hoeflerrr

Hoia Also: Nockenwelle muss net runter um die Schlepphebel rauszunehmen, du brauchst einfach nur 2 Rohrstücke und ne Holzlatte. (siehe Bild unten) dann kannst das Rohr mit einer vorher reingesägten Aussparung auf den Ventilteller setzen und mit dem Holzknebel nach unten drücken. (NW immer so drehen, dass die Nockenspitze nach oben zeigt!!!) dann kannst du die Schlepphebel ganz einfach rausnehmen. Ob die NW selber eingelaufen ist, siehst du auch an der Spitze. Wenn die beiden braunen Ränder spürbar höher sind als die goldene Lauffläche, dann ist sie eingelaufen. Bisschen ist ok, aber wenn du sagst dass er nur noch 4800 dreht, dann mach ich mir Gedanken.... Schlepphebel können auch wie gesagt eingelaufen sein, da braucht aber nur einer scheisse aussehen, damit nix mehr geht. Aber dazu musst du alle ausbauen und kontrollieren. Der Gert sagt, man kann sie nachschleifen, aber besser is austauschen. Kosten momentan satte 25€ pro Stück!!!!!!!!! Ebay: MGK sollst du meiden! Im Motorenforum auf e30.de rät dir JEDER von denen ab. Ich wüsste etz auch keinen guten Zubehörhändler, wo jemand schon ausprobiert hat. Ne Möglichkeit wäre noch dem Ingo seine Rollennockenwelle, die läuft halt garnimmer ein. Und billiger als ne originale von BMW müsste sie allemal sein. (is aber trotzdem noch ein Haufen Geld- aber dann is Ruhe) Hoffe dir weitergeholfen zu haben Gruß Christoph Achja: Bei den Nockenbildern siehst du auf dem ersten eine eingelaufene Nockenspitze, auf dem zweiten eine noch gute.

Ouuuu mir schwirrt ein Spruch im Kopf rum, den darf ich hier net bringen Gruß Christoph

Is ja übel! Gruß Christoph

Jau, nämlich "mein Rasen" siehe anderer Thread... Gruß Christoph

Hehehe geil! Wurde gleich im ICQ verbreitet. Was ich auch sehr schön finde zum Thema raven: http://foto.arcor-online.net/palb/alben/85/440485/1280_3665643864396164.jpg Gruß Christoph, der lieber Techno hört, weil er darauf einfach am besten abgehn kann

"Zum Frühstück mag ich Toast und Marmelade" Oder was auch gut kommt: Sag: "Hast Du schonmal einen Hasen zwischen die Ohren geküßt?" Wenn sie: "Nein!" sagt, stülpe in aller Ruhe deine Hosentaschen um und antworte: "Jetzt hättest Du die Gelegenheit dazu." Sind zwar beide aus dem Netz, gefallen mir aber Gruß Christoph

HAHAHA geil- kauf dir doch ein Schaf wenn dein Rasen so schnell wächst! Aber: schön gemacht! Gruß Christoph

Des kann ich ganz einfach erklären: dein Beitrag ist 7 Minuten vor meinem erstellt worden. Hatte ihn noch nicht gesehen da ich 1. getippt hatte 2. mir was für die "3 r's" überlegen musste und 3. das Bildchen suchen musste. Also war dein Beitrag für mich noch nicht da Gruß Christoph

Hahaha sind paar geile Sprüche dabei rausgekommen. find ich cool. Etz noch paar weibliche Meinungen dazu wie die so ziehn? Gruß hoeflerrr (mit 3 rrrs, wie "radikal rüber rutschen" ) Jiiiiiiiiiiiiiihaaaaaaaaaaa: http://linepower.li.funpic.de/179208845444292c92f1963.gif

Ok, der is von meinem Kumpel (nem echten Bauern ) Und zwar geht der so: "Hallo, ich bin der Markus- mit "K", wie "Kuss". Mogst an?" Gruß Christoph

Hättst se halt gefragt: "Mogst a warme Woschd im Bauch?" Also ich hab nur eine 2 Frauen bis etz auf ihrn E30 angesprochen. Einmal die Freundin von meinem Kumpel, hehehe Und einmal eine Frau an der Tanke, die hatte nen E30 Touring mit M-Tech 2 und E39 Angel-Eyes, grauen Ledersportsitzen mit abgenähten M-Streifen. Beim rumlaufen hab ich dann "328i" bemerkt. Hab sie dann angesprochen, und sie hat die Motorhaube aufgemacht. Feiner M52B28 war drinne und Standheizung . War aber verheiratet. Beide male war mein volles Interesse allerdings beim Auto . Wenn du etz Markus heissen würdest hätte ich den besten Anmachespruch für dich gewusst, da könnte sie einfach net widerstehen! Gruß Christoph

