BMWilli

also meiner meinung nach sollten die schleier und hologrammbesitzer mal einen gescheiten polierschwamm/aussatz für ihre maschinen benutzen. ein beispiel wäre der hier... http://www.yatego.com/preiswert-polieren/p,48610f698935f,48590f3c71dd23_6,hai-tec-s-premium-polish-polierschwamm-anthrazit-waffel-75-130-150-180-200-mm?sid=13Y1339841462Y156c64870e0e9bebdb eigentlich hochglanz-polierschwamm genannt. wichtig ist hier die waffeloptik. also als finish, mit einer hochglazpolitur. aber ich habe selbst mit einer mittleren schleifpolitur/paste in verbindung mit solch einem schwamm keine "neuen" kratzer, oder hologramme im lack. benutzten tu ich von 3M die perfekt-it reihe, oder auch mal was von petzoltds auf dem kalten lack. also nicht in der sonne

richtig. bei haftpflicht kann man die billigste, schlechteste (online)kfz-versicherung nehmen. wobei "schlecht", oder "schlechter ruf" bei haftpflicht nicht wirklich geht, wie heizer schon schreib. schlechte erfahrungen (die sich herum sprechen) bei versicherungen machen meist nur dann nur kunden, die eine teil,-oder vollkasko dort haben und in anspruch nehme wollen/müssen.

servus, weiß jemand sicher welche nummer diese teile (regenrinnen, schwarze abdeckung der b-säule und der c-säule beim touring) im RAL katalog haben? gibt ja verkehrsschwarz, tiefschwarz, signalschwarz in matter ausführung....anfangen sollte die nummer mit 90.. gruss rico

habe bissher nur mechanisch, also mit drahtbürste, dremel, schleifflies, erfolg gehabt. bremsenreiniger, aceton usw. lösen jedenfalls nichts an. allternativ, trockeneis strahlen (lassen)

m-technic II

da bei mir das geld für anschaffungen solcher sehr wenig gebrauchten sachen fehlt, leih ich mir einen profiwaschsauger bei BOELS, oder dem ortansässigen teppichreinigerfritzen. diese geräte sind meist von kärcher und kosten 300€ aufwärts. damit flitz ich einmal im jahr, an einem tag, durch die autos und durch die wohnung, wo teppich liegt. incl. richtigem, profigetestem, reinigungsmittel komm ich höchsten auf 80€ für diese aktion. anderthalb std. trocknungszeit und alles ist wieder schick. außerdem hab ich kein stress, wo ich das ding den rest des jahres lagere und keine (geld)sorgen wenn sichs am ende noch kaputtsteht oder verkalk

hehe, genau! nur die zündspule sieht (noch) nicht original da aus

ist das stehende gehäuse. ich würd mir den kühler sparen und stattdessen die anschlüsse/öffnungen für geber der öl-zusatzinstrumente benutzen.

kenn ihr die trick mit der tiefkühltruhe nicht?! das lager da rein und nach ner halben std. gehts, mit dem oben gezeigten feinmechaniker-schraubstock, flux in die lageraufnahme!!

und ob! gehört auf seite 1.

ach naeben wir hoffen das beste

die dresdner sind 14uhr am seegraben. und niedergörsdorf liegt ja schon richtung heimat. ich hoffe nur die überlandfahrt dort hin, wird nicht zuuu langsam ^^ bei uns ist außerhalb geschlossener ortschaft 100 erlaubt also, bis denne

deshalb wollt ick ja wissen wo die zwee lokayschen sind, wa?! nich das wa da an der een (sinnlos) vorbei fahrn, oder extra nochma uff den autobahn müssen....dit müss´ma heutzutache nich machen

jannis, dieses jahr klappts mal mit dem mitfahren ansonsten, fährts sichs sehr gut. auch endlich ein e46 lenkgetriebe gefunden, was nicht schon ausgeschlagen war/ist. fahrwerk, motor, alles super. und ab 160 merkt man erst, das der motor anfängt "warm" zu werden. perfekt zum reisen... auch im e30.

kann mal bitte einer ne genaue adresse posten wo nun treff ist?! ich las jetzt grad aldi, altes lager usw. parkplatz u-bahnhof xy war doch auch mal im gespräch... und wo genau ist die kartbahn? wir dresdner sind zz. 3 e30, die wahrscheinlich bei der anreise auch mal flott über brandenburgs alleen heizen.... macht ja sinn in dieser gegend

http://i.auto-bild.de/ir_img/3/1/9/2/6/2/e48d5aaba672f119.jpg :-D

das geht echt nur mit nitro, bzw. aceton. wobei aceton auch schnell den lack runterholt. allternativ kannst du mal den ceranfeldschaber mit eisspray probieren

....harte schlussworte, nach so´ner schönen erklärung.

es schont die sitze, und beim wegsehen auch das auge:freak:

ich bin felsenfest überzeugt das auch in der anleitung sehr gut beschrieben, bzw. zu sehen ist, das da kein metallrahmen verwendet wird aber egal, ihr baut euren metallrahmen raus und das indi rein. die stufenlose befestigung für unterschiedlich dicke konsolen/radioschächte erklärt sich eigentlich von selbst, wenns vor einem liegt. die passenden ausziehhacken natürlich vorrausgesetzt

also gestern hatte er noch welche. einfach warten oder anschreiben.

die blau/schwarzen sind die neuen, die du ausm ebay hast?! nimm die!! sind doch bosch teile. und besser ,weil diese "3strahl-dinger" gern porös/spöde werden/sind....dadurch verändertes spitzbild? keine ahnung aber ich hab die "blauen" auch. auch waren solche, bei mir im m40 und m30 verbaut und sind super. also die spritzen gut benzin ein. ich sehs zwar nicht, aber der m30 und m40 springt auch nach tagen standzeit einfach an, mit super gasannahme und klasse leerlauf....sachen gibts

nächste wochenende nicht frei?! ach ihr mit euren wochenend-jobs. naja, kann man nix machen...aber der sommer ist noch lang

= ich komm vorbei

E30