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BMWilli

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  1. naja, jetzt werd ich mal die katze ausm sack lassen. son m20 sieht halt auch als 2,7l wie´n m20 aus. auf was freuste dich da jetzt genau?
  2. es könnte, wenn alle 4 gleichzeitig hochfahren (sollen) die sicherung fliegen?! mmhh, muss ich ma beobachten. bis jetzt ist´s noch nicht passiert.
  3. ich weiß jetzt nicht genau was du vorhast, aber ich hab da event. was gefunden. http://www.google.de/imgres?imgurl=http://shop.mor-vision.de/images/powerdom-e46-touring.jpg&imgrefurl=http://shop.mor-vision.de/product_info.php%3Fproducts_id%3D58%26osCsid%3Dc56dcff4f83d0734f8fe43a0813bec4d&usg=__k2W_SmhWiFeJQ3f1Jn2JPHNYRrc=&h=571&w=709&sz=146&hl=de&start=4&zoom=1&um=1&itbs=1&tbnid=LjIArrswyf9dUM:&tbnh=113&tbnw=140&prev=/images%3Fq%3Dm3%2Bmotorhaube%26um%3D1%26hl%3Dde%26client%3Dfirefox-a%26rls%3Dorg.mozilla:de:official%26tbs%3Disch:1 "unten" gibts dann paar einschweißbleche
  4. naja ich muss erstmal bisschen fahren. hat tatsächlich noch nicht die gelegeheit ne anständige runde zuheizen. es ist scheißwetter und dann wurde bei uns 4wochen an der strasse bzw. einfahrt rumgedoktort, da war kein fahren möglich mit dem m-dreck geraffel
  5. ich find die ehrlich gesagt immernoch (ziemlich) kurz. nicht das dem falk da ein fehler unterlaufen ist. wir müssen deshalb bei gelegenheit nochmal die daten vergleichen. bzw. deine müsst ich ja noch haben. bei den koppelstangen ists eine erleichterung wenn man, zum erstmal, sich ein m3 federbein mal anschaut. aber andererseits, wenn man die dinger in der hand hält und unterm auto anhält, sieh man schon wie das muss;-)
  6. so, mal wieder paar worte schreiben will. mein 3,73er sperrdiff wurde jetzt gegen ein S3.25 getauscht. jetzt macht auch der 1.gang sinn. domstrebe ist jetzt auch eine drin. von wiechers, nur andersrum montiert, sonst passt die nicht an der drosselklappe bzw. gashebel vorbei. die neue ATU verteilekappe wurde gegen eine ganze(!) neue getauscht. und nun läuft der eigentlich ganz passabel. die querlenker hattens nun auch hinter sich und wurden ersetzt gegen neue von MOOG. paar bilder hab ich natürlich auch noch gemacht:angeber:
  7. servus, und wat mach´mer morschen? berlin oder eher ulberndorf? wetter soll ja nicht ganz so scheen werden

  8. nimmst du da neues glas, oder das alte um den steinschlag zu erneuern?
  9. na da brauchste andere "knete", damits wieder gut aussieht:-D aber für normale sachen, find ich solche knete gut. ich lern die z.z auch jetzt erst schätzen, obwohl ich die schon über 2jahre habe
  10. nutte und freier unter sich. der freier fragt wie sie den heißt. sie: wenn du den ersten buchstaben meines schmuckkästchens weg lässt, weißt du´s. er überlegt kurz: wie? du heißt otze?!
  11. servus, du musst die karre in die sonne stellen. dann sieht man auch die felgen. wäre quasi erstmal das einfachste. mit paar einstellung an der kamera geht bestimmt auch noch was.... aber da bin ich auch bisschen überfragt
  12. ...dann geh mal über deine planung hinaus! und frag!
  13. es gibt auch 5mm mit doppelter zentrierung. hab ich hier. und die passen auch vorn, mit montierten felgen. nur eben hinten nicht.
  14. wollt grad schreiben. das wird viel viel zu kurz. *aber er hats schon selber mitbekommen;-) * such dir einen schalthebel wo der abstand kugel-loch nur halb so lang ist. damit hast du dann freude.
  15. oh gott. klarglas-standlichtringe-lampen, breite kamai niere, gelbe blinker, böser blick und das emblem entfernt
  16. dabei sein schadet aber trotzdem nicht
  17. nönö. die 2cm unterschied macht dann das schiebestück der welle....ich hab ne e36 welle drin und den motor noch weiter hinten wie position 3. und da gänge noch mehr, von der welle her
  18. ..dann schau mal bei mike sanders vorbei. die haben auf ihrer website nen link zu werkstätten die ihr fett verarbeiten. kosten sollten da tatsächlich bei ca. 400 euro liegen. so ist´s jedenfalls bei uns hier, bei dresden.
  19. wenn paar talker anwesend sind, könnt ich mir vorstellen auch mal vorbei zuschneien. und bestimmt nicht allein.
  20. servus, bräuchte mal oben genanntes dukument, um die aufforderung meines tüvprüfers gerecht zu werden, zu zeigen, das ein KLR im 535i verbaut werden kann/wird. da das meiner KLR eintragung mit m30 im e30 grad noch im weg steht. kann mir jemand so einen brief mal schicken? wäre sehr nett;-) gruss rico
  21. was denn das fürn geiler wischwasserbehälter im 3. bild?
  22. ...das ist hässliches stuhlgang kackbraunmetallic. wenn der e30 auf schnöden 15zoll kreuzis stehen würde, würde euch das auch auffallen. die farbe geht mal garnicht. auch nicht auf dem sonst schicken e30. jedesmal wenn ich paar teile beim "freundlichen" hole, muss ich an so´nem neu lackierten haufen vorbei. wie reinigt man so´n fahrzeug eigentlich? mit microfaser oder eher mit klopapier?!
  23. klingt doch wieder gut. und sieht auch gut aus.
  24. da hätteste jetzt aber grasflecken auf den knien. weil auf den beinen hät´s dich da nicht gehalten:-D
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