Hey hey hey- war etz nimmer da und schau wieder ein, scho hab ich was losgetreten Hatte gedacht er meint das Thermostatgehäuse vorne. Hatte kein anderes Bild vom M40, ihr habt recht, da drauf sieht mas auch schlecht. Hab etz des Ganze mal gscheit durchgelesen, wär besser gewesen des gleich zu machen Also ich hab auch ka Ahnung was ma da hinten rumpfuschen muss. Hab mir mal halb die Finger aufgerissen um den Schlauch zu wechseln, der vor der Drosselklappe weg geht zum LLR. (Habs nur so umständlich gemacht, weil die beiden oberen Schrauben an der Ansaugbrücke am weich werden waren beim lösen und die neu bestellten nonet da waren.) Achja: meine Thermostatgehäuseschraube da is auch abgerissen (ich wars diesmal net! ) Tät mal sagen da hinten wo er meint sind die Chancen schlecht, wenn die Schraube net noch a kleines Stückle rausschaut. Ich schau mir später mal des Dingens da bei meinem an und schau mal was man machen könnte... Gruß Christoph Edit: so, habs mir etz mal angeschaut und fotografiert. Sollte doch hinzukommen sein. Achja: Es heisst hoeflerrr:popo:

Na wenn er den Thermostat wechselt is doch klar, dass er da rumpfuschen muss. Er hat ja auch nen 318er (M40) da is unter dem Anschluss NORMALERWEISE der Thermostat. haste ja gesagt....

Naja, bei mir war er fest... hat dann fürchterlich geschliffen und die Bremsscheibe ausgeglüht. ne Alex? Gruß Christoph

Ich wills auch wissen! Gehts um http://linepower.li.funpic.de/Zeugs/179208845444292c92f1963.gif ? Bitte Link! Gruß Christoph

@ Speed: Okok

@ Elenor: Hey! du hast meine Signatur geklaut

Ei ei ei... ich war ehrlich mal in der Disko oben auf so nem Balkon direkt über der Garderobe. Kamen 2 Mädels rein und ham ihre Jacken abgegeben. Übelst enge Jeans, Bikini Oberteile- erstmal die Dinger zurechtgerückt (hab von oben direkt draufschauen können, waren gut gemacht! Später zum Arbeitskollegen gesagt: "Ey- die Mädels wären doch was.".. Er"Das sind keine Mädels..." Ich:"Waaaas?" Er:"Glaub mir..." (Ich weiss nicht, warum er so gut Bescheid wusste, aber es wurde mir später am Abend von mehreren Kerlen bestätigt ) Wenn ich etz noch die Bilder von der Party hätte würd ich se posten. Also wenn mans dann wusste hat man schon gesehen dass die Gesichter weng kantiger waren, aber ansonsten wärs mir echt net aufgefallen- v.A. wenn ich noch was getrunken hätte...Gemeine Täuschung sowas... Gruß Christoph Knapp nicht durchgefallen. Trotzdem würdest du mich mit Frauenkleidern anbaggern, du Schwein! Eine Quote von rund 50 Prozent ist beim Flirten noch immer gefährlich. Weiter üben! =center>60 %

Oder alternativ Kurbelwellenschraube mit der Ratsche drehen und den Riemen "draufrollen", z.B. mit Schraubenzieher, is schwer zu erklären. Auf ein Riemenrad komplett auflegen, aufs zweite draufziehen lassen durch Drehung. Am sanftesten ist dantürlich Spannschraube lösen, wie mein Vorredner gesagt hat. Gruß Christoph

Deiner Beschreibung nach meinst du den Leerlaufsteller. bei diesem geht ein Schlauch vor der Drosselklappe weg, in den Leerlaufsteller, welcher direkt (wenn man an der Fahrerseite steht) unten rechts an der Ansaugbrücke hängt. Er ist dazu da, um bei geschlossener Drosselklappe (ein Kontakt erkennt wann sie ganz geschlossen ist) trotzdem noch Luft in die Ansaugbrücke zu leiten- und zwar soviel, dass ein stabiler Leerlauf geleistet wird. Der Leerlaufsteller verdreckt oft und sollte mit WD40 oder ähnlichem nach dem reinigen eingesprüht werden und der Luftschieber sollte mit einem Schraubenzieher auf freigängigkeit geprüft werden. Allerdings glaube ich nicht, dass er das Problem an der Sache ist. Neu kostet er um die 180€ hab ich mir sagen lassen, gebraucht 30€ beim Schrotti. Ziemlich teuer zum probieren also. Wenn ich das hier richtig rauslese hast du den Temp.Schalter also noch nicht eingebaut, sondern vorher was anderes probiert. Bau ihn doch einfach mal ein, wenn du ihn eh schon hast. Erst dann weisst du genaueres- wir tippen ja alle drauf dass es daran liegt also mach mal Gruß Christoph Edit: grade eben gelesen: das mit der Tempanzeige KÖNNTE die Mutter sein, wie mein Vorredner bereits sagte, aber das mit der Verbrauchsanzeige gibt mir in dem Zusammenhang Rätsel auf. Normal wenn man vom Gas geht, schliesst wieder der oben genannte Kontakt im Drosselklappenschalter, woraufhin die SChubabschaltung aktiv wird und die Verbrauchsanzeige auf 0 fällt...

Klar, kein Problem- JEDER Schritt ist fotografiert worden Werde mal schauen, ob ich ne perfekte Lösung finde und dann mal einen fertigmachen. Schönes Schrauberwochenende! Gruß Christoph (Morgen kommt der Koti, Juhu! )

Hmm... Schubbetrieb und dann wieder aufs Gas und es ruckelt, wie wenn einer hinten reinfährt? Hatte ich auch mal, als ich noch diesen schlechten "Tuningchip" drinhatte Gruß Christoph

desweiteren kann der Anlasser auf einmal als Lichtmaschine wirken- und dir bei neueren Autos sämtliche Steuergeräte zambrennen... Gruß Christoph