....jaaa, so wird das was! vielleicht die türklinken noch in wagenfarbe?! aber sonst so lassen!!!! gruss rico
  8. doch! das ding kommt definitiv auf die schwarzen plastedinger. das linke (fahrerseite) gibts auch in klein. vielleicht liegts daran das der neue kühler nicht passt?!
  9. naja, 95%? bei meinem touring hab ich auch erst den stoff in anthranzit probiert.... war mir aber echt zuweit weg von der orginalfarbe und zu "fleckig". hab mich dann für schwarz entschieden....gabs zwar nie, aber sieht echt gut aus hauptsache stricklinienmuster! gruss
  10. ....ich würd da umsteigen....auf nudeln
  11. also bei mir passen 5mm scheiben mit zentrierung bei azev & ACT felgen. die haben bzw. brauchen keine herrausnehmbaren plastikringe um sie, egal wie, zu befestigen. allerdings gehen die scheiben nur an der vorderachse. hinten ist die "werkszentrierung" der nabe zulang. da gehen die scheiben nicht bis ran an die auflagefläche.... da hab ich sogar probleme mit 10 mm scheiben mit zentrierung.... gruss rico
  12. ok, das reicht mir. es werden "matte" ringe. dank euch, gruss rico
  13. servus, wie in der frage schon rauszulesen ist, interressiert mich welche variante ihr bei tachoringen bevorzugt und warum. mir geht es echt nur um den "glanzgrad" ich dentiere ja dazu mir die dinger in matt zuholen, weil ich mir dadurch weniger reflextionen durch die tachobeleuchtung bei nacht erhoffe....auf der anderen seite, denke ich, sehen die in glanz oder hochglanz auch hochwertiger aus....weil ich mich bei diesem so wichtigen thema nicht entscheiden kann, dacht ich, fragste mal in die runde nach euren "erfahrungen"... gruss rico
  14. sind das zwei einzelne, oder einer mit zwei viereckigen drückern?
  15. du hast den schalter drin und weißt nicht warum? der ist nicht original. den hat jemand dort hin verpflanzt. vielleicht doch du? das sollte der nebellicht schalter sein. gehört eigendlich neben den lichtschalter. hat vielleicht mal etwas anderes beim vorbesitzer gesteuert....oder nur um den platz "zustopfen".
  16. so, mal ein ubdate zum subwoofer ausgang..... hab mir mal die bmw indianapolis anleitung für keine 3 euro beim freundlichen bestellt. es ist wirklich nur eine bedienungsanleitung. mit keinem wort oder bild wird die installation beschrieben. aber dafür liegt ja die becker-anleitung bei. zum sub-ausgang: der wird nur einmal im "klangmenü aktivieren" erwähnt. und dazu steht das von bmw derzeit kein subwoofer angeboten wird. aber anwählbar ist das menü. bei den angaben der technischen daten wundert mich noch, das nur 4x analog line out angegeben wird. bei der bmw und becker anleitung. der sub line-out wird nicht angegeben/erwähnt.... daraus schließe ich, daß da nix anliegt.....
  17. sieht gut aus. aber ich seh da kein platz für ne 15mm breitere spur, pro seite. bzw. wie soll das denn aussehen? vorn tiefer, ja, dann wird das en ganz schicker
  18. so kleines update also ein neuer kompressor von bmw ist mit öl befüllt. allerdings (nur) 180 cm3 (qubikzentimeter ). und rein sollen laut der einen revisionsanleitung (e30.de) bei r134a anlagen 200cm3 . also haben die jungs noch was aufgefüllt und bis jetzt funktioniert die sache. das einzige was ich jetzt als klimaneuling feststellen musste ist, das er im stand, wenn klima an ist, immermal mit dem lehrlauf schwankt (geht immer mal kurz hoch). entweder wenn der kompressor oder der e-lüfter anspringt. der gute lehrlaufanhebungskabelbaum ist aber verbaut und angeschlossen. ist das normal? gruss rico
  19. mmmh,....klingt plausibel. aber war nicht der (einzige?) unterschied zwischen den kompressoren für r12 und r134a die enthaltene ölmenge und sorte? ich hab ja den austausch kopr. für r 134a...
  20. servus, weiß jemand ob in einem neuen orginal bmw austausch klimakompressor (für 134a) schon das öl in richtiger menge drin ist? bzw. wieviel und welches öl muss da rein /bzw. drin sein? scho nmal danke rico
  21. das dodo juice wachs hab ich grad auch. gefällt mir ganz gut
  22. achso? ich hätt in anderen foren gelesen, das die becker sw nicht auf den bmw indis läuft.... deshalb hab ich garnicht erst probiert..... ich werd mir mal für die 3euro eine bmw indi anleitung beim freundlichen holen...bezüglich sub-ausgang....
  23. hab das von dem bei ebay. machnmal sind die als auktion drin. er liefert auch nur becker navi-software von 2005. dürfte eigentlich nicht funktionieren, hab ich aber nicht probiert. gleich ne bmw-software von 2006 geholt....
  24. ja, im sound menü kann ich den subwoofer anwählen/einstellen. anleitung hab ich eben auch nur die becker allgemeine.... von den adaptern hab ich zwei. einen davon mal auseinander genommen und der war/ist richtig verdrahtet... man muss das doch messen können! radio einschalten und dann...(absolut nicht mein gebiet ) selbst wenn ich den subwoofer direkt mit dem radio verbinde (einfaches kabel reicht da ja) gibt der kein ton von sich...aber diese verkabelung, eben ohne endstufe, sollte doch theoretisch so funktionieren
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