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Jochen318iC

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Alle erstellten Inhalte von Jochen318iC

  1. Jochen318iC
    normal fliegt der nicht raus; eher klemmt´s dir eher die Finger ein. btw, wie macht´s deine Frau, alle 4 Schalter mit einer Hand zu betätigen? Ich brauch da 2 Hände und das funzt einwandfrei mit dem Hochfahren. Gruß Jochen
  2. Jochen318iC
    ich hab auch die originalen BMW-Schalter drinnen und die leuchten auch nicht, wenn das Licht an ist. Anscheinend gab es andere, die 6 Pins haben und damit über 58k beleuchtet werden können. Gruß Jochen
  3. Jochen318iC

    3,6V statt 3V

    Jochen318iC antwortete auf TDCIAndre's Thema in Elektrik

    ist nicht mehr als 0,6 Volt Ausgangsspannung soll 3 Volt betragen. Aber trotzdem; so aus dem Bauch raus gesagt, würde ich die nicht nehmen. Gruß Jochen
  4. Jochen318iC
    in welcher BA steht so was? Und was sollte der Grund hierfür sein? Gruß Jochen
  5. Jochen318iC
    Danke, hilft mir schon mal weiter. Gruß Jochen
  6. Jochen318iC
    auch mit abgeklemmten KLR geht die Drehzahl bei Minusgraden etwas nach oben. Aber nur so weit, damit er rund läuft. Das regelt die Motronic über die Kaltstartautomatik. Der KLR würde ihn nämlich auf bis zu 1400 hochjagen. Gruß Jochen
  7. Jochen318iC
    wenn die Kanten umgelegt sind, passen die 15er ohne dass etwas schleift. Bei nur "halbwegs" kommt es darauf an, wie hoch das Gewicht hinten auf der Rückbank ist. Wenn im Cabbi hinten keiner sitzt, schleift es höchstens bei extremem Einfedern z.B. in einer Kurve. Ich hab die 15er drauf, aber nix am Radkasten gemacht. Mit 200kg Zusatzgewicht auf der HA hört man das Schleifen an der Kante. Seitdem ist das Windschott dauerhaft drinnen und die Rückbank als Ablage genutzt. Gruß Jochen
  8. Jochen318iC
    diese Arbeiten stehen mir noch bevor; deshalb meine Frage: mit den verdrillten ausgehenden Kabeln meinst du +/- zu den Lautsprechern? Ist Masse erst am Verstärker zusammen gefasst? Hast du den Verstärker ausgebaut und nur die Kabel wieder neu verbunden? Vielleicht ein kleines Bildchen von deiner Arbeit wäre echt nett Gruß Jochen
  9. Jochen318iC
    das STG lernt ja nur den Leerlauf wieder neu und da sind 50km völlig ausreichend. Gruß Jochen
  10. Jochen318iC
    warum das Problem 2 mal posten? Öl auffüllen und es sollte vorbei sein. Wenn beim Ölwechsel die 250ml aus dem Filter bei Auffüllen nicht einberechnet werden, ist es eben so, dass die CC das reklamiert. Gruß Jochen
  11. Jochen318iC
    na, jetzt wird ja bald wenigstens der Akku wieder voll sein scheiß mech. TwinTec mit seiner Falschluftzufuhr aber momentan läuft er ja ohne diese Drehzahlschwankungen und mehr kann man von diesem Teil nicht erwarten. Gruß Jochen
  12. Jochen318iC
    nöö, isses nicht. Momentan, bei Sommertemperatur braucht keine Kaltstartautomatic eingreifen. Aber bei -10 Grad sollte die Motronic den Leerlauf schon auf ca. 1000 hochdrehen, damit er rund läuft. Vielleicht solltest du mal den LLR gründlich säubern. Und btw. 650 läuft der M40 im Leerlauf nicht; sollten so 750 bis 800 sein. Aber das lässt sich über die Anzeige auch nicht so toll ermitteln Gruß Jochen
  13. Jochen318iC
    wie von Mathes gepostet; Ölstand kontrollieren und ggfs. so 100-200ml nachfüllen. Dann sollte die CC Ruhe geben. Gruß Jochen
  14. Jochen318iC
    bei einer Unwucht an der VA tritt das aber zwischen 80 - 100 auf; dann ist es weg und doppelt so stark wieder ab 160. Ich denke, hier ist es an der HA, was die Vibrationen auslöst. Gruß Jochen
  15. Jochen318iC
