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BMWilli

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Alle erstellten Inhalte von BMWilli

  1. BMWilli
    am bestens beites, bzw. wenn aufgebock, dann beide seiten vorn gleichzeitig. die höhe kann man ja gut an den bildern erkennen, lieber stück weiter oben angebracht, da es sonst im komplett ausgefederten zustand zu berührung mit dem querlenkern kommen kann.
  2. BMWilli
    dann nimm, ein 3,73er. mit sperre. mein gut gehender b25 hatte damals überhaupt kein problem mit dem etwas längerem diff. im gegenteil, ist fand´s grad so angemessen. p.s. 100% sperre macht im strassenverkehr null sinn. da schrabbelts dir jedensmal das profil vom kurveninneren rad ab. also du hast in kürzester zeit kein profil mehr hinten. es sei denn du fähst immer nur gerade aus.
  3. BMWilli
    was hab ich gesagt?! kärchern! kannst ja morgen vorher noch bei roßmann vorbei fahren und dir ne flasche DOMOL fettlöser holen. kostet so 1,50€. und eh jetzt wieder ne "produktdiskusion" kommt....es haben tatsächlich alle gelacht, denen ich das zeug empfohlen hab. bis ich ihnen gezeigt habe was das billige zeug alles kann. deine ölkflecken werden damit weggehen! p.s. geile fließen im bad. wußte nicht, das der "wessi"(dein vermieter?) auch unsere alten ostfliesen kopiert und solange dran festhält
  4. BMWilli
    hehe, wo er recht hat..... hat er recht. waschmittel, abkärchern und trocknen lassen. mein tip
  5. BMWilli
    naja, jetzt werd ich mal die katze ausm sack lassen. son m20 sieht halt auch als 2,7l wie´n m20 aus. auf was freuste dich da jetzt genau?
  6. BMWilli
    es könnte, wenn alle 4 gleichzeitig hochfahren (sollen) die sicherung fliegen?! mmhh, muss ich ma beobachten. bis jetzt ist´s noch nicht passiert.
  7. BMWilli
    ich weiß jetzt nicht genau was du vorhast, aber ich hab da event. was gefunden. http://www.google.de/imgres?imgurl=http://shop.mor-vision.de/images/powerdom-e46-touring.jpg&imgrefurl=http://shop.mor-vision.de/product_info.php%3Fproducts_id%3D58%26osCsid%3Dc56dcff4f83d0734f8fe43a0813bec4d&usg=__k2W_SmhWiFeJQ3f1Jn2JPHNYRrc=&h=571&w=709&sz=146&hl=de&start=4&zoom=1&um=1&itbs=1&tbnid=LjIArrswyf9dUM:&tbnh=113&tbnw=140&prev=/images%3Fq%3Dm3%2Bmotorhaube%26um%3D1%26hl%3Dde%26client%3Dfirefox-a%26rls%3Dorg.mozilla:de:official%26tbs%3Disch:1 "unten" gibts dann paar einschweißbleche
  8. BMWilli
    naja ich muss erstmal bisschen fahren. hat tatsächlich noch nicht die gelegeheit ne anständige runde zuheizen. es ist scheißwetter und dann wurde bei uns 4wochen an der strasse bzw. einfahrt rumgedoktort, da war kein fahren möglich mit dem m-dreck geraffel
  9. BMWilli
    ich find die ehrlich gesagt immernoch (ziemlich) kurz. nicht das dem falk da ein fehler unterlaufen ist. wir müssen deshalb bei gelegenheit nochmal die daten vergleichen. bzw. deine müsst ich ja noch haben. bei den koppelstangen ists eine erleichterung wenn man, zum erstmal, sich ein m3 federbein mal anschaut. aber andererseits, wenn man die dinger in der hand hält und unterm auto anhält, sieh man schon wie das muss;-)
  10. BMWilli
    so, mal wieder paar worte schreiben will. mein 3,73er sperrdiff wurde jetzt gegen ein S3.25 getauscht. jetzt macht auch der 1.gang sinn. domstrebe ist jetzt auch eine drin. von wiechers, nur andersrum montiert, sonst passt die nicht an der drosselklappe bzw. gashebel vorbei. die neue ATU verteilekappe wurde gegen eine ganze(!) neue getauscht. und nun läuft der eigentlich ganz passabel. die querlenker hattens nun auch hinter sich und wurden ersetzt gegen neue von MOOG. paar bilder hab ich natürlich auch noch gemacht:angeber:
  11. BMWilli

    servus, und wat mach´mer morschen? berlin oder eher ulberndorf? wetter soll ja nicht ganz so scheen werden

  12. BMWilli
    nimmst du da neues glas, oder das alte um den steinschlag zu erneuern?
  13. BMWilli
    na da brauchste andere "knete", damits wieder gut aussieht:-D aber für normale sachen, find ich solche knete gut. ich lern die z.z auch jetzt erst schätzen, obwohl ich die schon über 2jahre habe
  14. BMWilli
    nutte und freier unter sich. der freier fragt wie sie den heißt. sie: wenn du den ersten buchstaben meines schmuckkästchens weg lässt, weißt du´s. er überlegt kurz: wie? du heißt otze?!
  15. BMWilli
    servus, du musst die karre in die sonne stellen. dann sieht man auch die felgen. wäre quasi erstmal das einfachste. mit paar einstellung an der kamera geht bestimmt auch noch was.... aber da bin ich auch bisschen überfragt
  16. BMWilli
    ...dann geh mal über deine planung hinaus! und frag!
  17. BMWilli
    es gibt auch 5mm mit doppelter zentrierung. hab ich hier. und die passen auch vorn, mit montierten felgen. nur eben hinten nicht.
  18. BMWilli
    wollt grad schreiben. das wird viel viel zu kurz. *aber er hats schon selber mitbekommen;-) * such dir einen schalthebel wo der abstand kugel-loch nur halb so lang ist. damit hast du dann freude.
  19. BMWilli
    oh gott. klarglas-standlichtringe-lampen, breite kamai niere, gelbe blinker, böser blick und das emblem entfernt
  20. BMWilli
    dabei sein schadet aber trotzdem nicht
  21. BMWilli
    nönö. die 2cm unterschied macht dann das schiebestück der welle....ich hab ne e36 welle drin und den motor noch weiter hinten wie position 3. und da gänge noch mehr, von der welle her
  22. BMWilli
    ..dann schau mal bei mike sanders vorbei. die haben auf ihrer website nen link zu werkstätten die ihr fett verarbeiten. kosten sollten da tatsächlich bei ca. 400 euro liegen. so ist´s jedenfalls bei uns hier, bei dresden.
  23. BMWilli
    wenn paar talker anwesend sind, könnt ich mir vorstellen auch mal vorbei zuschneien. und bestimmt nicht allein.
  24. BMWilli
    servus, bräuchte mal oben genanntes dukument, um die aufforderung meines tüvprüfers gerecht zu werden, zu zeigen, das ein KLR im 535i verbaut werden kann/wird. da das meiner KLR eintragung mit m30 im e30 grad noch im weg steht. kann mir jemand so einen brief mal schicken? wäre sehr nett;-) gruss rico
  25. BMWilli
    was denn das fürn geiler wischwasserbehälter im 3. bild?
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