Jochen318iC
-
Gesamte Inhalte
14.524 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Tagessiege
1 -
Bewertungen
100% -
Spenden
30.00 EUR
Inhaltstyp
Profile
Foren
E30-Wiki
Bugtracker
Galerie
Shop
Kleinanzeigen
Sammlungen
Kalender
Alle erstellten Inhalte von Jochen318iC
-
Hi; darf ich fragen, was die Hella/Behr bei Stahlgruber gekostet hat? In meinem Link steht die ja bei 71.-€. Gruß Jochen
-
Kombiinstrument: Leuchten flackern bei beschleunigung
Jochen318iC antwortete auf Black Hurricane's Thema in Elektrik
wenn ich richtig mitgelesen habe in diversen Fred´s, so braucht ja der M60 ein Geschwindigkeitssignal aus dem KI zum Motor. Das scheint ja zu funzen, sonst würden 200kmh gar nicht möglich sein. An dieser Verkabelung vermute ich jetzt mal blind den Fehler. Gruß Jochen -
Mr. Wash ist teilweise noch günstiger als diese Aktionen. Und vor allem nerven die Mitarbeiter nicht damit, was für Mängel sie beim Ölwechsel so gesehen haben und die dringends beseitigt werden müssen. Gruß Jochen
-
Ich benötige wohldemnächst eine neue Kupplung. Muss das eine von Sachs sein oder tuts auch eine von Van Wezel. http://www.autoteile-supermarkt.de/index.php?webiscoparams=YToyOntzOjk6ImJhdWdydXBwZSI7aToxMDAzMzc7czo0OiJmemlkIjtpOjI5ODt9&webiscosession=78c6df1565a417b85cd4471ad404af8a In dem Link sind zum Listenpreis und Angebot ja himmelweite Unterschiede. Beide für 180.-€ Liste und Sachs 103.- und VanWezel 44.- Gruß Jochen
-
für den M40 nicht! Gruß Jochen
-
er musste wahrscheinlich zur Nachprüfung und das sind dann nur 4 Wochen Frist Gruß Jochen
-
Der Ölfilter wird beim M40 nur aus dem Behälter genommen; da wird nix geschraubt wie beim M20. Gruß Jochen
-
So, ab gestern steht der Nürburgring zum Verkauf
Jochen318iC antwortete auf Heli's Thema in Off-Topic
0,19€ für eine Aktie an der Nordschleifen AG und BE kann dann das Paket aufkaufen; oder ein Scheich aus Katar, Jemen, Saudi etc., bzw. ein Oligarch aus Russland. Im Fußball geht sowas doch auch! Gruß Jochen -
erst mal danke für die vielen Tipps; werde mich dann online informieren und weiter sehen, was ich brauche. Gruß Jochen
-
Tip dazu: Ein Karosserieaufbereiter mit Spezialisierung auf Old- Youngtimer wird dir den besten Namen von einem Gutachter zum E30 sagen können. Gruß Jochen
-
kommt darauf an, wo der Fehler liegt. Ist es die Hauptplatine, kannst du das Instrument tauschen. Also Tacho aus dem alten KI ausbauen und in das neue KI einbauen. Dann haste alt in neu um den korrekten KM-Stand zu erhalten. Lag es am Instrument selbst, kann man am Tacho selbst die KM einstellen, wenn das Teil ausgebaut ist. Beim mechanischen Zählwerk des E30 eine etwas fummelige Arbeit. Aber wie das ohne Beschädigung der Rädchen geht, wird ein Fachmann dir erzählen können; ich bin es leider nicht. Gruß Jochen
-
wenn man pro Tag nur eine halbe Dose (=400g) braucht/verzehrt, kommt man mit den Maggi im Sonderangebot für 0,99€ pro 800g-Konserve auf ca. 180.-€ p.a. Schon irre; muss wohl bei Hartz4 in die Berechnung eingeflossen sein. Gruß Jochen
-
der Bj. 86 war wohl auf Kat vorgerüstet, aber nicht damit ausgestattet. Dann ist es kein Problem, die Bescheinigung auf G-Kat von BMW zu bekommen, dazu einen KLR einzubauen und beim TÜV die Umschlüsselung auf 25 zu machen. Drittelt die Kosten der Steuer! Gruß Jochen
-
Fotos vom Einbau wären dann gut! Gruß Jochen
-
Ist im Prinzip ein B25 mit dem Hubraum des B27 = eta. Kleine Varianten kann man nachlesen über die Gruß Jochen
-
juut; dann pass nur noch auf, die geschaltete Masse zu lokalisieren. Aber eigentlich auch wieder egal, weil halt dann nur die Schalterstellung der Zusatzlampen anders wäre. Gruß Jochen
-
"isch abe abba keine during" sags dem TE, wie er einfacher vorgehen kann Gruß Jochen
-
Na an der Tür natürlich mach die Fahrertür auf und du siehst an der A-Säule unterhalb vom dicken Gummi für den Türstecker noch einen kleinen Stift. Das ist der Kontaktschalter, welcher bei geöffneter Tür die Masse an die Beleuchtung schickt. Das Kabel geht in den Fahrerfußraum und dort kannst du die geschaltete Masse dann für deine Zusatzlämpchen abgreifen. Aber Vorsicht: falls du eFH hast, die sind auch an dem Kontakt angeschlossen, wenn das Komfortrelais installiert ist. Kabelfarbe hab ich leider nicht parat "Armes Auto" soll wohl die Zwangsintegrierung der zusätzlichen Leuchten im Himmel bedeuten Gruß Jochen
-
wieso komplizierter? Die im Touring seitlichen Leuchten sind auch nicht anders angeschlossen als beschrieben. Es ist doch weniger Aufwand, als die Strippen bis zu den Leuchten hinten zu ziehen. Was du brauchst, findest du im Fahrerfußraum. Gruß Jochen
-
Du brauchst halt Dauerplus, Masse und geschaltete Masse. Plus gibts viele Möglichkeiten und Masse am zentralen Massepunkt im Fußraum. Die geschaltete Masse dann vom Türkontaktschalter abgreifen. Für die Funzeln reichen Lautsprecherkabel. Gruß Jochen
-
bei diesem eta-B27 Umbau stimmt schon mal der angegebene Hubraum nicht. Testmotor bei BMW? Wozu und wann? Bremsenumbau kein Problem; die montierten Felgen schon eher. Nun kommt aber das ganze Plastik; wie siehts mit der Blechkarosse darunter aus? Hier sehe ich die größten Probleme auf dich zukommen. Gruß Jochen
-
sollte ein P4 mit 2,6Ghz sein von Medion (Aldi-PC). Momentan ist das halt mein einziges funktionierendes Medium zum Netz und arg verbaut wegen Platzverhältnissen. Schlecht, wenn ich ohne den im Netz nach dem Mainboard suchen soll Gruß Jochen
-
bei "Sitzdildo" stellt frau sich aber was edleres als so einen Plastik-Spritzguß vor Gruß Jochen
-
man kann ja auch von BMW auf BUGATTI wechseln jeder Beitrag dieser Art wäre vergebens gewesen. Gruß Jochen
-
Welche Speicher für den (ur)-alten Pentium 4 braucht man? DDR wahrscheinlich; aber welche Generation? Mit momentan 528MB stürzt der Rechner andauernd ab; besonders wenn ich im Netz unterwegs bin. Und wieviel RAM verträgt er? WIN XP prof. SP3 ist als Betriebssystem installiert. Gruß Jochen