Jochen318iC
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ja, das "bassd scho" Also dann mal messen, was Richard vorgeschlagen hat. Nicht dass der Geber fritte ist. Gruß Jochen
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Jup, passt schon. Dachte nur, der hat einen separaten Masseanschluss. Die Kühlmittelgeber gibts ja auch 1- und 2 polig. Was zeigt dir der Temperaturgeber? Sollte so zwischen 10 und 100 Grad liegen. Motor auf Betriebstemperatur sind so 90 Grad. Gruß Jochen
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ist der Öltemperaturgeber auch einpolig? Gruß Jochen
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und wenn du zur BMW-NL in Regensburg fährst mit der notierten Nummer, kannst du das Teil wahrscheinlich sofort mitnehmen. Gruß Jochen
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Cabrio & Rollsplitt: ich höre jedes Steinchen
Jochen318iC antwortete auf Steff 320i's Thema in Allgemeines
dito beim NFL-Cabbi; da geht man freiwillig vom Gas runter besonders, wenn man "oben ohne" unterwegs ist! Gruß Jochen -
leg noch 2.- drauf und du bekommst den gesamten Ölwechsel gemacht inkl. Ölfilter von Mann mit Shell Helix 10W40 vom Faß und Rückstellung der SI. Gruß Jochen
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Ja, die gibts tatsächlich! Allerdings weiß ich nimmer, wie man an die ran kommt Gruß Jochen
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aber billiger als ein ZF 8-Gang Automatikgetriebe Gruß Jochen
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hebel mal den Warnblinkschalter raus; wahrscheinlich sind Kabel nicht eingesteckt bzw. abgegangen. Gruß Jochen
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irgendwas blockiert die Lüfterschaufeln. Bau ihn doch mal aus und leg mit einem Netzteil Strom an. 3, 6, 9 und 12V würden die 4 Stufen simulieren. Vll. ist auch nur was im Lüfterkasten? Gruß Jochen
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ok, das ist doch eine Aussage
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nix gegen so ein nettes Gimmick aber mit über 40 Jahren auf dem Popometer habe ich im Gefühl, wann ich schalten muss. Egal welches Fahrzeug auch immer! Ich fahre auch nicht im 1ten Gang, nur weil es eine 30er-Zone ist Interessant wäre da schon eine optimale Schaltanzeige für betont sparsammes Fahren oder aber leistungsstarkes Fahren. Gruß Jochen
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weil sonst die Reichweitenberechnung leiden würde, wenn bei 55L beim 63L der Tank voll wäre. Denke ich mal; geht ja nicht nur um die Tankfüllung. Gruß Jochen
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ist das nicht normal, dass beim großen Tank 55+ solange angezeigt wird, bis weniger als 55 Liter drinnen ist? Gruß Jochen
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und der hat beim alten Kopf auch schon so angezeigt. Schraub den Geber mal raus, mach ihn sauber und auch die Kontakte zur Steckverbindung. Mutter im KI hinten ist drauf und fest? Lt. BA ist die von dir beschriebene Anzeige ja noch "im grünen" Bereich. Gruß Jochen
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das scheußliche Teil gabs auch für das Cabbi Gruß Jochen
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das hat sogar studiert in Regensburg wenn auch nur 2 Monate lang Gruß Jochen
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habs heute mal ausprobiert. Blinker links = Parklicht links und umgekehrt. Gruß Jochen
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*pruuuuust* :-D:-D für Nachwuchs braucht man einen funktionierenden Server was anderes verrät mir das Bild leider nicht
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woher stammt diese Weisheit denn? In Zeiten von Vergaser, Choke&Co. war es normal, bei Zündung 1-2 mal aufs Gaspedal zu treten und dann erst den Anlasser zu betätigen. Der E30 hat eine Startautomatik, welche das Gemisch entsprechend aufbereitet! Einen abgesoffenen Motor kann man zwar beim Orgeln mit dem Öffnen der DK wieder zum Laufen bekommen, aber das ist kein Standard Gruß Jochen edit: wie Mathes es so trefflich formuliert hat
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immer gerne, wenns sooo passt
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Sicher? Frag mal Pamela Anderson . . . sind ausgelaufen und mussten 3 mal erneuert werden
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schick finde ich die Ami-Dinger nicht; aber haben halt noch was von der Bezeichnung "Stoßstange" vererbt bekommen. Bei "französisch Einparken" muss man jedenfalls nicht mit einem Totalschaden an Front- oder Heckpartie rechnen. Gruß Jochen
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nimm lieber 5kg ab; der größere Kühler muss ja auch wieder ausgeglichen werden. Gruß Jochen
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echt jetzt muss ich morgen mal ausprobieren. Parklicht hab ich so noch nie benötigt und die Schalterstellung nur, um das KI hinter dem Lenkrad rauszufummeln. Gruß Jochen