Jochen318iC

ja, so hab ich das auch verstanden Gruß Jochen

na ich denke, irgendwo muss der 2te Eprom ja draufgesteckt werden. Gruß Jochen

der Kandidat hat alle Punkte

iss in Tschechien nimmer so billig? Gruß Jochen

ach, deswegen hat meiner also 10 PS mehr iss ja geil Gruß Jochen

das wichtigste haste ja dann schon und ich denke, in Mittelfranken wird sich ein günstiger Motor finden lassen. Außer den Foren-Mitgliedern haben wir hier auch ein paar seriöse Verwerter, bei denen man keinen Schrott bekommt. Kopf hoch! Gruß Jochen

meine Tankuhr hat da andere Eigenheiten vollgetankt steht sie bis zu 100km Fahrt auf 60L dann auf 50L und der Stand bis 30L ist ziemlich genau zu den gefahrenen km (sieht man mal von der "Auffüllung" in scharfen Rechtskurven ab) auf 30L bleibt sie dann wieder für 100km stehen, um dann zwischen 20 und 30L herumzupendeln. Dann fällt sie von 20L innerhalb von weiteren 100km auf Null ab (Horrorverbrauch) Auf Null bleibt sie dann (geht ja nicht weiter runter) mit gelegentlichen Schwankungen nach rechts stehen, bis nach weiteren ca. 100km die Reservelampe aufleuchtet. Dann hab ich +/- 600km auf der Tagesuhr und beim Nachtanken gehen nicht mehr als 55L rein. Gruß Jochen

mein Beileid meinst wohl den Steuerriemen? Genaueres sagt erst, wenn der Kopf runter ist. Aber vielleicht lohnt es sich ja, einen gebrauchten B20 zum implantieren, falls der Rest noch intakt ist. Gruß Jochen

Reserve heißt aber, dass die orangene Lampe innerhalb der Anzeige aufleuchtet und dann sind noch 6 Liter im Tank. Diese Anzeige ist aber sehr genau. Gruß Jochen

mein Tipp: alles vom Schrott holen und gleich 2 der Lampen. Rechts ist nämlich nochmal die gleiche Aussparung im Deckel vorhanden. Denn: mit dem 2ten sieht man besser Gruß Jochen

eine ausgewachsene Wildsau oder ein Keiler war das da aber nicht; tippe eher auf einen Frischling oder Überläufer. Sonst wäre bei 90kmh vom e30 nimmer viel an verwertbarem Material vorhanden. Gruß Jochen

ist mir trotzdem unerklärlich, wie man auf ca. 50% Steuerersparnis verzichten will Die Investition für den KLR ist bereits beim nächsten Steuerbescheid mehr als getilgt! Gruß Jochen

warum nicht? Gruß Jochen

da ist wohl die Dichtung zwischen Ausgleichsbehälter und Kühler fritte. Aber 40km ohne Kühlflüssigkeit sollte der m40 schon aushalten; wird ja eh geschlachtet. Gruß Jochen

wenn da wirklich gar nix vorhanden sein sollte, brauchste auch noch den Schalter und bissle Kabel. Strom von Dauerplus und Masse. Gruß Jochen

Blöde Frage: War das ernst gemeint oder sarkastisch/ironisch? Ich als nerd auf dem Gebiet weiss es leider wirklich nicht. Gruß Marko auf Stoss geschweißt bedeutet, dass sich die Bleche nur berühren (aneinander anstossen!), aber nicht überlappen. Gruß Jochen

die vollkommen feuerverzinkte Karosserie war damals das Markenzeichen von Audi! Schweißt man aber solche Bleche zusammen, darf das nur mit Argon/Stickstoff oder per elektrischen Kurzschluss passieren. Sonst rosten die Schweißnähte wegen dem Sauerstoff. Gruß Jochen

leuchtet wirklich Reserve auf? Gruß Jochen

bezüglich der Tauglichkeit im Eishockey würde ich mal auch hinterfragen, wie man allein die Batterie ins Stadion bekommt. Schließlich ist die Stromquelle ein sicherheitsrelevanter Faktor! Beim Fußball in den unteren Ligen ist das wegen Outdoor und fehlender Kontrolle eher kein Problem. Es gibt auch Handalarmsirenen mit Kurbel, die einen Mordslärm verursachen. Aber auch das sind keine Leichtgewichte im Gegensatz zu Pressluftfanfaren! Gruß Jochen

mit nem E30 fing alles an. Nun seit mal nicht so.............evtl. läuft auch der Tempomat dann wieder Gruß Jochen

das geht mir auch so mit dem Angucken nach dem Abstellen! Der Arsch; öm sorry, das Heck, hat sowas von markanter Ausstrahlung! Sogar auf dem Firmenparkplatz ist der E30 ein Schmuckstück und da ich meistens immer neben den Fahrzeugen der Geschäftsführung geparkt habe, war mein Cabbi plötzlich der Zweitwagen vom Chef geworden Der BigBoss ist auch in den 90ern den E30 gefahren, wie er mir mal erzählt hat. Sogar fachsimpeln über die diversen Eigenheiten dieser 3er Reihe war mit ihm möglich. Seitdem ist dieser Stellplatz anscheinend für mich reserviert auch wenn ich krank oder im Urlaub oder mit den öffentlichen unterwegs bin. Das Sekretariat (danke Mädels) kennt inzwischen alle wichtigen Daten zum Auto auswendig und fragt nimmer bei jeder der Anfragen bei mir nach. Ich hätte niemals nicht gedacht, dass so ein alter/junger BMW soooo viel an Aufmerksamkeit auf sich ziehen kann. Gruß Jochen

an einer Ampel hab ich mit der mickrigen Leistung des B18 auch schon einen der neuen 5er GT stehen lassen zugegeben; nach 100m war er fast an mir wieder vorbei. Wegen Fahrbahnverengung auf eine und damit seine Spur wollte ich mich nicht mit den 2Tonnen Stahl duellieren.... Gruß Jochen

Zincor; tippe auf feuerverzinktes Blech. War ursprünlich nicht im E30. Gruß Jochen

typisch "Nichtraucherfraktion" Aber gute Idee, da auch noch über 30A abgesichert. Nur, was ist dann, wenn du dort einen anderen Verbraucher anschließt? Gruß Jochen

450-500.-€ dafür kann man sich ja einen ganzen E30 holen; Batterieblech inkl. Gruß Jochen