hoeflerrr

Hmm also BMW bezieht seine Spezialwerkzeuge größtenteils über Cartool Die Hinterachsgummilagerwerkzeuge gabs damals auch von Sauer z.B.

Na Emi, alles Gute zum Geburtstag! Etz bist für 2 Monate 1 Jahr älter als ich. Wünsch dir viel Gesundheit und Erfolg im neuen Lebensjahr, und dass du dein MT2 fertig bekommst und das Fahrwerk ;)

Grüß dich. Bin mehrmals die Woche in Erlangen, treib mich meistens in der Gegend zwischen Großparkplatz, Arcaden und dem Aldi in der Henkestrasse Ecke Gebbertstr. rum. Vielleicht begegnet man sich ja mal Zeig mal Bilder von deiner Limo, ich hatte nen lachssilbernen 4-Türer 325i, aber als VFL

Hab neulich die Folge gsehn in der du ne Frau gesucht hast, gottseidank gabs Untertitel Wenn ma dann im Februar mal a Bierla oder 2 trinken, dann hab ich leider keine Untertitel. Ne den Ilker kenn ich scho von vorher, und in sei Cabbi hab ich halt auch schomal neigschaut

Ilkers Cabrio hat tatsächlich blaues Kunstleder an den Sitzen, Sowie blaue Türpappen, blaue Seitenverkleidungen und nen blauen Teppich... Habs ja schon live gesehen mehrmals ;)

Ne das Federbein hängt noch oben an den 3 Muttern vom Domlager. Spurstangenmutter aufmachen und dann haust mit nem Bello aufs Gewinde, du machst ja eh die Spurstangen neu haste gesagt, dann is egal ob das Gewinde verpatscht wird

Achja Zwecks Schläuche tauschen: ich stell immer was aufs Bremspedal, dann fliesst die Soße aus dem Ausgleichsbehälter net nach und man kann den Schlauch auswechseln ohne dass einem die Suppe entgegenfliesst. Danach kannst ja die Flüssigkeit normal wechseln. Wenns mit den Schrauben garnet anders geht weil sie z.B. schon rund sind würde ich ne Alte Nuss draufschweissen, dann wird die Schraube auch schön heiss und löst sich besser. Ansonsten nimm lieber nen Knebel mit Verlängerung und schöööön gleichmäßig lösen. Am besten die Verlängerung zwischen Nuss und Knebel so kurz wie möglich halten. Hatte grad irre große Probleme nen Spurstangenkopf vom B-Corsa zu tauschen, aber mit Hebel und Autogenschweissgerät gings dann zu zweit ;)

Er will doch auch die Radlager machen...

Glückwunsch! Dann dürften meine Ergebnisse wohl auch bald kommen, nur bei uns kann leider wahrscheinlich garkein Azubi übernommen werden...

Finger & Kadel - Die mit dem roten Halsband

Mein E30 hat am 19.01.1988 das Band verlassen und wird heute somit 20 Jahre alt! Ich sage Herzlichen Glückwunsch, Brianna!

Hmm bei mir hat das anders ausgesehen und war auf der Fahrerseite:

Ich weiss nicht obs die Aufkleber noch gibt, jedoch hab ich mal nen 325i geschlachtet der so nen Grill hatte- und die Aukleber waren net grad von der höchsten Qualität. Fand auch dass es net so toll aussieht, ausser man macht den Grill wirklich komplett "durchlässig", also dass nur die Streben die Aufkleber drauf haben. Wahrscheinlich würde ich, wenn ich sowas machen wollert- die Streifen drauflackieren

Na denn muss ich sowas mal suchen...

Optimal! Ich bin meineszeichens Spezialist für Fummelarbeiten

jo das habe ich bei den Muffen dann versucht, hat aber trotzdem net ganz geklappt Aber gut erkannt!

So Muffen wie ihr sie beschreibt hatte ich vor dem FK-Einbau besorgt ;) Habe mir alles neu besorgt, Stehbolzen, Muttern usw. um keine Überraschungen zu erleben. Allerdings waren bei diesen Muffen noch Schellen zum zusammenspannen dran (normal). Und die waren dann zu dick, weil de M20 Rohre zu nahe beieinander sind... Naja dann muss ich wohl warten bis ich Flansche bekomme und dann mach ich die Anlage nochmal komplett runter und mein Vater (Heizungsbauermeister) schweisst mir ne schöne Auspuffanlage, natürlich autogen versteht sich Danke euch

Hab vor demnächst meine Hardyscheibe zu wechseln, da die langsam zerfleddert. Wie sicher einige von euch wissen, habe ich aber nen Fächerkrümmer drin- und da das damals net gscheit mit der Befestigung geklappt hat und ich immernoch keine Flansche bekommen habe um den dort trennbar zu machen, habe ich den Krümmer mit dem Kat fest verschweisst. Jetzt habe ich aber ehrlich gesagt keine Lust, den Vorderachsträger auszubauen, die Anlage komplett rauszunehmen und am Zylinderkopf abzuschrauben, was sehr fummlig ist mit dem Fächer- nur um an die Hardyscheibe zu kommen. Frage also: Hat die schonmal jemand gewechselt ohne den Auspuff abzubauen? Normalerweise nehme ich die Auspuffanlage runter und schraube das Blech ab, sowie das Mittellager und die Hardyscheibe eben, aber wenn das nicht möglich ist, lässt sich dann die Kardanwelle überhaupt soweit bewegen dass man die Scheibe nach unten rausbekommt? Bzw. komme ich mit der Ratsche/dem Drehmomentschlüssel noch von hinten durch den Schwingungsdämpfer? Danke schonmal

Ich hab irgendwie nur ein rotes VFL Cabbi gesehen ;)

Hmmm bei mir sieht das anders aus, da ist nämlich der Schlauch vom Bremskraftverstärker dort, wo deine Schraube ist. Vor der Drosselklappe macht der Schlauch keinen Sinn, so wie das bei dir ist, da dann im Leerlauf fast kein Unterdruck da ist und bei Normalfahrt nur leichter. Ändere das mal ;)

Ähm... ist das "wer ist der älteste Teilnehmer?" oder ist das "Wie alt seid ihr?" Ich würde mal sagen momentan führt e30-fan mit 65, wenn ich das richtig verstanden habe.

Hatte in meiner 318i Limo damals das 6-Zylinderfahrwerk eingebaut, bevor ich den Motor mit übernommen habe. War absolut schwammig, das ganze Fahrverhalten.

Halter Luftfilterkasten: (4,26€) 41 14 1 913 049 Halter DME-Relais: (4,06€) 41 14 1 904 837 , alte Teilenummer: ( 41 14 1 911 939 ) Plastikhalter Ausgleichsbehälter (NFL): (0,35€) 17 11 1 719 190 Die anderen habe ich jetzt nicht gefunden Fehlen noch die Halter für den Ausgleichsbehälter, das ist nurnoch einer unten und ein Stehbolzen wo der Plastikhalter draufgeschraubt wird. Edit: Ich würde behaupten es ist der hier: "Halter Scheibenwaschbehälter" (0,85€) 41 14 1 871 979 Der ist nämlich im ETK an der Stelle abgebildet wo der Ausgleichsbehälter sitzt und hat auch die Form...korrigiert mich wenn ich was falsches behaupte

AAAAAH Ich würde den ganz schnell wegwerfen, weil einmal angefasst würde ich garnimmer aufhören. Zauberwürfel ok, Sudoku auch... aber beides zusammen! Grausam!

Aber ein Flugzeug in der Garage haben, jaja so haben wirs gerne