Jochen318iC
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Sitzheizung funktioniert nur noch an den Lehnen
Jochen318iC antwortete auf B3st's Thema in Ausstattung
gibt´s einzeln und sind auch nicht elektrisch miteinander verbunden. Gruß Jochen -
beim M20 sitzt dieser Ölstandsgeber links oben in der Ölwanne. Wenn es da für die Ölwanne des M40 eine Vorrichtung gäbe....... ansonsten @rmk Gesundheit Gruß Jochen
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die vom e36 sind kleiner und fallen deshalb durch die orig. Aussparung in der Mittelkonsole. Also entweder eine passende Blende basteln oder an anderer Stelle ein kleineres Rechteck in die Konsole schneiden. Meiner Meinung gehört der Schalter für den rechten Sitz auch nach rechts und nicht hinter den für den linken Sitz. Die Schalter von e36 sind übrigens auch nicht grade billig sonst hätte ich die mir schon längst eingebaut. Gruß Jochen
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sorry Hausi, hätte vielleicht mal nachsehen sollen, wo das Teil beim M20 eingebaut ist. Blamier mich doch gerne mal aber nachdem die Schraube der tiefste Punkt ist, war ich wohl total daneben. Na dann, weiter viel Erfolg bei der letzten Suche Gruß Jochen
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klar, kann ich denn es ging nur um die Geber und nicht den möglichen Einbauort. O.K., mein Beitrag war auch nicht sooooo ernst gemeint aber WischiWaschi und Kühler scheint geklärt. Für den Ölstand käme vielleicht die Ablassschraube in Frage? Gruß Jochen
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Hi Mathes, hab ja explizip nur (!) die Geber gemeint und nix zum wo und wie Einbau derer geschrieben. Dass da u.U. andere Teile verwendet werden müssen, ist wohl gegeben. Außer man bastelt sich was zusammen. Gruß Jochen
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ich hab jetzt keine Ahnung, wie der Schalter aussieht und ob der auch beleuchtet ist. Aber im Prinzip ja die gleichen Funktionen: statt rauf/runter halt vor/zurück. Wenn er also von der Größe rein passt und eben die 5 Anschlüsse hat; warum nicht. Gruß Jochen PS: bevor du in neue Schalter investierst; mach mal die Schalter raus, sauber und mit WD40 oder Kontaktspray wieder gängig. Wirkt an den Dingern manchmal Wunder
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warum sollten das andere Geber als für den 6er sein? Die messen doch nur einen Öl- bzw. Wasserstand. Also völlig unabhängig vom Motor. Gruß Jochen
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die "Spule" sieht man auch, wenn man das Spiegelglas ausbaut. Die sieht nämlich bissle anders aus als der Motor. Gruß Jochen
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blauer Temperaturfühler Leerlaufregler mit der Suchfunktion sollte einiges hierzu zu finden sein. Gruß Jochen
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Standard ist et 24; d.h., du hast 11mm gut. Ich hab hinten 15er Spurplatten und keine Probleme. Könnte zumindest mit den 25er Adapterplatten hinkommen. Vielleicht nur Kanten umlegen. Ob das für die 8" aber auch reicht, glaub ich eher nicht. Gruß Jochen
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ein E30 zuviel ist noch immer einer zuwenig Gruß Jochen
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ja! Wenn´s bläst, muss es auch heizen. Nicht so wie beim Föhn, wo man zusätzlich von kalt bis auf mehrere Stufen schalten kann. Gruß Jochen
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könnten auch vier sein und die Fensterscheiben sollten auch sauber sein. Was bei mir momentan nicht der Fall ist Hab grade nur mal auf die Uhr geguckt und im Geist den Schalter betätigt. Deshalb nur eine wage Angabe lt. Gefühl. Gruß Jochen
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5 Sekunden von ganz oben bis ganz unten ist beim e30 übrigens völlig normal. Gruß Jochen
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dann solltest du da hinten eine Badewanne einbauen Zulauf und Abfluss sind ja schon gelegt. Soll das ein Witz sein, was du da schreibst??? Gruß Jochen
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ich hatte letzten Winter auch so einen Aufsetzer am Kat (hohen Bordstein im Schnee übersehen) und das Blech war eingedellt. Kat hat´s überlebt! Näheres sagt dir erst, wenn du das mal von unten genauer betrachtest. Draufklopfen und mal Hören, ob es dann raschelt. Gruß Jochen
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ich glaube, er fragt nicht nach dem Verdeckantrieb, sondern dem für die Klappe. Gruß Jochen
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erst mal willkommen im Kreise der Oldies steht zwar jetzt nix dabei; aber könnte sein, dass der ohne Kat ist! Dann wird´s steuerlich ganz heftig! Der M10 Motor ist aber allein den Preis wert. Normal nicht totzukriegen. Nur schade, wenn mangels Benzinpumpe kein Zuhören und Probefahren möglich ist. Nächstes Problem dürfte der Rost und der Lack sein. Wie schon geschrieben; wenn eine Werkstatt da ist oder Garage zum Basteln, musst du nur noch dein Taschengeld reinstecken und alle relevanten Teile für den TÜV in Ordnung bringen. Rechne mal mit einem Tausender, bevor er wieder straßentauglich ist. Gruß Jochen
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das andere war "hennarot" (mein Touring `88) Gruß Jochen
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in der Zeitschrift "Oldtimer-Markt" steht z.B. für Zustand 2 beim 320i Cabbi 7.100.- an Marktwert. Mehr nach oben sind dann nur noch Liebhaberpreise Gruß Jochen
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rechts vorne neben dem Schaltknüppel; da wo links nix ist. Ein schwarzer Druckschalter. Gruß Jochen
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Motor läuft im Leerlauf bei kaltem Zustand schlecht
Jochen318iC antwortete auf Ben325i's Thema in Antrieb
das Handschuhfach ??? -
wo was raus geht, geht auch was rein aber wenn sie in Ordnung sind, sollte das nicht vorkommen. Meines Wissens sind das Gummilamellen, die Wasser absperren und Luft durchlassen (sollen). Die Dichtungen für die Heckleuchten dürften beim ohne Probleme gefunden werden. Vorher vielleicht mal die Leuchten abschrauben; wenn einem dann die Dichtung entgegen bröselt, war´s die. Kofferraumdichtung kann man sich ja genauer ansehen und auf Risse überprüfen. Allein schon wenn der Gummi irgendwo hart geworden ist, läuft das Wasser rein. Gruß Jochen
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hab mal nachgesehen; Einspritzsignal geht an Pin 2 im blauen Stecker. Der grüne Stecker sollte etwas (Tempoabgriff) mit dem Navi zu tun haben und/oder auch die geschwindigkeitsabhängige Lautstärke für das Radio. Hab auch am grünen Stecker Kabel dran; aber ob die zum Steuergerät gehen, weiß ich nicht. Gruß Jochen