    vielleicht stimmt das mit dem Alkohol aber denkt bitte auch an die Nebenwirkungen! 100%igen gibt es nicht und auch der 98%ige ist nicht ganz geruchslos. Bei einer Verkehrskontrolle könnte das negative Auswirkungen haben. Gruß Jochen
  16. Jochen318iC
    Tja, aber da hättest doch nicht gleich nagelneue kaufen müssen. Gibt´s die nicht beim Schrott? Wieso schreibt das blöde Teil nur noch mittig????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? Egal; aber jemand zu finden, der sich mit dem E30 noch auskennt, ist echt schwierig. Da wird man mitleidig betrachtet; nach dem Motto: kannst dir wohl nix leisten! Hab zum Glück gleich um die Ecke eine freie Werkstatt mit TÜV/AU und der Chef kennt sich auch mit BMW und E30/E36 noch aus. Gruß Jochen
  17. Jochen318iC
    bitte schön, das Zeug wird nicht nur über die Speiseröhre eingenommen. Da gibt´s mehr als andere Organe dafür. Ich denke da auch an die Langzeitwirkung und btw, es tötet auch wichtige Bakterien ab. Deshalb auch mein Hinweis auf das Krankenhaus. Sitze "abkärchern" würde ich nicht machen; oder gibt´s einen Trocner dafür? Teppiche und Verkleidungen JA! Aber auch das muss wieder trocken sein, vor einem Neueinbau. Gruß Jochen
  18. Jochen318iC
    sag ich doch! Wer sich heute einén Neuwagen bestellt, kann Pakete auswählen oder sich eine individuelle Ausstattung zusammenstellen. Vor 20 Jahren war das nicht anders. Der Mix ist halt das individuale und deswegen wird es da auch kein Scheme geben, an welchem man sich orientieren kann. Alles kann, nichts muss Gruß Jochen
  19. Jochen318iC
    zu viel Chemie kann auch schaden; nicht umsonst werden in Krankenhäusern die meisten agressiven Bakterien gefunden! Ich würde dies nicht mit der Keule probieren. Belüftung ist ein A + O bei der Behandlung und btw; Garagen ohne Luftzirkulation sind ein Keimfeld für Schimmel und Rost! Gruß Jochen
  20. Jochen318iC
    über spezielle Polsterreiniger kann ich nix sagen oder empfehlen; ist ja nix anderes als für Sofa und Co. Sind Schaumreiniger, die man aufsprüht, einwirken lässt und dann abwischt. Wichtig ist halt nur im Auto, dass eine gute Austrocknung gegeben ist. Wenn die Sitze ausgebaut sind, ist das ja kein Problem. Gruß Jochen
  21. Jochen318iC
    ich würde mal sagen: "individual" ist "frei Schnauze" nach Wunsch des Erstkäufers. Ob da irgendwelche Zusammenstellung von BMW ausgeschlossen waren oder voreingestellt; keine Ahnung aber Sinn würde das ja nicht machen. Gruß Jochen
  22. Jochen318iC
    für das Leder die Reinigung ist nicht verkehrt. Ob allerdings das Fett für das Lenkrad nicht zu schlüpfrig ist? Ich hatte mal was, das für Kunst- und Naturleder passend ist. Leider befindet sich die Tube bei meiner Freundin; kann also nicht nachsehen. Könnte aber von Erdal sein. Ach ja; wenn der Schimmel entfernt ist, die Sitzpolster mit einem Polsterreiniger nachbehandeln. Überall, nicht nur an den Schimmelstellen. Sieht dann aus wie neu. Hab das auch noch vor; aber hier spielt das Wetter noch nicht mit, um alles schön austrocknen zu lassen. Gruß Jochen
  23. Jochen318iC
    nimm einen ph-neutralen Essigreiniger; geht gut weg damit und weiterhin gut Lüften. Denn das Zeug riecht schon bissle sauer! Gruß Jochen
  24. Jochen318iC
    bei mir ist auch ein blaues drinnen und es funzt! Gruß Jochen
  25. Jochen318iC
    Hab grade noch mal durchgelesen, was du über die Kopfstützen und das Relais geschrieben hattest. Wenn diese Schalter ein Relais ansprechen, sind sie untauglich für die Schaltung der eFH. Vielleicht knallt deswegen auch immer die Sicherung durch? Vielleicht findest du ja auch beim Schrotti die "normalen" Schalter für den e30. Gruß Jochen
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