wenn du, auch in München(!) möglich, im 45 Grad-Winkel auf(!) den Bordstein fährst, machst du nix kaputt. Im Gegensatz zum "ambordscheinentlangrutschen". Mögen weder Felgen noch Reifen! Egal ob 14" oder 15" Gruß Jochen
im Prinzip sind die Aussparungen im Kofferraumdeckel links wie rechts vom Schloss gleich. Ergo kann man alles versetzen, wenn nötig. Guck dir das mal an. Evtl. fehlt dann nur etwas Kabel, was man ja verlängern kann. Gruß Jochen
ähm, wir reden bzw. schreiben grade aneinander vorbei! Ich hab 1) ein beheizbares Spiegelglas und 2) ein unbeheiztes Gehäuse. Mehr nicht! Keinen Kabelbaum! Kabel mit Stecker für das Glas kann ich mir machen. Aber wie nun am vorhandenen Kabelbaum zum Motor anschließen? Gruß Jochen
um das Problem der ausgenudelten Stelle zu verstehen, wäre ein Foto hilfreich! Der Kofferraumdeckel hat ja noch viele andere Stellen, an welchen dieser Kontaktschalter verschraubt werden könnte. Vielleicht rechts vom Schloss anstatt links? Gruß Jochen
das ist mir soweit schon klar. Aber im "unbeheizten" Gehäuse fehlen doch diese Anschlüsse für beheizte Gläser? Deshalb meine Frage! Ich hab noch einen beheizbaren Spiegel da, aber rechts nur ein normales Gehäuse. Würde den aber gerne dort einpflanzen, da mich die Spiegelheizung links inzwischen überzeugt hat. Gruß Jochen
nen Poti zu betätigen ist halt nun mal einfacher, als einen mechanischen Federwiderstand zu überwinden. Sich den Seilzug anzuschauen, ist aber grundsätzlich auch nicht verkehrt. Gruß Jochen
also mit Stromdieben an den Motor gehen? Denn die Steckerpins für Spiegelheizung sind ja im normalen Gehäuse nicht vorhanden. Oder lieber an den Stecker im Spiegeldreieck? Gruß Jochen
das gibts fertig bei Conrad und wird nur an der Lampe an Plus und Masse angepinnt. Der Regler verschwindet im Holm. Hat damals ca. 9.-€ gekostet. Für die Limo/Touring kann man ja auch 2 benutzen und diese auf unterschiedliche Zeiten einstellen. Gruß Jochen PS: hatte ich vergessen: zweite Kofferraumleuchte!
die el. Antenne hat, wie auch das Radio, Dauerplus, Masse und Steuerung (remote) zum Ausfahren der Antenne. Das Remote-Signal kommt vom Radio, wenn es eingeschaltet wird. Wie die Hirschmann im E30 genau heißt, bitte
er wollte das Radio AUSSCHALTEN und ist dabei mit seinem Pulli nur am SCHLÜSSELBUND hängen geblieben! Da reißt eher jede Art von Stoff, als dass ein Schlüssel bricht. Der bricht dann eher beim Anlassen; ist mir weiterhin suspekt. Gruß Jochen
na, dann besuch mal die sind nur 6 Schrauben, 2 Rändelmuttern und 3 Schnellverschlüsse zu lösen. Lenkrad kann drinnen bleiben. Ich sehe da aber keinen Fehler an den Akkus! Solange die Instrumente im Fahrbetrieb weiter richtig funzen, keine temporären oder Totalausfälle von DZM und Verbrauchsanzeige zu verzeichnen sind, ist alles noch im grünen Bereich. Gruß Jochen
leider plus Versandkosten; da kann ich die Wischer auch direkt holen. Nehme eh nur noch die "Balkenmäher" 520/500 vom E36! War heute wegen dem o.g. Unfall beim Gutachter und die Regulierung des Schadens mit der Versicherung geht nun nächste Woche an den RA. Gruß Jochen
mal ganz ehrlich: das soll dir einer glauben allein der brechende, im Schloss steckende Schlüssel, nur weil ein Pulli am Schlüsselbund hängen geblieben ist? Sorry, aber das schafft normal nicht mal eine Lederjacke. Gruß Jochen