BMWilli

da ist zu unterscheiden: einmal obs schwer geht bei drauflatschen. da geht entweder der bowdenzug schwer, weil innen drin ein defekt ist, oder die drosselklappe und deren komponeten gehen "schwer" wo der bowdenzug eingehangen ist. ists, wie bei dir beschrieben, nur so, daß es schwer ist das durchgedrückte gaspedal zuhalten, liegts wohl nur an der drosseklappe und die federn. hab das gleiche bei mir auch z.z. am m30 umbau. da geht das gaspedal gefühlt höllisch schwer. jedenfalls im vergleich zu meinem m40. aber wenn ich beide gaszüge an der drosselklappe aushänge, gehen sie beide schön gleich leichtgängig. nur die drosselklappe am m30 geht halt sehr seher straff. da muss ich mich jedesmal neu dran gewöhnen. ansonsten wenns ausgehangen immer noch schwer geht, kann man den bowdenzug tatsächlich mal erneuern

ja dom, das es verschiedene potis gibt weiß ich. runder und eckiger anschluss, nenn ichs jetzt mal. ok, aber die klappen sind die gleichen, das wollt ich wissen, danke euch!!

servus, werd heute irgentwie nicht aus dem etk schlau. sind den die drosselklappen am vom e34/e32 bei den motorvarianten 530i und 535i die gleichen? alles manuelle getriebe und ohne EML natürlich.

gunmetal heißt auf deutsch bremsstaubschwarz. und das brauchste nicht lackieren, einfach nur fahren fahren und fahren

:D:D

schön schön. batterie noch vorn? da könnte wohl nur einer von e34 passen. wie passt das denn mit der (eta)dämmmatte? bei mir schleift schon fast der LMM und der stecker vom drosselklappenschalter an der geklebten dämmung. da ist null platz für so ne spielerei ps. platz zum lenkgetriebe ist auch unter 5mm

nee du, so weich war meiner, mit dem koni/GM kit, wenn ich schaukel, nicht. allerdings haben sich bei dem vorgang auch keine 150kg lebendgewicht gegen die karosse gestemmt:freak: aber bei dir wirds wohl ähnlich sein(?) sind die stossdämpfer auch richtig fest geschraubt? klingt so, als läge er nur auf den federn.

ich kann da nachhelfen. habe bei mir an meinen rostigen radläufen vor 2jahren, etwas rostbekämpfung mechanisch und anschließend chemisch mit pelox betrieben. anschließen por15>malachitgrün>klarlack gestrichen/lackiert. nun heute sommerreifen drauf gemacht und die radläufe angeschaut. an einigen stellen lässt sich jetzt der lackaufbau, der mit por15 begann, wie ne zweite haut vom metall abziehen. drunter ist, vom langen winter, alles wieder braun;-) ich bin nicht überrascht ,war das doch nur ne übergangslösung. für 2jahre mit 2 winter. das blech wird nun komplett erneuert.

das nächste mal nimmste knetmasse, oder fett, drückst das ins loch und schlägst ne radschraube hinterher. dauert kein 2min

PS3: BMWilli- spiel z.Z: GT5

also aceton ist schon sehr akressiv. was damit nicht weggeht, geht mit nitro erst recht nicht ab.

man kann auch durch solche aussagen, die preise pushen. ich sag jetzt mal 440€ musst du für nen satz bezahlen;-)

schau dir das schwarze kunststoffrohr, vom kühlkreislauf, was im block steckt, mit an. nach 20 jharen gibts da gern den ein oder anderen altersbedingten defekt, was zu undichtigkeiten führt. oberer schlauchanschluss und die steckverbindung rohr>block.

wenn der riss noch klein ist, die manschette bisschen drehen. viel geht eh nicht, hilft aber manchmal.

mmmh, ich bin, oder musste, nicht so abgehen. als ich letztes jahr das e46 lenkgetriebe nachrüstete, musst ich nur das loch etwas größer "feilen". habe natürlich auch die airbaglenksäule drin. selbst der orginale gummi passte danach noch drauf. und ist dicht;-) nichts schleift, oder geht schwergängig. und den m40 konnt ich auch drin lassen. das war meine erfahrung zum lenkgetriebewechsel, mit airbag. gruss rico:winken:

jo. der große s14. absolut langlebig und wartungsarm wie der kleine:freak:

fang mal bei der lambdasonde an. stecker, kabel, sonde selber. bei meinem m30-umbau, hat ich nach installation einer neuen sonde(mit altem kabelbaum) auch die AU nicht bestanden. eins der kabel, glaube das graue, war defekt. somit regelte die sonde nüscht und der motor lief zu fett.

mögliche ursache: federbein krum, domlager kaputt bzw. der teller, oder der karosseriedom selber ist krum. die räder vornn sollten schon ein klein wenig nach innen zeigen. in fahrtrichtung spitz zulaufen.

die haben doch so ein extremes tiefbett. das kommt nicht gut gepulvert. hochglanzverdichten fällt mir da noch ein. lässt sich auch gut pflegen.....

meine lösung. im bild 2 ist der ausschnitt im teppich mit dem roten pfeil markiert. in echt auch kaum sichtbar, da die matte auch richtig schwarz ist. auf dem bild leider etwas gräulich...

lol, jetzt aber http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00526/f00526.htm

Einbauanleitung Webasto BBW46 http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00526/01k.jpg http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00526/02k.jpg http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00526/03k.jpg http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00526/04k.jpg http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00526/05k.jpg http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00526/06k.jpg http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00526/07k.jpg http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00526/08k.jpg http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00526/09k.jpg http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00526/10k.jpg http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00526/11k.jpg http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00526/12k.jpg http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00526/13k.jpg http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00526/14k.jpg http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00526/15k.jpg http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00526/16k.jpg http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00526/17k.jpg http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00526/18k.jpg http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00526/19k.jpg http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00526/20k.jpg http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00526/21k.jpg http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00526/22k.jpg http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00526/23k.jpg http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00526/24k.jpg http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00526/25k.jpg http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00526/26k.jpg http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00526/27k.jpg http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00526/28k.jpg Eingeschickt von Claudius

es war eh in beiden tanks super plus drin

.... der aber nur magnetische metalle anzieht;)